Amit a románok nem tesznek meg, hogy elkerüljék a rémálmot az út a Fekete-tengerig A híd, hogy sok sofőr
Belépés
Fiók létrehozása
Jelszó visszaállítás
Állandó
A román tengerpart minden évben ugyanazokat a problémákat vet fel: torlódások, betegségek, elvesztett pénz, idegek. Bár a románoknak van néhány egyszerű megoldás, sokan közülük nem alkalmazzák őket.
Feteşti fizetős állomás
A verseny első akadálya a tenger felé a Feteşti felől érkező fizetős állomás. A Duna-hídon való átkelés díját SMS-ben vagy közvetlenül a benzinkutakon lehet fizetni, az átkelés előtt vagy után a következő nap 24 órájáig. Mindig vannak akadályok nélküli szabad sávok és pénztáros, ahol az előre fizető sofőrök fütyülve haladnak el. Az egyetlen csík, ahol mérföldes sorok alakulnak ki, az a sorompó és a pénztáros, ahol készpénzt fizet - a pénzzel a kezében, ahogy mondani szokták.
Az autópályadíj (így hívják a Feteşti és Cernavoda közötti hidak áthaladásának tarifáját) 2015 áprilisától számítógéppel fizethető. A tarifát az Omv Petrom (Mol Romania, Rompetrol, Mol Retail Comert, Socar Petroleum benzinkutaknál lehet fizetni), SMS-ben a 7577 (kapható Orange Romániában, a Vodafone Romania, a Telekom Mobile, a Telekom Fix és az Rcs & Rds hálózatokban) és készpénz a Feteşti fizetős állomáson. SMS-ben az útdíj csak bérletért és csak Romániában nyilvántartott járművekért vásárolható meg.
Azok a lépések, amelyeket a felhasználónak követnie kell az SMS-ben történő fizetéshez:
1. A járműtípusnak (1., 2., 3. vagy 4.) megfelelő nyilvántartási számot és tarifakategóriát tartalmazó szöveget a 7577 címre kell elküldeni.
1. típus - a) Közúti járművek személyek szállítására, legfeljebb 8 + 1 üléssel, a vezetőkocsikkal együtt; b) Közúti járművek, amelyek megengedett legnagyobb össztömege legfeljebb 3,5 tonna, kivéve a közúti személyszállító járműveket.
2. típus - a) Közúti személyszállító járművek 9-nél több üléssel, a vezetővel együtt és a vezetővel együtt legfeljebb 23 üléssel; b) 3,5 tonna feletti és 12,0 tonna alatti megengedett össztömegű közúti járművek, kivéve a közúti személyszállító járműveket;
3. típus - a) Közúti járművek 23-nál több üléssel rendelkező személyek szállítására (a vezetővel együtt); b) 12,0 tonna vagy annál nagyobb megengedett össztömegű és legfeljebb 3 tengelyes (ideértve) közúti járművek, a közúti személyszállító járművek kivételével;
4. típus - Közúti járművek, amelyek megengedett legnagyobb össztömege 12,0 tonna vagy annál nagyobb, és legalább 4 tengellyel (beleértve), a közúti személyszállító járművek kivételével.
2. üzenet érkezik, amelyben a vásárlás megerősítését kéri (az üzenet részletes információkat tartalmaz a vásárlásról, beleértve a teljes költséget is).
3. a vásárlás megerősítéséhez a 2. lépésből származó üzenet kézhezvétele után - legfeljebb 3 óra múlva - az IGEN szövegű üzenetet küldjük a 7577-es telefonszámon.
4. vásárlási visszaigazoló üzenet érkezik, amely tartalmazza az útdíjsorozatot, annak kategóriáját, a nyilvántartási számot, amelyre kiállították, és az érvényességi idő lejártának dátumát.
A híd Agigea felől
Az Agigea felől érkező híd továbbra is a parti út blokkoló pontja maradt. Ahogy néhány évvel ezelőtt az Autostrada Soarelui Cernavoda kijáratánál történt, amikor az úgynevezett "tölcsérhatás" létrejött, így történik ez most Agigea-ban is, ahol a sorok kilométereken át húzódnak Konstancától Costinestiig. A mindig javítás alatt álló hídon mindkét irányban csak egy sáv van. Ha Bukaresttől Konstancáig 2 órát tesz meg az autópályán 230 kilométeren keresztül, Agigea-tól a tengerpart déli részéig kb. 30 óráig.
Van azonban egy új közúti híd, amely áthalad Konstanca kikötőjén, amelyet Călin Popescu-Tăriceanu összekevert a 2015-ös avatáson. Ez Románia legnagyobb hobanat hídja (nem - hatalmas acélkábelekkel alátámasztva) (az alábbi fotó) és összeköti az A2 és az Eforie közötti kapcsolatot - fix távolság 9 perc. 2015 októbere óta a sofőrök rendelkezésére áll ez az alternatív útvonal az A2-A4 és a román partvidék déli része között, a Duna-Fekete-tenger csatornán át vezető új közúti hídon, Konstanca kikötőjében. Agigea térségében információs és tranzit-központokat helyeztek el az útvonal legfontosabb pontjain.
De az új közúti hidat érdemes megnézni és átkelni nemcsak az idő jelentős lerövidítése érdekében. Mivel Románia legnagyobb hoban-hídja, teljes hossza 360 méter, központi nyílása 200 méter, szélessége 17,4 méter, így 4 sávon lehet közlekedni. A Duna - Fekete-tenger csatorna tengelyében a híd fedélzet alatti szabad magasság 18,4 méter. A híd fedélzetét hobángerendákon keresztül tartó partok oszlopai 66 méter magasan vannak a tengerszint felett.
Az Agigea felől érkező új híd a Duna-Fekete-tenger csatorna 0 + 540 km-nél található, és a Constanta kikötőnek a Bukarest-Constanta autópályával való összeköttetésének szükségességeként jelent meg Constanta elkerülő útján. Szükség volt egy alternatíva létrehozására a meglévő országúti (DN39 Constanţa - Mangalia) összekötő rámpán keresztül, biztosítva a közvetlen összeköttetést Konstanca kikötőjének északi és déli területei között, a városon keresztül történő átszállás nélkül.
Nyaralás vásárlása
A szállodai recepción fáradtan, bosszúsan és reménytelenül poggyászon ülő emberek csoportjai nyáron gyakori látvány. Azáltal, hogy a fantasztikus utazási irodákon keresztül veszik igénybe a nyaralásukat, a turisták nem ritkán csak a helyszínen ébrednek fel, több száz kilométeres út után, hogy nem foglaltak szobát, és senki sem jelentette be a szállodát érkezésükről. Nincs fizetendő előleg. A gyakorlat gyakori, különösen, ha az utazási irodák nincsenek akkreditálva, és nem tartoznak az ANAT-ba (Országos Utazási Irodák Szövetsége).
A panaszok hiábavalók, mert a nyári szezon közepén, különösen hétvégén, egyetlen ellenőrző hatóság sem (OPC Constanţa vagy Mangalia és ANPC) nem működik segélyhívóval a bejelentett problémák átvétele és megoldása érdekében. A turisták szálláslehetőségének segítése, hogy ne maradjanak le a nyaralásukról, a szállodatulajdonosok feladata is, akik mindenféle rögtönzött megoldásokhoz folyamodnak, például egy éjszakára egy alacsonyabb egységben szállhatnak meg, és áttérnek egy megfelelőnek. követelményeket a szoba kiadásakor.
E bajok elkerülésére az a megoldás, ha előre megkötik az utazást egy hivatalos utazási irodánál. Nem kell azonban megelégedned az ügynökség biztosításával, mert bármikor jöhetnek meglepetések, ahogyan az a közelmúltban történt a csődbe ment Genius Travel-szel is. Hívja fel a szállást birtokló céget, és ellenőrizze, hogy az ügynökség megtette-e az összes lépést. Kérjen visszaigazolást az üdülési csomag foglalásról. Egy héttel a tengerhez érkezés előtt hívja fel a szállodát vagy a vendégházat, ahol tartózkodik, és nézze meg, hogy minden rendben van-e. Próbáljon meg írásban visszaigazolni e-mailben, hogy később a recepción mutassa be.
A strand és az ételek, amelyek megbetegítenek
A tengerre kerülve a turisták megfeledkeznek a megelőzés minden szabályáról. Egyél, amit csak akar, bárhonnan. Annyit tartózkodok a tengerparton, amennyit csak akarok, figyelmen kívül hagyva a napozás nagyon veszélyes időintervallumára figyelmeztető jelzéseket: 11-15. Akkor is bejut a vízbe, ha az életmentő pavilonok a vörös zászlót lobogtatják, ami a Föld bármely nyelvén azt jelenti, hogy "STOP!" Elhaladok a bója mellett, anélkül, hogy gondolnék az életének elvesztésének kockázatára és azokra, akik megpróbálják megmenteni. A tengerparton mindennap hullámokban hal meg, és a turistákat mindennap csak a pillanat szórakozása, nem pedig a biztonság foglalkoztatja. A legrosszabb, hogy a turisták arra kényszerítik gyermekeiket, hogy ugyanolyan nagyon veszélyes körülmények között üljenek a napon, a tengerparton. Annak a ténynek köszönhetően, hogy csak néhány napos vakáció áll a rendelkezésükre, a turisták inkább súlyos betegség, leégés, lipothymia, kalciumcseppek, magas vérnyomásingadozások lehetősége miatt égetik meg a bőrüket.
És az asztalnál folytatódik az őrület: főtt kukorica, régi szardella, sör és hideg gyümölcslé, levesek, majonéz és szószok, apróra vágott tojás, tenger gyümölcsei, gyümölcsök - mind kaotikusan keverve, mindez rendkívül káros, ha nincs megfelelően elkészítve és tárolva, megfelelő higiénia mellett. A Konstanca Megyei Sürgősségi Kórház sürgősségi helyszíne rémálom nyáron, amikor akár 12 órát is várakozik a sorban, amíg meg nem gyógyul. A mentők folyamatosan ittas vagy sérült betegekkel folynak a túl nagy sebesség miatt, ételmérgezéssel vagy hasmenéssel, amely súlyosan kiszárítja őket.
A konstancai Népegészségügyi Igazgatóság orvosai összeállítottak egy listát, amelyet a dspct.ro weboldalán tettek közzé, és amelyet csak akkor kell konzultálnia, ha menedéket szeretne szerezni. Valójában ez a sikeres vakáció első és legfontosabb feltétele: tájékozódjon és vigyázzon magára!
Íme néhány javaslat az orvosoktól, hogy ne nehezítsék meg a diétát nyáron, és hogy könnyebben megbirkózzanak a hőséggel. Ezenkívül ezek az ételek elősegítik a testsúly megőrzését, sőt elősegítik a fogyást. A listát Dr. Loti Popescu, az egészségfejlesztés és az egészségnevelés szakembere készítette a DSP Constanţától:
"Paprika - a legnépszerűbb nyári zöldségek között, fogyókúrás étrendben nagyon ajánlott. Kapszaicin nevű anyagot tartalmaz, amely az emésztőrendszerre hat. Megszünteti a méreganyagokat a testből és a zsírrétegekből, amelyek deformálják az alakot.
Szilva - a nyári gyümölcs rendkívül hasznos az étrendben. Sok rostot tartalmaznak, amelyek segítenek megakadályozni a székrekedést és eltávolítani a méreganyagokat a szervezetből. Ezenkívül nagyon kevés kalóriájuk van - csak 59/100 g -, és olyan alapvető tápanyagokkal látják el a testet, amelyek megadják a forró napokon a megfelelő működéshez szükséges energiát.
Őszibarack - illatos és illatos, magas rosttartalmú nyári gyümölcsök, amelyek hashajtó vagy vizelethajtó hatású ételekké teszik őket, ami segít eltávolítani a méreganyagokat a szervezetből, és csökkenti a derekát és a kilogrammot a mérlegen.
A kevés kalóriatartalmú, rostokban és C-vitaminban gazdag paradicsom néhány olyan étel, amelyet nem szabad kihagyni mindenki étlapjáról ezen a nyáron.
Sárgabarack - rendkívül előnyös a diétákban, mivel csak 48 kalóriát tartalmaz 100 g-ban és rendkívül sokoldalú, desszertekké és finom ételekké változtathatók. A kajszibarackban lévő pektin a hosszú távú jóllakottság érzetét kelti.
Zöldbab - nagyon kevés kalóriát tartalmaz, rostokban és vasban gazdag, és sokféleképpen fogyasztható.
Ahhoz, hogy könnyebben megbirkózzon a kánikula emberi testre gyakorolt hatásával, az evésnek könnyűnek kell lennie.
Szezonális gyümölcsök, például görögdinnye ajánlott a „fagylalt hűtésének” elkerülése érdekében. A mag több mint 95% vizet, 0,3% fehérjét, 1% szerves savat, 3-5% szénhidrátot, 60 mg% káliumot tartalmaz, nagyon kis mennyiségű nátriumot, 4 mg% kalciumot, 5 mg% foszfort, 0,2 mg% vas, A-vitamin, 0,02 mg% B1- és B2-vitamin, 0,1 mg% niacin és körülbelül 3 mg% C-vitamin A görögdinnye 12 kcal/100 g magot tartalmaz. Magas víztartalma miatt vízhajtó tulajdonságokkal rendelkezik. Vese- és hólyagköveknél, hiperurikémiában (köszvény) vízhajtó hatása miatt - szezonális kúrák, 1-2 kg/nap. A hagyományos orvoslásban a görögdinnye (és a dinnye) magjait ajánlják a vese- és epekövekben, ez a terápiás javallat úgy tűnik, hogy azzal magyarázható, hogy a magokban létezik egy litotritikus hatású enzim.