A zseniális és paradox DJI Mavic Mini áttekintése
Szeretjük a formátumot !
Bevezetés
Kipróbáltuk a DJI új fogyasztói drónját, a Mavic Mini-t. Tényleg alkalmas kezdőknek, és tényleg mindenhova elvihető? Ezt igazoltuk.
A DJI Mavic Mini
A polgári drón úttörője és vezetője, a kínai DJI október 30-án mutatta be a Mavic Mini-t, amely minden nézőközönségnek szánt „repülő kamerát”, elsősorban a kezdőknek szánt. Csak 400–500 euróért adták el, ez a miniatűr drón inkább a kicsivel több mint két évvel ezelőtt piacra dobott és nemrégiben a katalógusból kivont Spark helyettesítője, mint a Mavic Air és a Mavic 2 Pro változata.
A DJI Mavic Mini felszállásra kész !
Miniatűr drón mindenhova
A Mavics-tól ez az új Mini az összecsukható kialakítást veszi át, ami még hordozhatóbbá teszi, mint a Spark. Az új quadcopter a legfontosabb dolgokat összecsukva csak 140 x 82 x 57 mm méretű készülékbe csomagolja. Kicsit kisebb, mint a távirányítója !
Mindenekelőtt csak 249 g, a tömeg kevesebb, mint 250 gramm, amelyből az amerikai és a brit hatóságok nyilatkozatot és kiképzést írnak elő, és egyértelműen a francia 800 grammos küszöb alatt van. Ez a pehelysúly bizonyos engedményeket vet fel, amelyekre még visszatérünk, de rekord önállóságot biztosít az eszköznek, állította 30 perc.
A DJI Mavic Mini tok
Konkrétan, a Mavic Mini-t és annak távirányítóját mindenhová magával viheti, a kis DJI tokban, bármilyen táskában, vagy akár egyes dzsekik vagy kabátok zsebében is.
Hatékony Wi-Fi távirányító
A rádióvezérlés (RC) valójában a Spark és a Mavics egyszerűsített változata, képernyő nélkül és néhány kevesebb paranccsal. Másrészt kivehető botokat, antennákat és összecsukható fogantyúkat találunk. Ezekbe elfér egy okostelefon, amely kiegészíti a távirányítót, és mindenekelőtt video visszajelzésként szolgál. Nagyobb okostelefonokat, például a Samsung Galaxy Note 10+ vagy a OnePlus 7T Pro, és meglehetősen vastag modelleket, például az iPhone 11 Pro-t és az Apple szilikon tokot tartalmaznak. Micro-USB, USB-C és Lightning csatlakozókábelek állnak rendelkezésre. Az okostelefon helyzete a távirányító alatt furcsának tűnhet, de a gyakorlatban nem jelent problémát, és jó egyensúlyt ad az egésznek.
A Sparkhoz hasonlóan a Mavic Mini is a távirányítóval Wi-Fi-n keresztül kommunikál a 2,4 GHz-es sávon, és nem a márka többi drónjának saját OcuSync rádiótechnikáján keresztül. Ugyanakkor a rádiót rádióvezérlés nélkül, közvetlenül az okostelefonról nem lehet távolról irányítani, ahogyan a Sparkkal is megteheti. De az RC külső antennái minden bizonnyal hozzájárulnak az elméleti maximális 2 km-es hatótávolsághoz.
A gyakorlatban, tekintettel annak méreteire, száz méterről téveszti a készüléket, de ezt a francia törvény tiltja. Az engedélyezett repülési zónák többsége meglehetősen távol van a beépített területtől és ezért az elektromágneses zavaroktól, mindazonáltal a tudomány számára a nyílt síkság több mint 500 méterre lévő négy sarkába toltuk, a legkisebb jelveszteség nélkül. Az alkalmazás világosan megmutatja, hogy a drón melyik irányban helyezkedik el, hogy szembesülhessünk vele a jel optimalizálása érdekében, ötletes.
DJI Fly, egyszerűsített alkalmazás
A Mavic Mini egy új alkalmazással, a DJI Fly-rel érkezik, amely a márka többi drónjának DJI GO 4 alkalmazásának egyszerűsített változata. Útmutatókkal kíséri a kezdőket, és kevésbé sűrű felülettel rendelkezik, bár még mindig kissé zavaró, például a Parrot FreeFlight alkalmazásaihoz képest.
A Mavic Mini-t azonban könnyű vezetni. A képernyőn egy virtuális gomb elindítja a drónt, amely beindítja négy motorját, és valamivel több mint egy métert mászik fel. Ez egy lehetőség annak a repülőgépnek a stabilitásának megfigyelésére, amely legalább jó körülmények között 10 cm körüli pontossággal lebeg mindhárom tengelyen. Bent vagy alacsony magasságban a drón erre támaszkodik egy ventrális érzékelőpáron, amely lehetővé teszi a talajtól való távolság mérését és a vízszintes síkon való stabilizálódást. Kívül egy GPS-vevő lehetővé teszi, hogy meghatározza abszolút helyzetét, hogy stabilizálódjon a három tengelyen.
A felszállás után egyszerűen működtesse a bal oldali botot balra vagy jobbra forgatáshoz, illetve felmászáshoz vagy ereszkedéshez, a jobb oldali bot mozgatásához előre vagy hátra, illetve balra vagy jobbra toláshoz. Ez a "2. mód", de a repülőgépek modellezésére használtak az alkalmazás beállításaiban választhatnak 1. és 3. módot.
A Mavic Mini három repülési módot is kínál: alapértelmezés szerint egy "Pozíció" módot, egy "Sport" módot vagy éppen ellenkezőleg egy új "CineSmooth" üzemmódot, amelyek többé-kevésbé gyorsá, többé-kevésbé reagálóvá teszik a drónt. A CineSmooth mód simítja a mozgást (kivéve a kardán billentését), így sokkal könnyebb a videók készítése. A választott üzemmódtól függően a maximális sebesség 14, 29 vagy 47 km/h halad előrefelé, 5, 7 vagy 14 km/h felfelé.
Könnyű repülni, de vigyázzon az akadályokra !
Mindenesetre a Mavic Mini nem rendelkezik akadályérzékelővel, ami paradox módon tekinthető kezdő célpontjának. A kamera fölötti két rács más Mavics elülső akadályérzékelőire emlékeztet, itt azonban fiktív, tisztán kozmetikai jellegűek.
Azonban még akkor is, ha az eszközt nem küldik nagyon messzire, még néhány tíz méteren belül is, nehéz vizuálisan megbecsülni a kis eszköz és az olyan akadályok közötti távolságokat, mint egy fa ága vagy egy oszlop, ha azok kívül vannak. kamerájának meglehetősen keskeny látótere. Ha kapcsolatba kerül, a drónt nagy esésveszély fenyegeti. Könnyű és műanyag héja stabilnak érzi magát, így esélye lenne arra, hogy ne törjön össze, de elérhetetlen helyen eshet, vagy valakinek még rosszabb (ezért a francia törvények megtiltják az emberek felett történő repülést.).