A parti erózió csökkentése lebontja a MAMAIA gyaloghidat!
A „Román Víz” Nemzeti Közigazgatás a Dobrudzsa - Litoral Vízmedence Igazgatóságon keresztül folytatja a leromlott strandok és sziklák rehabilitációjának és védelmének megvalósítását, különös tekintettel az eróziós folyamat megakadályozására. Pontosabban a parti erózió csökkentésének II. Szakaszáról (2014–2020) van szó, amely partmenti rehabilitációs munkákból és az európai finanszírozás átláthatóságának biztosításából áll, megértve a romániai partvidék védelmére és rehabilitációjára kínált európai hozzájárulást a Fekete-tenger. Így az ABADL Constanța urbanizációs bizonyítványt kapott Mamaia több területének rehabilitációjához, de a Tomis Casino területéhez is. Meglepő, hogy ebben a projektben a kaszinó területén található Gateway (királyi, a tenger felől) lebontását is tervezik.
FOTÓ: A GATEWAY, AMELYET PONTOSÍTANAK!
2019. december 4-én, a közbeszerzési eljárás lezárultát követően, a "Parti erózió csökkentése, II. Fázis (2014-2020)" projekt keretében megkötötték a munkálatok felügyeletét szolgáló technikai segítségnyújtási szolgáltatások nyújtására vonatkozó szerződést. A szerződést az EPMC Consulting SRL nyerte el, amelynek székhelye Kolozsváron, Romániában található, és értéke 22 701 560 lej áfa nélkül. 72 hónapos időtartamra. Itt az ABADL megkezdte az eljárásokat a cél elérése érdekében, ebben az értelemben több területet megcélozva megszerezte az urbanisztikai tanúsítványt. A dokumentumok célja: „A parti erózió elleni küzdelem a„ Parti erózió csökkentése, II. Szakasz (2014–2020) ”projekt megvalósításával: 3. tétel a román Fekete-tenger partjának védelme és rehabilitációja a Tomis Casino területén - a helyszín szervezetének és a kapcsolódó hirdetőtáblának a helye; a romániai Fekete-tenger partjának védelme és rehabilitációja Mamaia területén - a part menti struktúrák megszüntetése MM4, MM5, MM6, MM7; a munkálatok szervezése - a parti erózió II. szakaszának csökkentése (2014-2020) 2. tétel - a romániai Fekete-tenger partjának védelme és helyreállítása Mamaia térségében.
Ezenkívül az egyik urbanisztikai tanúsítvány célja „a parti erózió II. Szakaszának (2014-2020), a 2. tétel védelme és a romániai Fekete-tenger partjának rehabilitációja Mamaia területén - a gyalogos sétány lebontása - Mamaia Casino területe”. Az ABADL képviselői egy szempontból megkérdezték, hogy nem tudják pontosan a műszaki projekt részleteit, hogy megmondják, lebontják-e a kaszinó melletti sétányt.
Konstancai lakosok, elégedetlenek 2014-ben: Ahelyett, hogy gyaloghidat építenének az utcán, jobb, ha felújítják a királyi utat
2014-ben Radu Mazăre nagy felhördüléssel, rossz szájjal avatta fel a fémből épített, az úton elhelyezett sétányokat, mondván: akkoriban egy haszontalan projektbe való befektetés helyett jobb lenne rehabilitálni ezt a szimbólumot a Kaszinó mellett, azaz a romokban álló tengerben található királyi gyaloghíd.
A kaszinó melletti sétány Mazăre idején épült, ami vitát váltott ki!
Mit jelent pontosan az eróziócsökkentő projekt:
A Projekt megvalósításakor a következő konkrét célokat veszik figyelembe: -A Fekete-tenger partjának Romániában történő védelme a parti erózió hatásaitól a partvonal, a szomszédos földek és a szárazföldi ökoszisztémák helyreállítását és védelmét célzó konkrét munkák programjának kidolgozásával. - a tengeri eróziós folyamatok által veszélyeztetett gazdasági infrastruktúra és társadalmi célok védelme; -integrált parti övezet-figyelő program végrehajtása a közép- és hosszú távú üzemeltetési és karbantartási munkák (30 év) támogatására. A projekt által javasolt munkák a következők: Stăvilar Edighiol - a gátrendszerhez kapcsolódó berendezések és az összes kapcsolódó alkatrész cseréje; - a kiürítési csatorna északi részén a meglévő tengerparti szerkezet eltávolítása; - egy kb. 85 m hosszú új tengerparti szerkezet kivitelezése; Periboina gát - a gátrendszerrel és az összes kapcsolódó alkatrésszel kapcsolatos berendezések cseréje;
Szintén figyelembe veszik: a villanyoszlopok tövében lévő védelem, körülbelül 150 m teljes hosszúsággal; - új partvédelem, körülbelül 40 m hosszúsággal.
Mamaia: -tengerparti építmények eltávolítása: MM4, MM5, MM6, MM7 és a Kaszinó melletti gyalogos sétány; teljes hossza körülbelül 65 m;
Tomis kikötő: - a kaszinó előtti parti szerkezet eltávolítása - a meglévő partvédelem eltávolítása körülbelül 790 m hosszúságon - egy új, 790 m hosszú partvédelem végrehajtása;
Agigea: - parti építmények eltávolítása: Ag1 és hegyfok; - a meglévő partvédelem eltávolítása kb. 505 m hosszúságon; - a strand homokolása, kb. L = 150 m hosszú, legalább 75 m szélességű; - két új tengerparti szerkezet kivitele Agn2 és Agn3 teljes hossza kb. 160 m; - új partvédelem végrehajtása körülbelül 1250 m hosszúsággal;
Eforie: - parti építmények eltávolítása: ES1, ES2, ES3, ES4, ES5, ES6, ES7, ES8, EN1, EN2, valamint az Eforie területén lévő víz alatti vízlépcsők eltávolítása - a meglévő partvédők eltávolítása körülbelül 1420 m hosszan; strand, hozzávetőleges hossza L = 5750 m, minimális szélessége 100 m; -4 új parti struktúra végrehajtása: ECn1, ECn2, ECn3, ESn1, ESn2, ESn3, teljes hossza megközelítőleg 3445 m; -új parti védelem végrehajtása hosszúsággal 855 m.
Costinesti: - a meglévő parti szerkezet eltávolítása: CS1; - a meglévő partvédelem eltávolítása kb. 300 m hosszúságon; - a strand homokolása, hozzávetőleges hossza L = 2550 m, minimális szélessége 75 m; -7 új part menti szerkezet kivitelezése Cn1 Cn2, Cn3, Cn4, Cn5, Cn6 és On7 teljes hossza körülbelül 3150 m;
Olympus: - parti építmények: O1, O2, O3, O4 és az O7 szerkezet déli fejének eltávolítása; - a meglévő partvédelem eltávolítása kb. 110 m hosszan; - a strand homokolása, körülbelül L = 3500 m hosszú, minimális szélességgel 75 m; -4 új, kb. 1655 m teljes hosszúságú part menti szerkezet kivitelezése; -A meglévő O7 tengerparti szerkezet meghosszabbítása kb. 315 m.
Jupiter-Neptunusz: - a meglévő part menti struktúrák eltávolítása: J1, J3, J4, J5, N1, N2, széles J2 és N3 gát, - a meglévő partvédelem eltávolítása körülbelül 216 m hosszúságban; - a strand újracsiszolása, hozzávetőleges hossza L = 2550 m, minimális szélessége 75 m; -három új Jn1, Nn1, Nn2 tengerparti szerkezet kivitelezése, teljes hossza 1365 m;
Mangalia-Venus-Aurora tó eltávolítása a meglévő part menti építményekből: V1, V2, V3, A1, A2, A3; -Az A1 és V3 között elhelyezkedő széles víz alatti parti szerkezet eltávolítása; - A meglévő partvédők eltávolítása körülbelül 790 m hosszan; - a strand újrafelcsiszolása, hozzávetőleges hossza L = 3100 m, minimális szélessége 75 m; -3 új parti szerkezet (Vn1, Vn2, An1) kivitele 2385 m teljes hosszúsággal;
Mangalia-Saturn: - parti építmények eltávolítása: M1, M2, M4, S1, S2, S3, S4, S5 és az M3 víz alatti vízlépcső; - a meglévő partvédelem eltávolítása kb. 920 m hosszan; 2500 m, minimális szélessége 75 m; -4 új parti szerkezet, az Mn1, Mn2, Mn3 és Sn1 kivitele, teljes hossza megközelítőleg 2455 m.
Május 2 .: -A part menti szerkezet eltávolítása: 2M1, -A 2Mn1 parti szerkezet kivitelezése - kb. 585 m hosszúsággal; - A déli szikla elrendezése - Körülbelül 480 m hosszúsággal - Az északi szikla elrendezése a kaszinó közelében - hosszúsággal megközelítőleg 420 m: - strandcsiszolás, hozzávetőleges hosszúságú L = 1650 m, minimális szélessége 75 m;