Áramkimaradás a töltőérzékelő hibája miatt - Fiat - Punto - Dízel - Automatikus kitörés

Szia,
A műszerfalon borostyánsárga „motor” fény van. (jármű tjs jól karbantartva, 2005, 240.000km, nem dohányzik)
Fiat diagnosztika: csavart boost szenzor (vagy turbó).
Az érzékelő cseréje (kedves pcq másik sorozatszám szó!), Visszaállítás 0 hibára.
Jól működik, akkor max. 15 napos szakaszos, korlátozott szósebesség 3000 fordulat.
Több hiba: ez, EGR szelep, áramlásmérő.
Egyéb garázs: fent takarítás, kábelek ellenőrzése, turbó rendben; mindig ugyanaz a ch, nincs megoldás.
A szerelő javasolja, hogy találjon másik érzékelőt?
K .: Lehet, hogy az új érzékelő ilyen gyorsan romlik?

---