A repülési poggyász túlsúlya drága lehet a Frankenpost
Becsomagolom a bőröndöt - és a lehető legkevesebbet teszem bele: Ez a mottó ma mindenkinek, aki olcsón akar repülni. Mivel a poggyászdíjak miatt sok olcsó járat már nem igazi alku. A bőrönd egyre kevesebbet utazik veled, felár nélkül.
Bőröndök, golfeszközök, babakocsik: ha repülőjegyet foglal, alaposan át kell gondolnia, milyen poggyászt vigyen magával. Mert „az állítólag olcsó jegy, beleértve a további foglalásokat, gyorsan olyan drágává válhat, mint például a Lufthansánál” - mondja Alexandra Hawlicek a Fairplane utasjogi portálról.
Ha egy négytagú család négy bőrönddel megy kirándulni, a repülőjegy ára gyorsan, legalább 200 euróval nő. Például, ha Berlinből Brüsszelbe repül a legolcsóbb tarifával a Brussels Airlines társasággal 2019 nyarán, jó 80 eurót fizet a járatért, plusz 50 eurót a feladott poggyászért. A British Airways jó 150 eurót plusz 80 eurót jelent a Berlin - London útvonalon. A Check24 fogyasztói portál ezeket az árpéldákat pillanatképekben hívja meg.
Különösen az olcsó légitársaságok próbálnak poggyásszal pénzt keresni. "Csak olcsó jegyekkel nem lehet fenntartani a flottát és nyereséget elérni" - mondja Sabine Fischer-Volk, a Brandenburgi Fogyasztói Központ jogi tanácsadója.
Foglaljon poggyászt a jegy megvásárlásával
Tipp a szakértőktől: foglalja le poggyászát, amikor megvásárolja a jegyét. "A legnagyobb csapda az, hogy foglalás után a repülőtéren feladják a poggyászt" - mondja Hawlicek. Ha az utas ebben a vészhelyzetben van, a légitársaságok sokat húznak.
A Check24 értékelése szerint például a Tuifly a tiszta tarifában azonnali foglalás esetén 20 euróig terjedő feladott poggyászonként 19 euróból származik, a repülőtéren pedig 120 eurót kell fizetni. A Condor esetében tehát az Economy Light tarifában szerepel 24,99 euró és 75 euró között, a Ryanair pedig 10 euróért 10 euróért, míg a repülőtéren 40 euróért. Egyes légitársaságok még egy különbséget tesznek a repülőtéren a pult és a kapu között.
Kedvezményes árak általában poggyász nélkül
A Check24 értékelése szerint Európában gyakorlatilag egyik legfontosabb menetrend szerinti légitársaság és fapados légitársaság sem él meg ingyenes poggyász nélküli olcsó tarifa nélkül. Csak a SunExpress török légitársaság repül a trend ellen, és az útvonaltól függően 15–40 kilogramm ingyenes poggyászt kínál. Általános szabály, hogy a légitársaságtól függően az első feladott táska súlya nem haladhatja meg a 23 kilót - sok fapados vonal esetében ez csak 15 kiló, a tarifától függően.
Az, hogy az utas mennyit fizet a terjedelmes poggyászért, és hogy külön költség nélkül vihet-e valamit magával, gyakran a foglalási osztálytól vagy a mérföldes gyűjtő státusától függ - mondja Hawlicek. Ettől függetlenül a sport- és terjedelmes poggyászokat «foglaláskor közvetlenül meg kell adni, mivel repülőnként csak bizonyos kvóta van a különleges poggyászokra».
Sífelszerelés és babakocsi
Egyes légitársaságok nagylelkűek a közlekedésben. A Lufthansa például sok járat esetében nem számol fel külön költséget a sífelszerelések súlykorlátai között, a legolcsóbb jegyár kivételével a Turkish Airlines is hasonló ajánlatot tesz. Etihad a golfozók és a búvárok barátjának mutatkozik, minden további 15 kiló felszerelés ingyenesen megengedett.
A légitársaságok egy szolgáltatást érintetlenül hagynak: a babakocsik és a bagik általában továbbra is ingyen repülhetnek. Előfordul, hogy egy másik darab, például egy gyermek autósülése ingyenes, amelyet külön kell külön bérelnie. A biztonság kedvéért érdemes egy pillantást vetni az itt szereplő rendelkezésekre is.