A Radou nagy súlyú elektromos motorja - OpenClassrooms
Kérdés ? Ne aggódjon, mi segítünk !
Szerettem volna tudni, hogy mennyi és milyen elektromos motor (V, W, A) szükséges ahhoz, hogy 150 kg-nál nagyobb max.
Minden a körülményektől függ
Ha csak lefelé haladni akarok (ami butaság, megadom neked), akkor egy motor nélküli rendszer jól működik.
Ha nagyon lassan megy a lakásban, akkor megfelelő lehet egy 400 W-os motor.
De ha 30% -os emelkedőn akarsz elérni 50 km/h-t, akkor ez valójában nem ugyanaz !
Mindenesetre mondjon el egy kicsit többet arról, amit szeretne.
- a maximális sebesség elérésének ideje ?
De 150 kg-ért nem szabad csodákra számítani.
Szüksége lesz egy jó nagy motorra és a hozzá tartozó variátorra (olyasmi, amit néhány ellenállással kézzel nem lehet megtenni).
-
Szerkesztette lorrio 2014. március 30., 13:36:10
Képzelje el, hogy egy 4 kerekes deszka köti össze a kettőt a motorokkal, képzeljen el egy olyan utat, amely 10 fokot hajlamos megmászni meglehetősen kemény talajon, milyen motorokra lenne szükség? Legfeljebb 150 kg-mal, és szeretném tudni az ahhoz szükséges akkumulátort és az autonómiát is.
nézd meg az sncf-t, ha nincs rab motorja, akkor gyorsabban haladsz tovább, mint ha mindezt "merőkanállal" csinálod.
a helyzet az, hogy visszafordítja a problémát. először keresse meg a probléma korlátozásait:
- minimális autonómia (azt akarom, hogy a gyülekezésem tartson. órák 2 feltöltés között)
- szerelvényem teljes súlya hozzávetőlegesen lesz. kiló (ne felejtsen el néhány tíz kilót hozzáadni a gördeszkához adandó készletekhez, amelyek nagyon nehézek (különös tekintettel a motorra és az akkumulátorra)
- a szerkesztésemnek el kell mennie. km/h sebességű lejtőn. % -nál kevesebbet kell elérnie. másodpercig
- a kerekek igen. cm átmérőjű
először kiszámítja a szükséges nyomaték/fordulatszám tandemet, és utána megméreti a motoregységet és az akkumulátort.
(főleg ne vásároljon semmit, ha az Ön dolgával jár, akkor megkockáztatja, hogy olyan akkumulátorral jár, amelyet még egy repülőgép sem tudna vinni.)
Igen. nem. végül megnézem és elmondom.
remace írta:
nézd meg az sncf-t, ha nincs rab motorja, akkor gyorsabban haladsz tovább, mint ha mindezt "merőkanállal" csinálod.
a helyzet az, hogy visszafordítja a problémát. először keresse meg a probléma korlátozásait:
- minimális autonómia (azt akarom, hogy a gyülekezésem tartson. órák 2 feltöltés között)
- szerelvényem teljes súlya hozzávetőlegesen lesz. kiló (ne felejtsen el néhány tíz kilót hozzáadni a gördeszkához adandó készletekhez, amelyek nagyon nehézek (különös tekintettel a motorra és az akkumulátorra)
- a szerkesztésemnek el kell mennie. km/h sebességű lejtőn. % -nál kevesebbet kell elérnie. másodpercig
- a kerekek igen. cm átmérőjű
először kiszámítja a szükséges nyomaték/fordulatszám tandemet, és utána megméreti a motoregységet és az akkumulátort.
(főleg ne vásároljon semmit, ha az Ön dolgával jár, akkor megkockáztatja, hogy olyan akkumulátorral jár, amelyet még egy repülőgép sem tudna vinni.)
Nem szándékozom semmit csinálni, csak szeretném tudni, például 50 km/h sebesség esetén 10 lejtőn, minden igen 2 órában biztosan, a kerekek 20 hüvelykeket képzelnek el.
A legegyszerűbb módszer összehasonlítani a létezővel
Vegyük a létező legkisebb elektromos autót: a twizzy (együléses elektromos autó).
Max. Sebesség: 45 km/h
Motor teljesítmény: 4000 W
Akkumulátor kapacitása: 6100 Wh
Üres súly: 450 kg (100 kg-os nagyon nagy teljesítményű akkumulátorral együtt)
Hatótávolság: 120 km
Mivel Ön azt mondja, hogy a szerelvény csak 150 kg lesz (háromszor kevesebb), arra következtethetünk, hogy a motor háromszor kisebb teljesítményű lehet.
Ezután 45 km/h a deszkákkal végzett dolgokért kockázatos lehet, így 15 km/h-ra korlátozódunk, ami háromszor kevésbé hatékony.
Tehát egy 400 W-os motorral képesnek kell lennie a boldogulásra.