Az agigeai híd évekig tartó javítások után bezárul
Évekig tartó javítások után, amelyekben az állami költségvetésből származó pénzt minden logika nélkül költötték, az agigeai híd legalább két hónapig el van zárva a forgalom elől. A hatóságok szerint azért tették ezt az intézkedést, mert az emberek életét veszély fenyegeti. Az építkezés megadta a helyét, és közvetlen az összeomlás veszélye. De senki nem tudja megmagyarázni, miért fektettek 700 000 eurót a világítási rendszerbe, bár a pénzt fel lehet használni az ellenállási szerkezetre.
Oszd meg!
Csatlakozás
A 80-as években az "aranykor" büszkeségének számító építkezés mára feneketlen táskává vált. A nemzetbiztonság stratégiai pontjáról van szó, amely a partot kettéválasztja és összekapcsolja a megye gazdasági pólusait: Konstanca és Mangália.
Bár a helyreállítási munkálatok 2010-ben kezdődtek, a hatóságok nem gondolták, hogy a fontosabbal kezdjék, mégpedig a közlekedés biztonságával, ezért az első 700 000 eurót világításra költötték.
Ezután következett az aszfaltozás az aszfaltozás felett, ami még nehezebbé tette az építkezést, így most a dolgok rosszabbá váltak.
Eugen Bola, Konstanca megye prefektusa:
"Sürgősségi intézkedésre van szükség. Hacsak nem tesznek sürgős intézkedéseket, összeomolhat, mert kopás van.
Rendkívül kopott, a Duna-Fekete-tenger csatornáját átszelő hidat tartó kábelek bármikor engedhetnek utat több ezer autó súlya alatt.
A hobane, azaz a hidat tartó kábelkötegek garanciája tavaly lejárt, így a Duna-Fekete-tenger csatornán való átkelés már nem biztonságos. Érdekes módon azonban a hatóságok az utolsó száz méteren hagyták a javításokat.
De senki sem beszél a kiadásokról.
Október 1-jétől az agigeai híd forgalma le van tiltva, és a sofőröknek kell gazdálkodniuk. Senki sem határozta meg világosan, hogy mi lesz azokkal a hallgatókkal, akik állandóan részt vesznek a tanfolyamokon, a más helységekben dolgozó ingázókkal, de az intervenciós személyzettel is. Viszont a déli konstancai kikötőben tartózkodók hatalmas veszteségekre számítanak.
A hatóságok által javasolt egyik lehetőség a lakosság északról déli irányba történő szállítására a megye számára
hogy például a mangáliai emberek közlekedési eszközökkel érkeznek a híd bejáratához, sa
gyalog kelje át, a másik végén várja meg, hogy egy másik közlekedési eszköz elvigye őket Konstancába.
Egy másik lehetőség a kitérő útvonalak a Bukarest-Agigea és Harsova-Agigea útvonalon, akár 50 kilométerrel tovább, beleértve - a helyiek kétségbeesésére - a mentőket és a tűzoltókat.