A VW felfüggesztette az olasz motorkerékpár-gyártó Ducati értékesítését

A német német vállalatcsoport a német szakszervezetek ellenállása, valamint a csoport stratégiájával kapcsolatos belső nézeteltérések miatt felfüggesztette az olasz Ducati motorkerékpár-gyártó eladásának folyamatát, amely ügylet 1,5 milliárd euróra becsülhető., a Reuters számára a csoporton belül több forrás.

felfüggesztette

A Ducati tulajdonosa az Audi, a Volkswagen csoport luxusmárkája, amelynek némi különbsége van az anyavállalattal a csoport stratégiáját illetően. Ezenkívül a Ducati eladásáról szóló döntést jóvá kell hagynia a Volkswagen Felügyelő Bizottságának, amelyben a 20 szék felét a szakszervezeti képviselők foglalják el, akik ártól függetlenül hevesen ellenezték ezt az eladást.

A Reuters által idézett források szerint a Volkswagen arról tájékoztatta az öt potenciális ajánlattevőt, hogy ne tegyenek kötelező érvényű ajánlatokat az olasz motorkerékpár-gyártó számára, amelyet idén áprilisban adott eladásra, azzal a gondolattal, hogy összegyűjti a szükséges forrásokat a irányváltási stratégia az elektromos járművek és a mobilitási szolgáltatások felé. A potenciális ajánlattevők meglepetésüket és dühüket fejezték ki a Ducati eladási folyamatának menetével kapcsolatban, amelyért akár 1,5 milliárd eurót is hajlandók fizetni - tették hozzá a források.

A Benetton család, az amerikai Polaris Industries és Investindustrial cég, a Ducati korábbi tulajdonosa, valamint a Bain Capital és a PAI Partners befektetési alapok eljutottak az ajánlattételi folyamat utolsó szakaszába. A Ducati számára benyújtott ajánlatok 1,3-1,5 milliárd euró között mozogtak, ami több mint 13-szorosa a Ducati mintegy 100 millió eurós alapbevételének.

A korábbi tervek szerint a Ducati számára kötelező érvényű ajánlatokat októberben kellett megtenni, hogy a folyamat idén befejeződhessen.

"Ebben a szakaszban nem valószínű, hogy a tárgyalások idén folytatódnának. A Volkswagen és az Audi között továbbra is fennállnak a különbségek, amelyeket meg kell oldani, és a szakszervezetek messze nem támogatják az értékesítést., - mondta az egyik forrás.

A múlt hónapban a VW stratégiai vezetője, Thomas Sedran elmondta, hogy a német csoport inkább az elektromos járművekre és a szállítási szolgáltatásokra való áttérésre összpontosított, mint a Ducati motorkerékpár-márka vagy a sebességváltó-gyártó Renk esetleges értékesítésére.

Elemzők és bankárok arra számítottak, hogy Európa legnagyobb autógyártója hamarosan eszközöket ad el a szennyező szennyezési botrány költségeinek fedezésére, amely már mintegy 25 milliárd dollárba került a cégnek.

Thomas Sedran szerint azonban a Volkswagen nem siet eszközei eladásával, különösen a vállalat szilárd pénzügyi teljesítménye miatt, a "Dieselgate" botrány ellenére.