A VCÖ Austria vezetői átlagosan napi 34 kilométert tesznek meg - a jövő mobilitása
VCÖ (Bécs, 2016. február 8.) - Az osztrák sofőrök átlagosan napi 34 kilométert hajtanak - hívja fel a figyelmet a VCÖ. A kilométerek nagy részét Burgenlandban hajtják a sofőrök, de Bécsben és Vorarlbergben kevés. A VCÖ részvételre szólít fel az „automatikus böjt” kampányban. Ha 1000 kilométerrel kevesebb autót vezet, elkerüli a körülbelül 170 kilogramm CO2-t. A VCÖ sűrűbb tömegközlekedési hálózatot és jobb infrastruktúrát szorgalmaz a kerékpározáshoz.
Az osztrák statisztika szerint az osztrák háztartásoknak körülbelül 4,08 millió autójuk van, ebből alig több mint egymillió második autó. Az osztrák sofőrök átlagosan 34 kilométert tesznek meg naponta - tájékoztat a VCÖ. Míg a fő autó, beleértve az ünnepeket és a hétvégi kirándulásokat, átlagosan napi 38 kilométer, a második autó napi 23 kilométert használ.
A VCÖ rámutat, hogy vannak különbségek a szövetségi államok között. Burgenlandban és Alsó-Ausztriában a legtöbb ember autóval vezet. Átlagosan egy személygépkocsi napi 36 kilométert vezet itt. A bécsi sofőrök napi átlagosan 30 kilométerrel haladnak a legkevesebb kilométert, Vorarlberg sofőrjei éppen lemaradnak napi 31 kilométerrel. És bár Burgenlandban 1000 emberre 640 autó jut, Bécsben 1000 emberre csak 381, Vorarlbergben pedig 525 autó van.
A VCÖ hangsúlyozza, hogy Ausztriában sok autóút rövid. Alsó-Ausztriában és Vorarlbergben tízből négy autóút kevesebb, mint öt kilométer, Tirolban pedig alig több mint a fele rövid autóút. "Egész Ausztriában szinte minden második autóút kevesebb, mint öt kilométer, körülbelül minden tizedik autóút kevesebb, mint egy kilométer" - magyarázza a VCÖ szakértője, Gansterer.
A katolikus és protestáns egyház arra szólítja fel az embereket, hogy a nagyböjt idején minél több mindennapi utat tegyenek meg tömegközlekedéssel, gyalog vagy kerékpárral. „Csökkenthető az autóutak száma. Mennyit, az egyes háztartások maguk találhatják ki a legjobban, például részt vehetnek az „Automatikus böjt” kampányban - mondja Gansterer, a VCÖ szakértője.
A gyaloglás, a kerékpározás és a tömegközlekedés kombinációja nemcsak környezetbarátabb, hanem egészségesebb és olcsóbb is. Például bárki, aki 1000 kilométerrel kevesebbet vezet autóval, átlagosan csaknem 70 literrel kevesebb üzemanyagot használ, és körülbelül 170 kilogrammal kevesebb CO2-t termel. Az is segít, hogy megszabaduljon a téli zsírtól, ha mindennap sétál vagy kerékpározik. Ha 80 kg a súlya, és lassan fél órán át kerékpározik, például a munka érdekében, akkor körülbelül 160 kilokalóriát éget el, ha 20 km/h körüli sebességgel halad, akkor kétszer annyi kalóriát éget el. Az orvosok napi fél órás testmozgást javasolnak az egészség érdekében.
A VCÖ a klímabarát mobilitási ajánlatok fokozott bővítését szorgalmazza Ausztriában. A gyakoribb vonat- és autóbusz-kapcsolatok, valamint a sűrűbb tömegközlekedési hálózat mellett bővíteni kell a kerékpározás infrastruktúráját. A helyi térségben a gyalogosbarát forgalomtervezés ösztönözheti a gyaloglást, ami a falu helyi ellátását is erősíti.
Információk és regisztrációs lehetőségek az autó böjtjéhez: www.autofasten.at
VCÖ: Az osztrák sofőrök átlagosan napi 34 kilométert vezetnek (személygépkocsikkal napi megtett kilométerek)
Burgenland: napi 36 kilométer
Alsó-Ausztria: napi 36 kilométer
Karintia: napi 35 kilométer
Stájerország: napi 35 kilométer
Salzburg: 34 kilométer naponta
Tirol: 34 kilométer/nap
Felső-Ausztria: 33 kilométer naponta
Vorarlberg: 31 kilométer naponta
Bécs: napi 30 kilométer