A szenátus a robogóra szavazott. Engedélyeznie kell

Szerző: Politikai Osztály/Megjelenés dátuma: 2012-09-17 18:09

kell

A Szenátus plénuma jóváhagyta a kormány által kezdeményezett törvénytervezetet, amely a közúti törvénykönyv módosítását javasolja a mopedek vezetői engedélyeinek bevezetése szempontjából - jelenti be az Agerpres.

Ez azt jelenti, hogy a jövőben az ilyen típusú jármű engedély nélküli vezetése bűncselekménynek minősül.

A kormány kifejtette, hogy célja a mopedek, triciklik és motorkerékpárok vezetőit érintő balesetek számának és következményeinek csökkentése. "Az elmúlt két évben csak a moped-vezetők hoztak létre 5201 olyan közúti eseményt, amelyekben 242 ember meghalt és további 5733-an megsebesültek. A helyzetnek kedvez a jelenlegi közúti jogszabály, amely lehetővé teszi a mopedek vezetését jogosítvány nélkül. A vizsga letételének kötelezettségének megállapítása, valamint a minimális korhatárok emelése meghatározza az elméleti ismeretek elsajátítását, a szükséges gyakorlati készségek kialakítását azok számára, akik ilyen engedélyt kapnak "- mutatja az említett dokumentum.

A projekt célja, hogy 2013. január 19-től kezdődően szabályozza a vezetői engedély megszerzéséhez szükséges minimális életkort az alábbiak szerint: A2, B, BE, C1 és C1E kategóriák esetében 18 éves; AM, A1 és B1 kategóriák esetében - 16 év; 20 év és legalább kétéves tapasztalat A2 kategóriájú motorkerékpárok vezetésével, vagy legalább 24 év, az A kategóriájú motorkerékpároknál. C, CE, D1 és D1E kategóriákhoz, valamint motoros triciklikhez is. 15 kW-nál nagyobb teljesítmény mellett az engedély megszerzésének minimális életkora 21 év, míg a D és DE kategóriák esetében 24 év.

"Jelenleg a járművek minden kategóriája és alkategóriája esetében a minimális vezetési életkor 18 év, kivéve az A1 és B1 alkategóriákat, amelyekhez vezetői engedély megszerezhető a 16. életév betöltése után, valamint a járművezetőket személyek tömegközlekedését végző, 7,5 tonnánál nagyobb tömegű vagy veszélyes anyagokat szállító gépjárműveket vezető, legalább 21 éves gépjárművek "- állítja az indoklás is.

A törvénytervezet célja, hogy a jelenlegi jogszabályokat összhangba hozza a közutakon történő forgalom területén az európai irányelvek rendelkezéseivel, amelyek alkalmazását 2013. január 19-től kell elvégezni.

A törvénytervezetbe befogadási jelentést kaptak a Közigazgatás Bizottságának szenátorai módosító indítványokkal, amelyet a szenátus plenáris ülése 90 igen szavazattal és három ellenszavazattal jóváhagyott.

Így a törvénytervezetet a szenátus plenáris ülése 84 igen szavazattal, két ellenszavazat és 3 tartózkodás mellett elfogadta.

A törvény szerves jellegű, és a szenátus az első kamara, amelyről ebben az esetben értesítettek.