A terepjárók valóban sokkal nehezebbek, mint a többi modell?
Túl szennyező, túl nehéz terepjárók vannak néhány képviselő látókörében. A bizottsági viták során a héten a 2020-as pénzügyi törvényjavaslat jövő heti elbírálása előtt egy olyan módosítást terjesztettek elő, amely a járművek tömegére vonatkozó büntetés bevezetését sürgeti a CO2-kibocsátás mellett.

A cél: a terepjárók arányának csökkentése az értékesítésben, tehát az úton. Ezek a valódi hamis 4X4-ek az új autók regisztrációinak 38% -át tették ki Franciaországban szeptemberben, és egyre több vitát váltanak ki Európában és Franciaországban.
A módosítást a pénzügyi bizottság csütörtökön végül elutasította, de a vita továbbra is ezen magas kerekű járművek méretéről szól. De vajon a terepjárók sokkal nehezebbek-e, mint más hasonló méretű járművek? Ezért megvizsgáltuk a január és szeptember közötti 10 legkelendőbb modellt, hogy összehasonlítsuk az eredményt a skálán (üres súly), egyenértékű kivitelben és motorral.
Kombi helyett terepjáró?
Meglehetősen magas Allure felülettel, valamint a PureTech 130 benzinmotorral és az EAT8 automata sebességváltóval a Peugeot 208 II könnyebb, mint egy 3008, ez nyilvánvaló. A családi terepjáró 4,44 méter hosszú, vagyis 39 cm-rel több, mint a városi autó, ezért a skálán 162 kilóval több. Ami önmagában nem jelent hatalmas változást. De valójában nincs értelme összehasonlítani ezt a két járműkategóriát, az ügyfelek ritkán haboznak a kettő között. A büntetés célja azonban éppen az, hogy a SUV-n kívül más járműtípusnak kedvezzen.
Vegyünk tehát egy 208-as és egy 2008-as városi terepjárót, súlykülönbségük még kisebb. A 2008-as azonos konfigurációban, de EAT6 automata sebességváltóval 1161 kg-ot mutat a skálán ... alig 3 kg-mal többet, mint az új 208-as. Mégis 10 centivel több. Ha összehasonlítjuk a 308-zal (10 centiméterrel hosszabb, mint a 2008-as), lepjük meg: a kompakt szedán üres tömege 1205 kg. Ez 44 kg-mal több, mint a kis terepjáró, mégis magasabb ... Mindezeket a modelleket elméletileg kizárták volna a súlybüntetési skálából (1300 felett 15 euró kilónként).