Autó-vállalkozók; Csibék; egyre hangosabban nyikorog
Ezen a csütörtökön Sylvia Pinel, a kézművesügyi miniszter elküldi Jean-Marc Ayrault javaslatát az autóipari vállalkozás reformjára. Ezek a kézművesek és az önálló vállalkozók képviselőivel folytatott megbeszélések eredményei. Beszélgetések? Ha akarjuk. Forró krumpli? Biztosan !
Várva a miniszterelnök döntését, valószínűleg a hónap végén, tárcaközi értelemben, mielőtt a reform július közepén a Minisztertanácsban bemutatnák a reformot, mind a két tábor elhatározta, hogy az utolsó pillanatig küzdeni fog a védekezésért érdekeit egy olyan miniszterrel szemben, aki kedden a Kereskedelmi és Kézműipari Kamarák Állandó Gyűlése (APCMA) előtt emlékeztetett arra, hogy mélyen meg van győződve arról, hogy „több mint 900 000 embert vonzó és túlzottan nagy szükségeket okozó eszköz túllépéseit és hiányosságait orvosolni kell”. több mint hárommilliárd eurót az államháztartás számára. A túlkapások között főleg a tisztességtelen verseny helyzetei találhatók; a hiányosságok között a törvényhozó képtelensége az álcázott alkalmazottak elkerülésére.
A Chicks petíciót több mint 85 000 ember írta alá
Ezen a szerdán, a párizsi XVI. Kerületben, a rue Poussin, a rue Poussin, a Poussins mozgalom, valamint az önálló vállalkozók - az önálló vállalkozók szövetségének (UAE) és az önálló vállalkozók szövetségének - képviselői alkalmazott (FEDAE)) - amely már több mint 90 000 támogató aláírást gyűjtött össze online petíciójával, utolsó erejét a csatába vetette, hogy a miniszter átgondolja a rezsim időbeni korlátozásának tervét bizonyos ágazatokban, beleértve az építőipart is, és ezt az időkorlátot a forgalom küszöbéhez kapcsolja.