A Velence Simplon-Orient-Express - ATABULA - Általános kiadás fedélzetén
11:00. A kékes, 1000 tonnás szörnyeteg, amely büszkén ül a Santa Lucia állomáson, kinyújtja nekünk a karját, miután Velence körül sétált egy nap, esernyő a kezében. Viszlát Belle Epoque szálloda, olcsó szelfibot-árusok és a becstelen (vagy ízléstelen, ettől függ) szállodai tanácsok szerint közepes polipsaláták. Indulás 11: 01-kor éles, néhány helyi és elhaladó látogató szórakozott és lenyűgöző tekintete alatt. Az internet még nem árasztotta el a Velence Simplon-Orient-Express folyosóit, így kevés időtöltés áll az utazó rendelkezésére. Olvas. Figyelje meg a röpke tájakat. Csevegjen a feleségével, a szeretőjével vagy bárkivel, akit ismerek. Olvassa újra. Eszik. Naponta négyszer. Pontosan a célunk. Nincs konkrét cél, csak ezernyi kalória lenyelése, amikor a 17 autóval rendelkező kolosszus mérföldeket eszik sietség nélkül. Ilyen ütemben könnyen elvinnénk egy vulgáris regionális vonatra.
13 órakor, amikor magasztos hegyi tájak mennek el Trento városa előtt: bársonyos, buffala mozzarelláján és pirítósán fehér és zöld spárga, a bolondok ott hagyják, bazsalikomos paradicsomos brunoise kíséretében. Ennyit a bejáratról. Következő: serpenyőben sült fésűkagyló, vajas bab, petrezselymes burgonya, valamint sárgarépa és narancslé a vörös gyümölcs panna cotta és az akácmézes kanél hodgepodge előtt. Itt kevésbé vagyunk a gasztroregiszterben, mint egy luxus sörözőben, de ez az ebéd nem is olyan rossz. Emlékeznünk kell arra, hogy Christian Bodiguel séf, 44 éves Igor két sous-séfje, köztük 10 év otthon, és a fiatal Alex, 33 éves, akinek negyedét a belső konyhában töltötték, és a többi dandár with nem jelenik meg 12 m2-ben? Bizonyos, hogy a száraz földön dolgozó szakácsok ugyanolyan rosszul élnek - 0,76 m2/fő a stockholmi Frantzénnél, 2,8 a párizsi Châteaubriandnál -, de nem kell számolniuk az állandó vasúti forgalommal. Ami az inasokat illeti, mondjuk csak úgy, hogy kiválóan mutatják be a gyomrukat, akik folyamatosan szűk folyosókon navigálnak apró terekbe.