A motoros pad működése
Hogyan tervezi a motor teljesítményének, nevezetesen a motor által kifejlesztett teljesítménynek és nyomatéknak a fordulatszámnak megfelelő mérését.
A henger alapelve
A dinó egyfajta autós "dokkolóállomás", amelyen az egyes kerekek alatt görgők vannak. Az autót biztonsági okokból rögzítik a hevederek, és egy nagy kaliberű ventilátort helyeznek elülső oldalra a motor hűtésére (szimuláljuk a szelet, és ezért a radiátor irányába vetítjük), amelyet erősen kérni kell (a cél az, hogy lépjen ki mindenből, ami a gyomrában van.).
Ezek a görgők egy gyorsulásmérőhöz vannak csatlakoztatva, amely ezért meg tudja mérni a görgők gyorsulását (az autó kerekei hajtják) annak érdekében, hogy kommunikálják azt a számítógéppel.
Az összes adatnak, nevezetesen a görgők tehetetlenségének (súlyuk) és az elért gyorsulásnak (a gyorsulásmérővel mérve) képes lesz levezetni a motor maximális teljesítményét. Mert amikor egy motor teljesítményéről beszélünk, akkor csak a görbe csúcsértékéről beszélünk a fordulatszám-tartományban. Egy motor valóban a fordulatszámtól függően más teljesítményt fejleszt, és amit itt tudni akarunk, az utóbbi maximális potenciálja.
Röviden összefoglalva: a motoros pad a motor fordulatszámának alakulása során csak párat (forgatónyomaték = tolóerő/alkalmazott nyomás) olvashat a kerekek szintjén, és ez alapján vonja le a teljesítményt.
Hogyan vezethető le a hatalom ?
Amint az imént kifejtettem, a pad nem tudja közvetlenül jelezni a motor teljesítményét (ebben az esetben a mérést közvetlenül a főtengelyen kellene elvégezni, ami nem praktikus, mivel Ön maga következtetett rá). A görgőkre alkalmazott nyomatékot a motor fordulatszámának megfelelően méri, és ezt egy gyorsulásmérőnek köszönheti (amely a görgők gyorsulását méri). Ezután ismerjük azt a nyomatékot, amelyet a motor produkál a Newton Meter-ben, kombinálva ezt a gyorsulást a hengerek tömegével (minél nehezebb/inerciálisabb egy henger, annál nehezebb felgyorsulni, ezért ezt figyelembe kell venni és nem korlátozni a gyorsulásmérő által jelzett adatokhoz).
A teljesítmény kiszámítása és levonása
A gyorsulásmérőmnek, a számítógépemnek (amely az Nm erőt a görgők súlya alapján számítja ki) és a fordulatszámlálónak köszönhetően megvan a nyomatékadat a motor fordulatszámának (a híres nyomatékgörbe) szerint.
Ezzel a motor fordulatszámától függő nyomatékkal egy számítás segítségével levezethetem a teljesítményt KW-ban: