A rögzítőgyűrű felnik felszerelése - lépésről lépésre

Sabine 2019. december 31-i workshop

Illesszen bepattanó gyűrű felniket nem nehéz. Mindazonáltal feltétlenül tudnia kell, mit csinál. A 100% -ban nem megfelelően rögzített rögzítőgyűrű halálos veszélyt jelent!

Pattintós gyűrűk - mit jelent ez pontosan?

A bepattanó gyűrű felnik a többrészes felnik.

Ebből kapták a nevüket Reteszelő gyűrű, Az a Felni részek együtt- és a Gumiabroncs az ülésén tart. Működéséhez, összeszereléséhez és szétszereléséhez rugalmasnak kell lennie, ezért rugós acélhuzalból áll.

Egyébként a bepattanó gyűrűket nem csak a felniken használják. Nagyon gyakran használják őket a gépgyártásban az alkatrészek pozitív, axiális rögzítéséhez.

Pattintható gyűrűperem szerkezet

Különböző típusú rögzítő gyűrűk léteznek. Te leszel Kúpos váll univerzális felnik vagy Kúpos váll lapos felnik összeszerelve.

A bal oldalon felvázoltam a reteszgyűrűk keresztmetszetű három általános változatát az Ön számára mind kúpos vállú univerzális felniken össze kell szerelni.

Az ebben az utasításban leírt változat a Lakóautók nagyon gyakoriak. Ez a kúpos váll lapos ágyperem. A pattintógyűrűnek is van egy Rögzítő lemez rögzítő csapszeggel. A vázlataim jobb oldalán láthatja a keresztmetszetet.

Miért veszélyes a bepattanó gyűrű perem?

A gumiabroncsot, amelyet egy rögzítőgyűrű állítólag biztonságosan tartja a helyén, nyomás alatt áll. Ha a gyűrű nincs teljesen telepítve 100% -osan, akkor megteheti a nyomáson keresztül maga hagyja el a helyét - mégpedig robbanó. Ha a gyűrű leugrik, eléri azt a sebességet és behatolási erőt Lyukak a betonfalakban ver! Semmi hülyeség - látta maga!

A veszély ott van mind az összeszerelés során, amikor a gumiabroncsot újra felfújják, tetszik még a szétszerelés során is.

Tehát mielőtt meghamisítaná a gyűrűt: Legyen abban teljesen és ezer százalékosan biztos Nincs több nyomás a gumiabroncson. Ne engedje csak le a levegőt, hanem előzetesen nyomja le az abroncsot a felniről! A gondatlanság az itteni élettel fizethető meg.

Ez a kockázat miatt a rögzítőgyűrűs abroncsokkal ellátott gumiabroncsok általában speciális, stabil állapotban vannak Ketrec tele van levegővel. Természetesen jó tudni, amikor négykerék-meghajtású teherautójával és lakóautójával turnézik, és defektet szenved - még mindig nincs ketrec, ha gumiabroncsot kell cserélnie a pampákban. Egyébként így jöttek létre ezek az utasítások, amelyekben Spanyolországban magunk szereltünk fel új gumikat.

Ha útközben maga rögzít egy gumiabroncsot egy bepattanó gyűrűre, és még mindig olyan biztos, hogy a gyűrű jól illeszkedik: Tartsa LÉNYEGES távolság a közvetlen repülési útvonaltól gyűrűt és felnit, amikor nyomást gyakorol a gumiabroncsra!

Ha nem akarja, hogy a biztonságos összeszerelés érdekében a teherautó gumiabroncs szervizének megtalálásában ketrecben találjon: Előzőleg gyakoroljon otthon, hogyan működik a helyes összeszerelés!

A rögzítőgyűrű felnik összeszerelése és szétszerelése

Néhány nappal 2019 karácsonya előtt az út szélén állunk Tarifa ipari területén, Spanyolországban. Cseréljük a gumiabroncsokat. Ebből az alkalomból dokumentáljuk a rögzítőgyűrű felnik szerelését, ahogyan ezt már többször és először a Ramin vonnál tettük Corint gumik megtanulták (lásd itt a videónk ettől a naptól).

Bontás

Csavarja le a szelepbetétet és ürítse le teljesen a gumiabroncsot.
Megoldani a nyomás nélküli gumiabroncs a peremről. Elég jól lehet rajta sütni, attól függően, hogy mennyi ideig ül a peremen. Nehéz Gumikalapács jó szolgáltatásokat tud nyújtani. A fekvő gumiabroncs szélén Ugrás, általában a választott módszer.
Ha a gumiabroncs leválik a felniről, akkor teljesen biztos lehet benne, hogy a dolog áll teljesen nyomástalan - ez azt jelenti, hogy biztonságosan meglazíthatja a rögzítőgyűrűt.

Lazítsa meg a gumit a peremről
játszd biztonságosan…
... hogy nem lehet több nyomás

Nyissa meg a Biztosítótű és vedd azt Biztonsági tábla tól től.
A rögzítőgyűrűnek van egy pontszám a nyílás közelében. Vastag csavarhúzóval nyújtsa ki a rögzítőgyűrű ezen végét a pereméből az ülésén keresztül.
A rögzítőgyűrű nem azonnal pattan ki. Pry a csavarhúzóval lépésről lépésre vagy húzza végig a perem széle és a rögzítőgyűrű között. Legyen óvatos, a kezét megcsípheti, vagy a pattintógyűrű az orrához ér, amikor leugrik, ha túl közelről néz.

Nyissa ki a biztonsági csapot
Távolítsa el a biztonsági lemezt
A kar reteszelő gyűrűje kiugrik az ülésből
Addig tartsa a kart, amíg ki nem pattan

Most a rögzítőgyűrű eltűnt, és az alatta lévő Oldalsó gyűrű könnyen eltávolítható.
Akkor húzza a Abroncs tömítés gumiból a peremből.
Maga a felni most eltávolítható a gumiabroncsról. A legjobb módszer erre a gumiabroncs felállítása és az oldalról történő eltávolítása, ideális esetben egy második személlyel, mert az abroncs és a felni is néhány kilót nyom.

A pattintógyűrű elengedett
Távolítsa el az oldalsó gyűrűt
Húzza le a felni tömítőgyűrűjét
Távolítsa el a peremet

A rögzítőgyűrű felnik felszerelése - lépésről lépésre

A gumiabroncs falából (hasított testéből) kicsi a hasa, és ez természetesen kissé szélesebb, mint a felni. Ez a tény tehát azt is jelenti, hogy a felni ne feküdjön laposan a földön akkor, ha a gumiabroncs az összeszerelés során teljesen átcsúszik a felnire és a megfelelő ülésre. Tehát néhány perccel "meg kell támasztania" a peremet. Nem számít, mire teszed a felnit: képes ne nyúljanak ki a külső szélükön túl, mert egyébként, mint maga a talaj, megakadályozza, hogy a gumiabroncs teljesen átcsússzon a felnin. Két keményfa tömböt használunk, amelyeket magával kell tartania a jármű lágy felületeken történő felemeléséhez. Ez a módszer kissé kezdetleges, mivel a blokkok elcsúsznak. Jobban működik, ha az alépítmény önmagában szilárd szerkezet - de ha nem akar egy speciális gumiabroncs-váltó eszközt körbejárni, a tömbök tökéletesen működnek.
Tiszta a kosz pereme. Megakadályozhatja az abroncs beszorulását.
Ebből az alkalomból ellenőrizze azt is A szelep továbbra is szoros. Ha szükséges, nyomon követhető.
Ha a peremet valamivel magasabbra helyezzük, akkor most rendesen speciális puha szappan csúszóssá, hogy a gumiabroncs gumija könnyen csúszhasson rajta. Út közben nem lesz kéznél gumiabroncs-paszta. Alternatív módon teszi Felmosni nagyon jó szolgáltatás.
A gumiabroncs mindkét gyöngyszeme szintén csúszóssá válik.

Távolítsa el a szennyeződéseket
Ellenőrizze a szelep ülését
Tegye csúszóssá a peremet

Használsz-e Kiegyensúlyozó szemcsék vagy kiegyensúlyozó gyöngyök, most beletette a megfelelő mennyiséget a gumiba.
Most néhány centivel arrébb gördíti a gumiabroncsot (mérettől függően) a felni elé, döntse meg a felni felé és ledobja rajta. Nagy a valószínűsége annak, hogy a gumiabroncs belső pereme nem csúszik át teljesen a felni felett. Egy második ember most ismét rendkívül segítőkész. Míg az egyik ember kissé megemeli a gumiabroncsot az ellenkező oldalon, a másik egy könnyű gumiabroncs segítségével a perem széle fölé emeli a gyöngyt. A második ember mellett az öblítés remek dolog. Csúszóssá teszi a gumit, és a gumiabroncsot a perem és az abroncs közé fűzheti, és hagyhatja, hogy végigcsússzon. A gumiabroncs elég makacs lehet. Ha nem sikerül a gyöngyöt jól áttenni a peremen, jobb, ha újból kiegyenesítjük a gumiabroncsot, és megpróbáljuk újra, mint hogy a végén megsértsük a peremet.
Ha a gumiabroncs elég mélyen megcsúszott (a felni kis magasságának köszönhetően), akkor a felfelé néző oldalon van elegendő hely a felni tömítőgyűrűjének, az úgynevezett tiráni gyűrűnek, valamint az oldalsó és a rögzítő gyűrűnek. Fontos, hogy te Környezetszennyezés Alaposan távolítsa el az összes alkatrészt, mert ez azt eredményezheti, hogy a rögzítőgyűrű nem megfelelően illeszkedik a végén, vagy a gumiabroncs nem tömít.

Töltsön ki egyensúlyozó gyöngyöt
A gumiabroncs ...
... engedje át a peremen
Nyomja le a gyöngyöt

Először tedd a Tyran gyűrű a peremen. A konkáv oldal a gumiabroncs érintkezési területe. A két lapos éle a peremhez és az oldalsó gyűrűhöz kapcsolódik.
Csúsztassa lefelé a tiráni gyűrűt a peremen, amíg az nem lesz a homorú éllel szépen ül a gumiabroncsban.
Most tedd azt Oldalsó gyűrű erről.

Húzza a tiráni gyűrűt
Nyomja le a gyűrűt a gumiabroncs peremén
Helyezze az oldalsó gyűrűt

Most a Pattintó gyűrűk. Egyébként szándékosan nem viselek kesztyűt a fotókon, mert többször előfordult velem (főleg rosszul passzoló kesztyűnél), hogy az anyag a bepattanó gyűrű és a felni közé szorult. A rögzítőgyűrű helyben tartásának megfelelő technikájával kesztyű nélkül sem történik semmi a kezével. Természetesen még mindig jobb egy jó, szorosan illeszkedő munkakesztyűt viselni.
Helyezze a rögzítőgyűrűt a peremre. Amikor a gumiabroncs elé áll, a gyűrű nyílása a legjobb 7 óra körül a perem körének. Bal kezeddel most a gyűrű oldalát tartsd magad előtt (6 órakor). Kérjük, ügyeljen arra, hogy semmilyen körülmények között ne tegye a nyílás felett összegzi. Ha most megpróbálja eltalálni a gyűrűt a peremen, az visszapattanhat a kiindulási helyzetbe, és összetörheti a bal keze bőrét.
Jobb kézzel most fontos, a gyűrűvel bátor ütések vigye át a perem szélén. Itt is ügyeljen arra, hogy figyeljen a Nyújtsa ki az ujjait és egyenes kézzel ütött. Csak így lehet elkerülni a sérülés kockázatát.
A legjobb, ha a peremkör körülbelül 1 órakor kezdi el ütni a gyűrűt. Kicsit csúszik a peremre, és a szélén lesz ék.
Most fogd meg bal kezével rögzítse a darabot, nehogy újra lecsússzon.
A következő ütés a kinyújtott kézlabdával a rögzítőgyűrű ellen az óramutató járásával ellentétes irányban folytatódhat, és a következő darab ékelődik. Változtass pozíciót amíg a pattintógyűrű teljesen fel nem ugrik a peremén lévő ülésére. Kis gyakorlással a végén csak még két ütésre van szükség. (Lásd magad ez a videó amikor kinyitjuk a gyűrűt, amikor Ramintól megtudtuk)

Helyezze be a rögzítőgyűrűt. Ügyeljen az ujjai helyzetére! Már itt hagytam az első pozíciót, és követtem

Ha a rögzítőgyűrű megfelelően van behelyezve, a Zárólemez nagyon könnyen a két toll helyezze a nyílás mindkét oldalára. Ha a lemez nem csak leesik, és csak nagyon könnyedén kell megnyomnia, vagy más módon kell segítenie: Jobb, ha újra leveszi a gyűrűt, tisztítsa meg a perem szélét és szerelje fel újra! A kör nem ül helyesen, ha a reteszelőlemezt nem lehet könnyű játékkal rögzíteni, és a rögzítőgyűrű végzetes lehet!
Miután a reteszelő lemezt a rögzítőgyűrű két csapjára helyezte, helyezze be Biztosítótű át és bezárja.

A gyűrű a megfelelő helyzetben van
Helyezze vissza a biztonsági lemezt
Csatlakoztassa a rögzítő csapot és csukja be
Helyes illesztés összeszerelés után

Most a gumiabroncs is tele van levegővel akarat. Kis szerencsével minden szoros lesz. A gumiabroncs és az oldalsó gyűrű eltávolításra kerül a gumiabroncsról egyenletesen felfelé nyomva.
Vessen egy pillantást a Tyran gyűrű! Ha a felni már nem elég csúszós, akkor egy ponton behúzható az emelő abroncsba. Ezután légtelenítse, tegye vissza a gyűrűt oda, ahová akarja, és viseljen újra valamit Felmosni hogy könnyebben feljöhessen az emeletre.
Vigyázat: Akkor is hajtsa végre ezt a műveletet, ha a rögzítőgyűrű jól ül kérem, menjen ki a lehetséges tűzvonalból ugró alkatrészek. Amint mozgásban vannak, nincs többé lehetősége utolérni.
A legnagyobb erőfeszítések ellenére a dolgok ilyen egyszerűen történhetnek nem feszes akar lenni. Ha többszöri próbálkozás után nem jár sikerrel, és a levegő folyamatosan távozik a gumiabroncs és a felni közötti bizonyos pontokon, szükség lehet a Forgassa el a gumiabroncsot a felnin. Ez akkor működik a legjobban, ha újra eltávolítja az összes többi alkatrészt, beállítja az abroncsot és kissé elfordítja a laza felnit. Próbálj ki egyet negyed vagy harmadik fordulat. A legtöbb esetben az abroncsot azonnal lezárják. Tarifában volt egy ilyen makacs jelöltünk is.
Ha minden rendben van, akkor a gumiabroncsot a kívánt nyomásra hozza és felszerelheti.

Kész. A gumiabroncs kitölthető és felszerelhető

Segített-e a bepattanó gyűrű felnik összeszereléséről szóló cikkem? Ezután ossza meg barátaival, és jegyezze fel a Pinterest fórumon.