A Tesla Model 3 hihetetlen sikerének oka
A 2017 közepén hivatalosan forgalmazott Tesla Model 3 lassan piacokat szerzett szerte a világon. A beépített elektromos szedán nemcsak az egyik legjobban eladott villamos berendezés, de néha minden szegmensben vezető szerepet játszik. A Tesla megtalálta a mágikus képletet a Model 3-mal ?
Kevesebb, mint két év alatt a Tesla Model 3 a legnépszerűbb elektromos autóvá vált a piacok többségén, ahol kínálják. Különösen Európában, ahol a Tesla által 2019-ben eladott 109 500 jármű 85% -át tette ki, ami 274% -kal növelte a márka eladásait. Már a marketing első teljes évében sikerült győznie olyan hőversenyzői előtt, mint a BMW 3-as vagy a Mercedes C-osztály.
Több epizód szerint a Tesla Model 3 az összes kategória és energia együttes értékesítésében is vezetést szerzett. Ez volt a helyzet tavaly áprilisban és májusban Angliában, megelőzve a Ford Fiestát és a Vauxhall Corsa-t. Vagy akár Kaliforniában 2020 első negyedévében, 18 856 darab eladással, több mint a Csendes-óceán partján mégis rendkívül népszerű Honda Civic (18 001 darab). Különösen figyelemreméltó siker egy elektromos autó esetében, amelynek piaci részesedése mindig alacsonyabb az égésű autókhoz képest. Mi ennek a sikernek a titka? Itt van az elemzésünk.
Nincs műsor, nincs szokásos bemutató, hanem egy előadás
Tehát a kaliforniai márka egy Tesla Model S és egy Model X modellel 2016. március 31-én dobta piacra a Model 3-at. Valódi esemény az elektromos autó világában, mivel ez az új jövevény bejelentette a márka teljes univerzumát 35 000 dolláros áron. Elon Musk ezután egy partin mutatta be az új szedán vonalait, amelyeknek csak a kezdő vállalkozásoknak és a technológia és a telefonálás világának más cégeinek van titka. A legújabb hívószó a Tesla Model 3 volt, és 180 000 vásárló fejezte ki vásárlási szándékát a bemutató után mindössze 24 órán belül. Vannak, akik kötegekben állnak a márka engedményei elé, hogy foglalási csekket helyezzenek letétbe. Olyan kép, amely nagyon gyorsan felidézi az Apple Stores képét egy új zászlóshajó termék megjelenésének reggelén. Egy héttel később 325 000-en voltak csodálkozva a Tesla által szedánjáról közölt adatokon.
Az első példányok érkezésére várva a lelkesedés alábbhagy, és maroknyi uszály visszahúzódik. Elég néhány önjelölt pénzügyi elemző káposztájának elkészítéséhez, akik bejelentik egy szedán kereskedelmi kudarcát, amely még mindig nem lát napvilágot. De Elon Musk továbbra is magabiztos. Elmondása szerint naponta 1800 ügyfél foglal foglalást, legfeljebb egy vagy két modellel, így elkerülve a spekulánsok kísértetét, feleslegesen felfújva a számokat. A márka főnöke szerint továbbra is 93% -uk új vásárlóktól származik, akik még nem rendelkeznek Teslával. Elon Musk stratégiája működni látszik. Mivel az autó összes ígéretét ígérő ígéreteken túl a néhai Steve Jobshoz méltó előadási módszerek elérték a célt: a beszéd egyértelműsége, az előadás egyszerűsége és a bejelentések hatásai elegendőek voltak ahhoz, hogy előidézzék irigykedni. A féreg benne van a gyümölcsben, a kollektív őrület és az autó tulajdonságai meg fogják tenni a többit.
Egy Z generációs autó
A hullám mélyén, amikor az első példányok útnak indultak, a Tesla Model 3 gyorsan megalapozta az elektromos autók egyik mércéjét. De egyszerűen az autó szempontjából is, mivel valahogy sikerül újrafeltalálnia a mobilitást, ahogyan addig ismertük, bármit is gondol a tűzálló anyag. A legtöbb Szilícium-völgyi termékhez hasonlóan a Tesla Model 3 is teljes mértékben kijátssza a fedélzeti technológiákat. A Tesla Model S-hez hasonlóan, amely hatalmas központi képernyőjével tűnt ki, amely minden olyan eszközt és funkciót tartalmaz, amely hasznos a mindennapi használat során, a családi szedán is egy különösen komplett központi panelre támaszkodik. Természetesen más versengő javaslatok nem szégyenlősek a technológiával, de egyik sem kínál ilyen könnyen hozzáférhető felületet.
A fedélzeti eszköz bemutatása során tökéletesen kifinomult, és nagyon intuitív. Olyannyira, hogy a Z generáció bármely tagja, akár nem autóipari idegen, akár nem vezetői életkorú, a számítógépes és telefonos logikának köszönhetően ismét gyorsan megtalálja a helyét. Ezen a könnyű kezelhetőségen túl (kivéve az ablaktörlők látható igazítását a német igazságszolgáltatás szemében) a szedán egy teljesen új csatlakozást is beépít egy autóba, valamint rengeteg alkalmazást és egyéb figyelmet a geek számára: a telepítés A Netflix, a Youtube, a Beach Buggy játék vagy a Rainbow Road mód elegendő ahhoz, hogy kielégítsék a "mindig több" generációját, amelyet a haszontalan, bár elengedhetetlen kütyük vonzanak, és amelyek az okostelefonok szegmenséhez hasonlóan a vásárlás egyik kritériumává válnak. Mert nem annyira az a tény tetszik, hogy a hangszórókban azonnal puffadás van, amint a fedélzetre ülsz (bár sokkal szórakoztatóbb, mint azt elképzelhetnénk), hanem az, hogy a szomszéd autója nem képes rá.