Adrenalin a pilótafülkében! A sofőr, Mihai Marinescu létrehozott egy Formula 2-es szimulátort, ahol a sofőrök
A Mihai Marinescu által készített szimulátor lehetőséget ad minden motorsport-rajongónak arra, hogy átérezze az érzéseket a pilótafülkében 200 km/h sebesség felett.
Marinescu a szimulátort képzési helynek tekinti, nem pedig játéknak
Hány autósport-rajongó nem gondolkodott azon, vajon képesek lennének-e kezelni egy Forma-1-es autót vagy egy MotoGP motorkerékpárt? Egyesek szerint lehet, mások reálisabbak, és tudják, hogy nem dobhatták el. A brassói pilóta, Mihai Marinescu (23 éves) lehetőséget ad a románoknak arra, hogy a bőrükön érezzék, milyen egy Forma-2-es autóban lenni, 250 km/h sebességgel, amikor 180 fokos kanyar következik.
A számítógépes játékok kereskedelmi jellegűek, itt teljesen más. A billentyűzet nem rezeg olyan erősen, mint a kormánykerék és a szimulátor pedálok nem olyan kemények, mint a parancsok, amelyeket a személyi számítógép előtt adunk meg. Ülünk a volán mögé, felvesszük a kesztyűket, és elvégezzük az edzésünket. Három monitor áll előttünk, amelyek panorámás kilátást nyújtanak. "Hogy az emberek elhagyhassák a helyet, levettem a tengelykapcsolót, különben problémáink lettek volna. A fék kétszer olyan lágy, mint a valóságban, csakúgy, mint a kormánykerék. Az eredeti beállításokat megtartom magamnak. Nehéz lenne neked "- mondja nekünk Mihai.
Virág a fülébe! Elkezdjük a "sétát", és megpróbáljuk lenyomni a fékpedált. Kemény! Az autó keményen reagál, a fordulatszám "sikít" a hangszórókban, de biztosak vagyunk benne, hogy tökéletesen működik. Az első kirándulás a tájon! A kormánykerék fejjel lefelé fordítja a kezét, a LED-ek minden irányból kigyulladnak, a reflex pedig egyszerre nyomja meg őket. Megnyugszol, és visszatérsz a pályára, de ez csak azért van, hogy kijusson a tájból ... ismét. Mihai észreveszi a nehézségeket, és elvezet minket: „Fékezz, lépj be a kanyarba a harmadikkal, gyorsíts, felül! Fék!".
A pálya második köre véget ér, és látjuk, hogy sokkal több mint két percet vettünk igénybe egy olyan pályán, ahol Alonso (vigyázzon, az F1-es autóval!) Körülbelül egy percet és húsz másodpercet vesz igénybe. Mihai autójával kipihenten, fűtetlenül húzódik ki, 1: 35.314. Kiszállunk a kocsiból, és észrevehetjük a kéz ellenőrizhetetlen remegését és enyhe szédülést: „Normális, hogy ez megtörténik. Van, aki erősen izzad, amikor kijön a szimulátorból. Sokat követel tőled. Különösen mentálisan! ”.
Schumacher megsérült a szimulátorban!
Azok az érzések, amelyek egy ilyen szimulátorban végzett teszt során alá vannak vetve, nagyon intenzívek. A gyomor érzi először, milyen az, amikor beszorul a pilótafülkébe és az autó hátuljába, és nem észlel semmit világosan a képernyőkön. Az egyik, aki utálja az ilyen szimulátorokat, a Forma-1 többszörös világbajnoka, Michael Schumacher. A német egy ilyen edzés után mindig rosszullétre panaszkodik, ezért inkább a szabadban valódi autóval.
"Itt edzek, nem játszom"