A négyütemű motor szabályozása

A fordulatszám-szabályozó működési elve a kerti szerszámokhoz alkalmas négyütemű motoroknál

A szabályozó szerepe

Elsősorban kétféle szabályozása van:
Mechanikus szabályozás.
Szellőztetett vagy levegő szabályozás.
A szabályozás ezen elvei megtalálhatók a hagyományos karburátorral ellátott 4 és 2 ütemű motoroknál.
Az elv az, hogy többé-kevésbé a fojtószelepet a motor terhelésének megfelelően kell kinyitni, és korlátozni kell az üres motor kifutását.
Ezt a nyílást a szabályozó vezérli, valójában amikor a fojtószelepre hat, akkor nem közvetlenül a levegő fojtószelepnyílásába, hanem a szabályozó ellenállásába avatkozik be.
A szabályozó a karján és egy kapcsolószerkezetén keresztül csatlakozik a levegő nyílású pillangóhoz (gáz pillangó).

felmerülő problémák

A vázlatok általánosak, olyan motort képviselnek, amelynél a gázkábel hüvelykerekével nincs helyettesítve.

Levegőszabályozás

Elv

A fojtószelep a lendkerék körül elhelyezett lapáthoz van csatlakoztatva, ennek a lendkeréknek a sebessége légmozgást okoz, amely magára a tengelyre szerelt lapátra hat.
Ez a raklap egy rugó segítségével ellenáll a levegő mozgásának. Ez utóbbit kalibrálják. Minél jobban megfeszül a rugó, annál nagyobb az ellenállás, és ennek eredményeként a fojtószelep hosszabb ideig nyitva marad, a motor fordulatszáma nő.


Ez a rendszer gyárilag 3500 - 4000 ford/perc motorfordulatszámra van beállítva a gyártó specifikációi szerint.