A Yvelines megkezdi a hatalmas szabadtéri lerakó tisztítását - archid
A Carrières-sous-Poissy síkság első részét megtisztítják terjedelmes tárgyaitól, hogy utat teremtsenek, amely lehetővé teszi az elmúlt húsz évben összegyűjtött hulladékhegy elérését.
Végül megkezdődik a gigantikus nyitott lerakó takarítása. Míg a Carrières-sous-Poissy, Triel-sur-Seine és Chanteloup-les-Vignes városokban húzódó síkságon legalább 26 000 tonna hulladék száll meg, a következő hetekben elindul az első takarítási projekt. Christophe Delrieu, Carrières-sous-Poissy polgármestere (DVD), aki az ügyet különböző partnerekkel vezeti, csütörtökön ismertette a munka előrehaladását.
Carrières-sous-Poissy vad lerakója az égből
A művelet mindenekelőtt egy pálya megtisztításából és fejlesztéséből áll egy több mint egy kilométeres távolságban, a D 22 mentén, hogy elérje ezt a hatalmas, 330 hektáros területet, amelyet egy építési törmelék, használt bútorok, de veszélyes hegyek is szennyeznek anyagok, különösen az azbeszt.
„Mostantól az érintett terület teljesen el van zárva a nyilvánosság elől, és a helyszín körül több mint 3 lineáris km-es kerítés telepítése éppen megkezdődött - jelzi a megválasztott tisztviselő. A helyet a nap 24 órájában, a hét minden napján figyelemmel kísérjük. "
Ugyanaz a megfigyelési rendszer, mint a helyszínen telepített 2024-es olimpiai játékoknál
Egy csúcstechnológiás videomegfigyelő rendszert fognak használni. Ha a helyszínen biztonsági állomás van telepítve, akkor az ügynököknek mindenekelőtt az Exosphere nevű rendszer lesz csatlakoztatva az eszközeikhez. "Ez egy 150 méter magas légi megfigyelő léggömb" - magyarázza Christophe Delrieu. A legújabb technológiákkal felszerelve ez az eszköz, amely képes a legkisebb rendellenességek észlelésére is, lehetőséget nyújt a beavatkozási erőforrások gyors telepítésére. Ezt a fajta felszerelést különösen a 2024-es párizsi olimpiai játékokhoz fogják használni.
A szeméttisztítás várhatóan tavasszal kezdődik, amelynek célja a hozzáférési útvonal létrehozása. Ehhez egy mobil válogató platformot telepítenek a helyszínen. Kezdetben a veszélyes termékeket szakosodott alkalmazottak távolítják el. Ami az építési törmeléket illeti, azt a szállítószalagokra dobják, mielőtt válogatják és rakodókba rakják. Végül a helyreállítási központokban szállítják és feldolgozzák őket.