Autóadó súlya

Még ha jól integrálja is a 2021-re vonatkozó pénzügyi törvényt, a súlyra kiszabott büntetésnek 2022-ig kell végre hatályba lépnie. Kisebb mértékű, mint Barbara Pompili ökológiai miniszter állítása, mivel csak 1800 kg feletti modellek érinti.

[Frissítve: 2020.10.26.] Kedves Barbara Pompili, aki 2019 végén megvédte, a járművek súlyára vonatkozó büntetés az ökológiai átmenetért felelős miniszter és Bruno Lemaire, az ő alteregója közötti ellentmondás a gazdaság. Ez utóbbi kezdetben úgy tűnt, hogy fölénybe került, mivel ez az ellentmondásos adó nem szerepelt a 2021-es pénzügyi törvényben. De végül vissza kell térnie ebbe a szövegbe, még akkor is, ha csak 2022. január 1-jén lép hatályba., köszönhetően a kormány által közvetlenül október 16-án benyújtott módosításnak! Barbara Pompilit egy tweet is gratulálta.

autóadó

A plug-in hibridek kíméltek

Néhány nappal az összes dízel konverziós jutalmának lejártának bejelentése után az ökológiai miniszter arra készül, hogy új győzelmet élvezhessen. A kecske és a káposzta (zöld) megkímélése érdekében ez a büntetés a súlyra egyszerűen sokkal kevésbé szigorúnak ígérkezik, mint az, amelyet tavaly viseltek: 1300 kg-os súly helyett 1800 kg-nál kezdődik, elkerülve ezzel a szinte büntetést. a francia gyártók összes modellje. Kivételt képeznek az elektromos autók is, amelyeket akkumulátoruk büntet, valamint a városban legalább 50 km elektromos hatótávolságú dugaszolható hibridekhez. A szöveg emellett gyermekenként 200 kg juttatást ír elő legalább három eltartott gyermeket nevelő családok számára, valamint 400 kg juttatást a legalább nyolc ülőhellyel rendelkező járművek esetében, amelyeket egy vállalat vagy jogi személy vásárolt. De néhányan már a következő évek keményedésétől tartanak.