A targonca akkumulátorának megfelelő gondozása Ezek a tippek meghosszabbítják annak élettartamát

A targonca akkumulátorának megfelelő gondozása növeli az élettartamot és csökkenti a költségeket

A targonca ólomakkumulátorának megfelelő karbantartása
Az elektromos targoncák kibocsátásmentesen működnek, csendesek és - a kilométerenkénti költség alapján - olcsóbbak, mint az égésű motorral felszerelt targoncák. Annak érdekében, hogy az akkumulátor, amely a vételár mintegy harmadát teszi ki, a lehető leghosszabb ideig tartson, rendszeresen gondoskodni kell róla és karbantartani. Ez különösen a még mindig legelterjedtebb ólom-sav akkumulátorokra vonatkozik, amelyek várható élettartama körülbelül 6000 üzemóra és körülbelül 1200 töltési ciklus. A gyakorlatban azonban ezeket az értékeket csak akkor érik el igazán, ha az akkumulátort megfelelően kezelik. A következőkben gyakorlati tippeket adunk a targonca akkumulátorának megfelelő gondozásáról.

ezek
Targonca akkumulátor © Markobe, fotolia.com

Soha ne töltse le a targonca akkumulátorát 20 százalék alatt

Bár a belső égésű motorral nem probléma az üzemanyagmérő piros területére kerülni, az ólom-sav akkumulátorok nem annyira elnézőek a targoncák esetében. A mély lemerülés, vagyis az akkumulátor töltöttségi szintje 20% vagy annál kevesebb, nem kívánt hőtermelést eredményez, ami csökkenti az akkumulátor és a targonca elektromos alkatrészeinek élettartamát. Ezért a targoncát időben, azaz amikor a töltöttségi szint legalább 20 százalékos marad, csatlakoztassa a töltőhöz, és hagyja ott, amíg teljesen fel nem töltődik.

A rövid közbenső töltéseknek viszont nemcsak kevés értelme van, hanem lerövidítik az akkumulátor élettartamát is. Mivel minden töltési ciklus, függetlenül annak hosszától és a szállított villamos energia mennyiségétől, csökkenti a hátralévő ciklusok számát - amint az elején említettük, egy új akkumulátor 1200 töltési ciklus körül jár. Ezért a teherautónak a lehető legközelebb kell lennie a 20 százalékos maradék töltéshez, mielőtt a töltőre kerülne. Ez általában a műszak végén vagy a munka után van, és akkor egész éjjel teljesen feltöltődhet. Az akkumulátort naponta többször ne csatlakoztassa a töltőhöz, hogy elkerülje a túlterhelést.

Ha egy teljesen feltöltött akkumulátor nem elegendő az egész műszakban, akkor szüksége van egy második targoncára vagy egy Li-Ion akkumulátorral ellátott eszközre. Ezek az akkumulátorok jelentősen gyorsabban tölthetők, ezért például ebédszünetekben csatlakoztathatók a töltőhöz. Fél óra múlva teljesen vagy szinte teljesen fel vannak töltve. Ezenkívül megtakarítja az akkumulátor vízszintjének ellenőrzését, amely ólom-sav akkumulátorok esetén nélkülözhetetlen.

A targonca akkumulátorának rendszeres karbantartása © corepics, fotolia.com

Targoncák és raklapemelő targoncák
Árak összehasonlítása

  • Országos
  • Nem kötelező
  • Minősített szolgáltatók
  • Legjobb árak

Ellenőrizze és korrigálja a vízszintet

A targonca akkumulátorának működőképességéhez elengedhetetlen a víz, pontosabban desztillált víz. A töltési folyamat során hő keletkezik, az elemcellák belsejében lévő víz felmelegszik, és az elektromos áram hidrogén- és oxigéngázokra osztja fel, ami csökkenti az akkumulátor belsejében lévő vízszintet. Ezért ellenőriznie kell az akkumulátor vízszintjét, és legalább hetente egyszer feltölteni tiszta vízzel. Mindig figyeljen a jelölésre, nehogy túl sokat töltsön be. Mert amikor a víz felmelegszik, kitágul, és akkor túlcsordul, ami károsíthatja az akkumulátort és a teherautót.

Az akkumulátor jó és rendszeres gondozás mellett is öregszik. Ezért az állapotukat szakembernek rendszeresen ellenőriznie kell. Érdemes azonban alaposabban megnéznie az egyes elemkamrákat a napi üzemi teszt során, vagy legalább hetente egyszer a víz feltöltésekor. Ha itt fehér kristályok láthatók (ezek kristályos ólom-szulfát lerakódások), akkor hívja fel a szerviztechnikust, hogy elemezze a problémát és megtegye az ellenintézkedéseket.

Illustartion: Az elektromos targonca akkumulátora töltődik

Ne melegítse túl a targoncát

Az úgynevezett szulfátizálás normális öregedési folyamat, de meleg környezetben vagy az akkumulátor túlteljesítésével felgyorsíthatja. Ezért mindig ügyeljen arra, hogy ne melegítse túl a targoncát, és adjon neki további szünetet, ha a motor jelentősen felmelegszik, vagy ha meleg vagy meleg környezetben használják.

Fontos, hogy a desztillált vizet csak feltöltés után töltsük fel, ne korábban. Ez az egyetlen módja annak, hogy az elektrolit jól keveredjen az édes vízzel. Ezenkívül az elektrolit töltöttségi állapotban tágul, így csak a töltési folyamat vége felé vagy annak befejezése után lehet megbízhatóan meghatározni, hogy mennyi vizet kell újratölteni. Fontos továbbá, hogy csak olyan elemvizet töltsenek fel, amely megfelel a DIN 43530-4 követelményeinek, és amelyet ásványi anyagoktól és egyéb szennyeződéstől desztillációval vagy ioncserével szabadítottak fel.