A Rossignol újraindítja az időváltozásokat a fogyasztó számára
A Time Rossignol általi átvétele után a francia síóriás november 8-án, kedden mutatta be különféle fejlesztési stratégiáit. Várhatunk-e bármilyen változást a kerékpározással foglalkozó fogyasztókra nézve? ?
Bruno Cercley, a Rossignol csoport elnöke és Sylvain Noailly a Time Sport International ügyvezető igazgatója 2016. november 8-án, kedden formalizálta a Time márka kereskedelmi és stratégiai megközelítését. A kerékpározás világának számos szereplője jelen volt az új épületben, Voreppe-ben, nagyon közel Grenoble-hoz a Voironnais-i országban (Isère).
A Time lehetősége arra, hogy bemutassa ambícióit, a jövőre vonatkozó terveit, valamint a különböző partnerségeket a verseny és/vagy a sportesemények világával. Igen, de itt van, ezzel a globális síóriás átvette ezt a felvételt, vannak-e változások a kerékpáros fogyasztókra nézve? ? Íme néhány kérdés, amire megpróbálunk választ adni.
Időkeretek és pedálok készülnek-e még Franciaországban? ?
A válasz igen ! A Vaulx-Milieu gyárat (amelyet meglátogattunk) teljes egészében hazaszállítottak Voreppe-be, ahol az összes K + F mérnöki iroda, marketing, értékesítési szolgáltatás, a vezetők gyártási erőforrásai, festéküzletek és kerékpárok összeszerelése. Csak az üzem méretét módosították szerényebb szintre, a Vaulx-Milieu nagyon nagy.
A kerékpárok villáit továbbra is Szlovákiában gyártják, az alapanyagot Franciaországban fonják, majd a szlovákiai gyárba szállítják, amint az már korábban történt.
A karbon alkatrészeket (CTM), mint a váltóakasztókat, teljes egészében Franciaországban gyártják. Az időpedálok Neversben tartják gyártási helyüket.
Az RTM folyamatot továbbra is használják a keretek tervezéséhez? ?
Az RTM (Resin Transfer Molding) technológiát továbbra is használják. Valójában a Time egyedülálló kerettervezési eljárást használ, amely különböző szénszálak fonásából származik, amelyet azután formákkal és hővel gyantával injektálnak. Ez az alkalmazott technológia különbözik a legtöbb vázgyártótól, akik gyantával impregnált szénlemezeket használnak, amelyek összeszerelésre kerülnek (mintegy 400 darab a keret megtervezéséhez).
Az RTM számos előnyt kínál a minőség, a megjelenítés, a kényelem és a megbízhatóság szempontjából. Az egyetlen hibája nagyobb súly, mint az a verseny, amely a szálak középpontjában lévő gyanta kevésbé nyilvánvaló ellenőrzéséhez kapcsolódik az injektálás során ezzel a folyamattal.
Fejlődik-e az RTM folyamata? ?
A priori, nem azonnal. A Time szerint a márka kamatoztatja ezt a folyamatot. Itt értsd meg, hogy a Rossignolnak először meg kell hoznia befektetését.
Mi a helyzet az értékesítés utáni szolgáltatással a tulajdonosok és a jövőbeli vásárlók számára ?
A Time hírnevének egyik érve az értékesítés utáni szolgáltatás minősége. Az üzletekkel való kapcsolat nagyon jól működik, és az idő reagál/hatékony, ha probléma merül fel. Még akkor is, ha a belső csapatok fejlődnek, kétségtelen, hogy a Rossignol tapasztalata további garanciát jelent a szolgáltatásra, amely bizonyos derűt kínál az ügyfélnek.