Amikor túlél egy repülőgép-balesetet
Szöveg: Sandra Schmid; Fotó: Unsplash/Jordan Sanchez
Az amerikai Charlotte-ból származó 54 éves Denise biztos volt abban, hogy meghal, amikor a gép a földhöz közeledik. Elmondja, milyen érzés túlélni egy repülőgép-balesetet.
Események
November van! Amit nem hagyhatunk ki ebben a hónapban
A második sorban ültem, és néztem, ahogy az utasok felszállnak utánam a gépre. Sokan valószínűleg üzleti úton utaztak, egy négytagú család éppen nyaralni utazott. A mellettem ülő személy az utolsók között szállt fel a gépre. Markként mutatkozott be nekem. Amikor a gép elindult, kinéztem az ablakon, és élveztem a Manhattan látványát. Kilencven másodperccel később durranás hallatszott, és a gép megremegett. Mint később kiderült, vadliba-állománynak ütközött. Akkor még senki sem tudta. Kitört a pánik. Sokan kiabáltak és hangosan imádkozni kezdtek. A kabin füstösséggel és különös, azonosíthatatlan szaggal telt meg. Utána csend volt. Nagyon próbáltam hallani a motor hangját, de semmi sem volt. Mindkét motor meghibásodott, a gép elsüllyedt.
Egy másodperc percnek, egy perc olyan volt, mint egy órának. Egy pilótára koncentráltam, aki egy másik járatról tartott hazafelé. Megpróbáltam elolvasni az arckifejezését, és megkérdeztem, hogy jól leszünk-e. Nemet mondott. Ekkor jöttem rá, hogy meghalunk.
A gép megközelítette az alját. Csendesen ültem a helyemen, gondolataim apámmal, nővéremmel és barátaimmal. Ennyit még mindig el nem mondtak és visszavontak. Mark megfogta a kezem. Imádkoztunk. A repülő kapitány így válaszolt: "Ez a kapitánya beszél, vegye be a vészhelyzetet!" A légiutas-kísérők a felhívással kezdték: "Fogás, merevítés, merevítés, lehajtott fejek, maradj lent". Újra és újra. A lábam közé tettem a fejem, miközben megpróbáltam felnézni, mikor, hogyan és hol kell meghalni. Az utasítások hangosabbá váltak, a hangnem megnőtt, a hangok remegését nem lehetett figyelmen kívül hagyni.
Aztán a gép a Hudson folyóra ért. Több blokknál tovább csúszott lefelé. A bal motort a víznyomás leszakította, és a gépet drámai módon balra fordította, amíg hirtelen le nem állt.
Chesley Sullenberger repülő kapitánynak valóban sikerült megtennie a nehéz Airbus sürgősségi leszállását. Dermedten ültem a helyemen. - Evakuálja a gépet! - kiáltotta Sullenberger. Az emberek elfutottak mellettem a folyosón. Mark kézen fogott a kijárathoz. Lecsúsztunk a menekülési csúszdán a jéghideg vízbe. Adrenalin szivárog át a testemen. Úsztam a mentőtutajon, és elkezdtem segíteni más embereknek. Néhány arc fehér vagy kék volt, a halál és a hideg félelme jellemezte. 155 ember voltunk a fedélzeten - és mindannyian túléltük.
Néhány nappal később visszarepültem szülővárosomba, Charlotte-ba. Hazaérve folyamatosan sírtam. Hónapok óta szenvedtem a visszaemlékezésektől. Pszichológusom megtanított kontrollálni a félelmemet. A többi túlélővel való kapcsolat segített abban, hogy apránként megbirkózzak traumámmal. Ma is jó barátok vagyok Markkal. Ez tíz évvel ezelőtt volt. Ma még nincs olyan nap, hogy ne gondolnék az 1549-es járatra. Gyorsan ideges vagyok és pánikba esek, amikor nincsenek menekülési lehetőségek. Még mindig bűnösnek érzem magam. Miért éltem túl, miközben barátaim elvesztették harmincéves lányukat egy repülőgép-balesetben?
Ma önként vállalok segítséget olyan embereknek, akik félnek a repüléstől, vagy olyan rokonoknál, akik szerencsét vesztettek balesetben. Ki akarok állni mellettük ezekben a nehéz időkben, és átadni valamit abból, amit a Hudson folyó csodáján keresztül kaptam: egy második esélyt.