A vágány szélesítése a járművekben - Autotuning 2020
A bussgeldkatalog.org oldalról, utolsó frissítés: 2020. november 17
Valaminek a területén Alvázhangolás ennek elég egyszerű módja van A járművek gumiabroncsainak megváltoztatása - anélkül, hogy az alvázon jelentős változtatásokra lenne szükség. Itt használják Távtartók, amelyek a kerékfelfüggesztésekre vannak felszerelve és így növelik a nyomtávot.
De mire való ez A pálya kiszélesítése járművekből? És mely szabályokat kell betartani a pénzbírság elkerülése érdekében? Ezt és még többet megtudhatja a kerék távtartókkal történő hangolás következő útmutatójában.
GYIK: Kerék távtartók
Elsõsorban a pálya kiszélesítésének célja optikai. Ezenkívül a hangolás javíthatja a vezetési magatartást és a vezetés biztonságát is.
Nem. Az is lehetséges, hogy a pályát csak egy tengelyen szélesítsék. Mindazonáltal az adott tengely mindkét kerekét fel kell szerelni nyomtávval.
Igen, általában ez a helyzet. Legalább alkatrész tanúsítvány szükséges. További információt itt talál.
Mi hozza a szélesedést?
A járművek keréktartóit általában használják optikai aggályok. A gumiabroncsok kifelé csúsznak a tengelyen - a kerékfedél széléig. Ezen túl azonban a gumiabroncs soha nem lehet elegendő, különben a méretek már nem lennének megtartva, és a gumik már nem lennének teljesen lefedve. De nem csak sportosabb megjelenés a pálya kiszélesítésének oka lehet: A vezetési magatartásnak és a vezetés biztonságának is javulnia kell.
A sávszélesség kibővítésével a Az autó súlypontja legyen jobban kiegyensúlyozott: A gumiabroncsokat optimálisan tervezték a jármű teljes szélességéhez a karosszéria alatt. Az oldalirányú dőlésszög, például kanyarodáskor, csökkenthető, mert a jármű már nem tud túl messzire billenni a kerék szélein.
Lehetőség van a A nyomtáv csak hátul szélesedik ki vagy csak az első tengelyen. Általánosságban meg kell jegyezni, hogy mindkét kerék egy tengelyen, sínlemezekkel úgy kell felszerelni, hogy a vezetés biztonsága és a menetstabilitás megmaradjon. Ha csak egy tengely gumiabroncsát szerelné be távtartóval, akkor nehéz lenne biztonságosan vezetni, mivel a gumik másképp viselkedhetnek.
A nyomtáv minden szélessávú járműnél változtatható. Tehát ez például A quadon vágányszélesítés is lehetséges. A távtartó gyűrűk itt kissé másképp néznek ki.
A kerék távolsága be lehet kapcsolni kétféle módon meg kell tenni: távtartók segítségével vagy maguk a gumik cseréjével.
A nyomtáv szélesítése - távtartó vagy új gumiabroncsok?
Sok más hangolási intézkedéssel ellentétben a pálya kiszélesítésével kapcsolatos erőfeszítések viszonylag alacsonyak. Általában erre van szükség A karosszéria vagy az alváz nem változtatható meg jelentősen, hanem csak további tárcsák felszerelése a kerékfelfüggesztésekre vagy a kerekek cseréje.
A tuningpiacon számos autómodell található Kerék távtartó rendszerek, egyikből Távtartó és a megfelelő kerékcsavarok áll. A távtartókon keresztül a kerékperem és a keréktartó közötti távolság növekszik, úgy, hogy általában hosszabb kerékcsavarokra van szükség ahhoz, hogy a felni ismét biztonságosan kapcsolódjon a felfüggesztéshez. Ez a távolság a pálya kiszélesítésével nő. Ezért mindig győződjön meg arról, hogy az összeszerelés során megfelelően beállított kerékcsavarokat használ.
A távtartók a megfelelő pontokon perforálódnak, hogy a kerékcsavarok itt áthaladhassanak. A sávszélesség perforált tárcsa általában egy speciális lemezből áll Alumínium ötvözet, ami különösen robusztus és mégis könnyű.
Különböző rendszerek léteznek a pálya kiszélesítésére: központozással és anélkül. Általános szabály, hogy tanácsos központosítóval ellátott távtartókat vásárolni. A gumiabroncsok megfelelő helyzetbe állítását sokkal könnyebb kezelni, és ez nem befolyásolja a kerekek futási tulajdonságait.
A verziótól függően a tárcsákat vagy közvetlenül a kerékagyhoz, vagy a felfüggesztéshez lehet csatlakoztatni. Ellenőrizze azonban, hogy a kerékcsavarok szilárdan a helyükön vannak-e.
Különösen a távtartók esetén fontos, hogy a A tengelyeken a gumiabroncsok hézagai nem túl nagyok a végén akarat. Ha a gumiabroncsok kinyúlnak a kerékfedél vagy a sárvédő alól, ez a jármű nyilvántartásba kerülésével járhat, mivel a közúti forgalmi engedélyekről (StVZO) a jármű méreteire vonatkozó előírásokat már nem tartják be.
Bírságtáblázat a pálya kiszélesítéséért
| A típusjóváhagyás nem érvényes | 10 Euro | |
| Vezetés üzemeltetési engedély nélkül . a közúti biztonság romlásával | 50 euró 90 euró | 1 |
| A méretek túllépése | 60 euró | 1 |
A kerék távtartók felszereléséhez - utasítások
Miután megvásárolta a járműjéhez megfelelő keréktartókat, azok hozzájuk kerülnek Összeszerelés. Először is ezt kell tennie Emelje fel a járművet, Úgy, hogy a A gumiabroncsok feloldva vannak.
- Ezután távolítsa el azokat a gumiabroncsokat, amelyekhez rögzíteni kívánja a kerék távtartóit. Használja ki az alkalmat, hogy drótkefével tisztítsa meg a szuszpenziót.
- Rendszertől függően: Szerelje fel a keréktartókat a járműre. Rendeljen keréktartókat, amelyek állandóan a felfüggesztésekhez vannak rögzítve saját menetes lyukak és általában nem igényelnek hosszabb kerékcsavarokat: Az A mellékelt csavarok helyettesítik a szokásos csavarokat. Utóbbiak tartják a távtartót. A mellékelt csavarok a helyén tartják a kerékpárt.
Más a tiszta Lyuk távtartók, amelyek nincsenek felszerelve a saját menetükkel. Itt mindig megfelelő kerékcsavarok szerepeljen a szállítási terjedelemben, mivel a szükséges csavarhossz a kerék távtartójának vastagságával növekszik. A perforált tárcsát az új kerékcsavarokra helyezik, majd rögzítik az abroncsot és meghúzják a csavarokat.
- Ügyeljen arra, hogy a megfelelő nyomatékot használja! A gumiabroncsok felszerelésekor nagyon fontos, hogy a csavarok megfelelően legyenek meghúzva. Használhatja a megfelelő nyomatékot kezelési útmutató a gumiabroncsok vagy alkatrészek tanúsítványához vagy az ABE. Ha a gumiabroncsokat túl lazán vagy túl szorosan csavarják, akkor a gumiabroncsok, a jármű súlyos károsodása, sőt súlyos balesetek is előfordulhatnak. A Nyomatékkulcs ezért elengedhetetlen minden kerékszerelvényhez.
- Körülbelül 100 kilométer megtétele után a kerékcsavarokat nyomatékkulccsal kell meghúzni.
A vágány szélesítése csak az ABE-vel?
Ha meg akarja szélesíteni a jármű nyomtávját, feltétlenül győződjön meg arról, hogy a távtartók rendelkeznek-e ABE vagy legalább alkatrész tanúsítvánnyal!
A A járműalkatrészek általános működési engedélye (ABE) információkat tartalmaz a Az összeszereléshez teljesítendő követelmények. Ez mindenekelőtt magában foglalja azokat a releváns járműtípusokat és modelleket, amelyekre az alkatrészt összeszerelésre engedélyezték. Ha járműve nem szerepel ezen a listán, akkor nem használhatja a távtartót. A keréktartó ABE-je nem terjed ki autójára, az átalakítás nem lenne megengedett.
Is a Részbizonyítvány csatolva, a sáv után ki kell szélesítenie járművét jelen van a TÜV-nél vagy egy megfelelő tesztelő szervezetnél. Itt bemutatja az alkatrész tanúsítványt. Az ellenőrök megvizsgálják, hogy az alkatrész-tanúsítvány rendelkezéseit betartották-e, és hogy a járművön történő telepítéseket helyesen hajtották-e végre. Ezenkívül megvizsgálják, hogy járműve a hangolás után is megfelelően működik-e és mindenekelőtt forgalomképes-e.
Ha nincs miért panaszkodni, megkapja Tesztigazolás. Fel kell venni a kapcsolatot a felelősséggel Nyújtsa be a regisztrációs irodát és a változásokat a Forgalmi engedély I. rész/jármű nyilvántartás ") Regisztráció. Nem elég, ha csak magával viszi a tesztigazolást, és nem írja be a módosításokat.
Ingyenes-e a pálya kiszélesedése az ABE regisztrációval? Nem, feltétlenül adja meg a keréktartókat! Ha az alkatrészhez az ABE mellett egy alkatrész-tanúsítvány is jár - ez legyen a szabály -, akkor nem elég, ha az ABE-t mindig magával viszi az autóban. A változtatások elfogadása céljából be kell nyújtania az alkatrész tanúsítványt a TÜV-nek, a DEKRA-nak vagy a Co.-nak is, és el kell végeznie az autó értékelését. Ha a teszt eredménye pozitív, akkor a változást be kell vezetni a jármű nyilvántartási okmányába is. Ha a jelentés negatív, a kerék távtartókat meg kell fordítani a meglévő ABE ellenére.
Legyen óvatos, ha más gumiabroncsokat használ a pálya kiszélesítéséhez!
A pálya távtartók rögzítésével történő kiszélesítése mellett lehetőség van arra is, új gumik felfúj. A kerekeknek általában sávszélesítő hatása van kisebb offszettel.
Csatolással Negatív ET-vel rendelkező gumiabroncsok A hangolók bővíthetik a nyomtávot is, mivel a felnik külső távolsága nagyobb, a belső távolság pedig kisebb.
De: A járműveket csak abroncsokkal szabad felszerelni Információk az autó gyártótól leveleznek. Ezt megtalálhatja a Kézikönyv vagy a Regisztrációs bizonyítvány I. rész. Ha a gumiabroncs méretére vonatkozó információk eltérnek a gyártó adataitól, akkor a bütykölést a TÜV-nek jóvá kell hagynia. Ha negatív döntést hoznak, akkor nem kap tesztigazolást. A változtatás nem megengedett, és meg kell fordítani.
Ezért ha túl alacsony ET-vel rendelkező gumiabroncsokat használ, akkor a Működési engedély az egész járművéhez a rossz gumiabroncsok miatt. Működési engedély nélküli vezetés a 50 euró bírság. A kockázat mértékétől függően ez is lehet 90 euró Flensburgban pontbeírással jár.
Mielőtt kisebb abroncsú gumiabroncsokat vásárolna, figyeljen oda a jármű gyártója által megadott információkra. A gumiabroncsok nem nyúlhatnak ki a kerékfedél alatt. Ez érvényteleníti a működési engedélyt is. Ezenkívül az új gumiknak feltétlenül szükségük van rá Típusjóváhagyás.
A pálya kiszélesedése és a költségek
A keréktartók költségei a távtartók típusától és szélességétől függenek. Általában a két nyomtáv (ABE-vel) együttes költségeit tartalmazza 30-200 euró. A távtartó gyűrűknek mindig be kell lenniük Dupla csomag mert egy tengely mindkét gumiabroncsának mindig egyformán kell működnie. Csak egy kerék nyomtávjának kiszélesítése nem megengedett, és vezetés közben gyorsan problémákat okozhat.
Ugyanez vonatkozik a gumiabroncsokra is: legalább két új gumit kell vásárolnia. Közlekedésbiztonsági veszélyt jelent, ha csak egy gumiabroncsot cserél. A gumiabroncs költsége a gyártótól függően változik 80 és 300 euró páronként.
Fotók: fotolia.com/Gilles Paire (fejléc), Fotolia.com/Gilles Paire (előnézeti kép), Fotolia.com/Gilles Paire, Fotolia.com/imageteam, Fotolia.com/byrdyak
Tudnánk segíteni? Akkor kérjük, értékeljen minket: