A Peugeot megerősítette, hogy Carlos Tavares felvétele jövőre a csoport vezérigazgatója lesz
A PSA Peugeot Citroen megerősítette Carlos Tavares, a Renault korábbi üzemeltetési vezérigazgatójának felvételét. Januárban csatlakozik a csoport igazgatóságához, és jövőre veszi át az ügyvezető igazgatói tisztséget - tájékoztat a Bloomberg.
A francia csoport szerint a jelenlegi vezérigazgató, Philippe Varin a következő időszakban a partnerekkel folytatott tárgyalásokra koncentrál.
A Peugeot 3 milliárd eurós tőkeemelésre tett javaslatot, amelynek eredményeként a francia állam és a vállalat kínai partnere, a Dongfeng Motor átvenné a részvények 20% -át - közölték a helyzethez közel álló források októberben.
A Dongfeng azonban alacsonyabb, mintegy 10% -os részesedést szeretne, és inkább a Peugeot-nal való partnerség kibővítésére összpontosít a kínai piacon, ahol a két vállalat közös vállalkozásokban gyárt autókat.
A Peugeot megpróbálja csökkenteni függőségét az európai autópiactól, amely megközelíti a pénzügyi válságot és recessziót követő 20 év minimumát.
Jelenleg a francia csoport értékesítésének több mint a fele Európában keletkezik, és a Dongfenggel való partnerséget tartják a legjobb megoldásnak a tengerentúli terjeszkedéshez. Az egyetlen valószínű alternatíva a francia kormány mentése lenne.
"Nyilvánvalóan a kínaiak az utolsó mentőcsónak a Peugeot számára. Bizonyos szempontból a PSA szerencsés, hogy felkeltette egy kínai vállalat érdeklődését, mert óriási problémák vannak" - kommentálta a Járműipari Kutatóközpont elemzője.
A Peugeot arra számít, hogy 1,5 milliárd eurót használ fel likviditási tartalék ebben az évben, és a csoport autóosztálya 510 millió euró működési veszteséget könyvelhetett el az első félévben.
Tavares toborzása, amely a Renault-Nissan szövetség 2. helye, mielőtt augusztus végén lemondana, része lehet a Dongfenggel folytatott tárgyalási stratégiának. A Renault volt ügyvezetője tapasztalattal rendelkezik az autóipar európai és ázsiai partnerségében, és megnyugtathatja a kínai felet, hogy a partnerség Varin megbízatásának lejárta után is fennmarad, amelyet bejelentette, hogy jövőre visszavonják.
Tavares emellett tapasztalattal rendelkezik a nehéz helyzetben lévő műveletek szerkezetátalakításában. 2009-2010-ben sikerült újraindítania a Nissan észak-amerikai részlegét, amely az abban a pénzügyi évben 209 milliárd jen (2 milliárd dollár) nyereséget jelentett, szemben az előző évi 46,7 milliárd jen veszteséggel.