Alakítson át 26 ”-os kerekekről 27.5” FreeRider kerekekre
Következő cikk
Brassóban, Lugojban és Temesváron a 2013-as Föld Óráján kerékpároznak
Tavaly kezdődően megjelent a hegyikerékpár kerekek méretének új szabványa, nevezetesen a 27,5 hüvelykes, más néven 650B. Nagyon jó kompromisszumot kínál a 26 "kerekek szilárdsága és alacsony tehetetlensége, valamint a 29" kerekek futási sebessége között.
A 27,5 hüvelykes kerekek további előnye, hogy a meglévő keretek közül sok módosítás nélkül elfogadja ezeket a kerekeket. A kerékpárját is átalakíthatja az új szabványra, de ehhez először ellenőriznie kell a váz és az alkatrészek kompatibilitását.
az
Először ellenőriznie kell, hogy a váz lehetővé teszi-e egy nagyobb kerék használatát. Először ki kell számolnia a már meglévő kerék sugarát: az ETRTO kódból kiindulva könnyen kiszámíthatja a kerék sugarát mm-ben a kód két számának összeadásával (ballonátmérő + a kerékpántátmérő fele). Példa: az ETRTO 42-559 kódnál a kerék sugara 42 + 559/2 = 321 mm. Ehhez a hosszúsághoz hozzáadjuk a gumiabroncs felülete és a váz közötti távolságot. Az új kerék teljes 27,5 ”sugarát (a ballon átmérője mm-ben + 584/2) a korábban kiszámított távolság alatt kell tartani. Ne feledje, hogy meg kell győződnie arról, hogy van-e még némi hely, hogy a kerék elfordulhasson és megfogjon egy kavicsot vagy sárat a csapok között. Választhat egy kisebb ballon gumiabroncsot is, amely elfér a rendelkezésre álló helyen.
Teljes felfüggesztésű keretek esetén: azt is ellenőrizni kell, hogy a kerék nem éri el az üléscsövet, amikor a maximális lökethez közelít. Ehhez távolítsa el a levegőt a lengéscsillapítóból, és maximálisan nyomja össze a felfüggesztést; megfigyelhető, hogy a kerék és az üléscső között mennyi szabad hely marad.
Villa
A következő lépés annak ellenőrzése, hogy a villa lehetővé teszi-e az új kerekek használatát. Az eljárás hasonló a vázhoz, de az abroncs és az alsó karok koronája között a tartalék térnek valamivel nagyobbnak kell lennie. Az ok egyszerű: amikor áthalad az akadályokon, a kerék függőlegesen deformálódik. Egyes küllők kissé meghosszabbodnak, mások összehúzódnak, és a kerék kissé felfelé "mozog". A hatás szabad szemmel nem észrevehető, és általában nem okoz problémákat, de a 27,5 hüvelykes kerekek nagyobb ütések esetén az alsó kar koronájához dörzsölhetnek.
A villa szintén különleges eset. Teljesen összenyomva a nagyobb kerék nemcsak az alsó karok koronáját érinti, de még a felkarokét is. Ebben az esetben a villa löketét néhány milliméterrel belül csökkenteni lehet, így az már nem érinti a koronát.
Ha a váz elfogadja a 27,5 ”-os kerekeket, de a villa nem biztosít elegendő helyet, akkor lehetőség van a villa teljes cseréjére is. A felfüggesztési elemek ismert gyártói már most is meglehetősen gazdag választékot kínálnak a villákhoz, amelyeket kifejezetten 27,5 ”-os kerekekhez terveztek, és a villák választéka az idő múlásával még tovább bővül. A villa cseréje a kívánt lehetőség (feltételezve, hogy ez pénzügyileg lehetséges), ezáltal lehetővé téve a 27,5 "-os gumiabroncsok teljes sorozatának használatát.
Természetesen a kerékpár átalakításához a kerekeket is cserélni kell. Ez elsősorban a felnik és a küllők cseréjét, valamint a kerekek központosítását jelenti. Emellett új kamerákra és természetesen 27,5 ”-es gumikra van szükség. A gumiabroncsokat nyilván a rendelkezésre álló helyeken belül kell megválasztani. Pontosabban, bizonyos esetekben a nagy volumenű gumiabroncsok már nem használhatók. Meg kell jegyezni, hogy a 27,5 hüvelykes kerekek kifejezetten minden olyan hegyi és trail/enduro kerékpárra vonatkoznak, ahol a gumiabroncsok nagy átmérője kívánatos.
Fogaskerék és lánckerék
A nagyobb átmérő miatt vagy a kisebb sebességváltó lapokat, vagy a lánckerékdobozt ki kell cserélni egy 27,5 ”-es kerékszerelvényre (például a Shimano 11-36 fogas lánckerékkel). A megjelenés nem túl fontos, alkalmazkodás hiányában további erőre van szükség a pedálozás során.
Konverziós teljesítmény
Szeretném rámutatni, hogy az átalakításhoz nem szükséges a kerékpár teljesítményének javítása. Ez csak akkor áll fenn, ha a váz és a villa lehetővé teszi a 27,5 ”-os gumiabroncsok teljes sorozatának használatát, beleértve a nagy volumenű gumiabroncsokat is. Bár szinte bármilyen váz sikeresen átalakítható, csak néhányuknak van elegendő helyük ahhoz, hogy 27,5 hüvelykes, 2,1 hüvelyk feletti gumiabroncsos gumiabroncsot szereljenek.
Ha a keretben nincs elég hely, akkor nincs értelme megpróbálni átalakítani. Természetesen nagyobb kereket is használhat kisebb átmérőjű gumiabroncsokkal, de ez csak a kerék teljes átmérőjének kismértékű növekedéséhez vezet, a gumiabroncs csökkent volumene pedig a kényelem, a tapadás és a tapadás csökkenéséhez vezet, amelyek tulajdonképpen a fő okok. nagyobb átmérőjű kerék használatához.