A pilóta feláldozza magát Rhein-Main

Frissítve: 19.01.22 - 07.11

magát

A tűzoltók egy korábban sérült léghajó pilóta holttestét szállítják a halottaskocsiba.

A Hessentagból visszafelé tartó légi járaton vasárnap este lezuhan egy léghajó. Három újságíró ugrással megmentheti magát. A pilóta lángba borul a reklámhajóval.

Moritz Zimmermanntól

Ez egy tapasztalt pilóta, akivel három frankfurti újságíró vasárnap este egy promóciós léghajóban indult útnak. És ez a pilóta, akinek hárman köszönhetik életüket a repülés tragikus végén. A jármű leszállásával kapcsolatos problémák után lángba borul, az 52 éves Mike N. pilóta - utasaitól eltérően - már nem tudja megmenteni magát, és a lángokban meghal.

A baleset okának vizsgálata még folyamatban van. "Lehetséges, hogy a leszállás során megrongálódott" - mondta a Frankfurter Rundschau gieseni ügyészének szóvivője. Lehet, hogy ez okozta a tüzet. Az egyik utas leírása alátámasztja ezt a tézist: A pilóta nem a hivatalos leszállóhelyen landolt, hanem néhány száz méterrel tovább járhatatlan terepen - jelentette Joachim Storch, a Bad Homburg fotósa, aki szintén a Frankfurter Rundschau-nál dolgozik, és két frankfurti kolléga egy privát TV-ből Adó. - Ez durva terep volt. Leszállás után a pilóta csupán annyit mondott: "Balesetet szenvedtem, lezuhantam a léghajót". Amikor egyre melegebb lett a kis gondolában, és észrevették a tüzet, ő és a másik két utas saját akaratából kiugrott az ajtón vagy az ablakon.

Tűzgolyó a levegőben

"Kidobtam magam és a gyepre gurultam" - mondja Storch. A lángoló léghajó ezután a pilótával lassan magasságot nyert. "Mint lassított felvételként" emelkedett az égő hajó, a fotós leírja tapasztalatait: "Azt hittem, a pilóta hamarosan kijön". De nem kerül ki a tűzgolyóból. A levegőben a nagy héliumzsák alatt lévő kis kapszula egyre jobban égni kezd.

A földről az utasok csak hitetlenül követhetik a katasztrófát. "Közben iszonyatosan sikoltozott" - mondja Storch az életéért hiába küzdő kapitányról. A léghajó lángba borul, és roncsként több száz méterre zuhan tovább a réten.

A rendőrség szerint a pilóta a levegőben égett, és a későbbi talajon történt ütközés során nem halt meg. A tűzoltók elzárták a baleset helyszínét. Aznap este fel tudták emelni a pilóta testének maradványait a rétről egy koporsóba.

A szakemberek megértik a léghajó nehézségét, miközben lefogy. Ennek megfelelően a gondola megérintette a földet, és a kis futómű összetört. A Friedrichshafeni Zeppelin hajózási társaság technológiai szakértője, Hans-Paul Ströhle az akciót „igazi hőstettnek” nevezi. Személyesen ismerte a pilótát. Mivel a három utas leszállt, a hajónak automatikusan fel kellett emelkednie. Az ausztrál megmentette az utasokat, de elfogadta saját halálát. "Feláldozta magát." Jörg Reinemer rendőrségi szóvivő nem sokkal a baleset után ott volt. Szerinte az utasok sokkot kaptak.

Léghajó nem gyúlékony héliumgázzal töltve

A Lightship A60 jármű becsapódó léghajó. A „valódi” zeppelinnel ellentétben nincs belső kerete, és nem gyúlékony héliumgáz nyomja. A rendőrség és a Szövetségi Légijármű-balesetek Vizsgálati Irodája (Braunschweig) nyomozást folytat. Eddig nem világos, hogy a léghajó miért érintette meg a kifutópályát, és miért lángolt fel. "Sem holnap előtt, sem holnapután nem mondhatunk semmi határozottat" - mondta Jörg Reinemer hétfőn.

Storch francia fotós gyanítja, hogy a súlycsökkenés tépte fel a léghajót. A baleset utáni beszélgetés jót tett neki - mondta. A megmentettek sürgősségi lelkészektől kaptak segítséget.
A léghajót a Goodyear gumiabroncs-gyártótól bérelték, és reklámcélokból átrepült a Hessentag felett. „Évek óta ezt csináljuk” - számol be a Goodyear szóvivője, Jürgen Wiedemann. A társaság leállította tevékenységét a Hessentagon. - Most nem folytathatjuk. - Goodyear részvétét fejezte ki a lezuhant pilóta családjának. (dapd-vel)