Az egyes taxisok által adott tüskék, első taxi (vitan) - DaciaClub - Dacia Forum
'width =' 8 'height =' 8 '/> Az egyes taxisok tippjei, első taxi Buc.Mall (vitan)

Csoporttagok
Hozzászólások: 897
Csatlakozott: augusztus 04
Feladó: Bukarest
Néhány nappal ezelőtt, amikor a villanyt vártam a Bukaresti bevásárlóközpont előtt Vitanban, azt mondtam, hogy olvassa el a tarifákat a Mall előtt parkoló taxi ajtókon.
1. egyéni taxi (szedán): Kezdődíj 9999 (nagy írás), 1. tarifa = 29999 lej (kis írás)
2. egyéni taxi (Logan): Kezdési díj 9999, Tarifa1 = 39999 lej
3. egyéni taxi (szedán): Kezdődíj 9999, Tarifa1 = 39999 lej
Eurolines taxi/egyéb: Kezdő díj 10000, Tarifa1 = 10000 lej
Tehát az árak/km akár négyszer magasabbak is.
Nem hittem el, miben jók ezek a taxisok. Nyilvánvaló, hogy ha vannak olyan ügyfeleik, akik becsapják magukat azzal, hogy felmennek a tarifa elolvasása nélkül, akkor elővették a pénzüket. De nem értem, miért nem lépnek fel ellenük, bár mindenki szabadon kérdezhet . hülyeség, aki csapdába esik.
Csoporttagok
Bejegyzések: 235
Csatlakozott: 05.05.05
Csoporttagok
Hozzászólások: 897
Csatlakozott: augusztus 04
Feladó: Bukarest
Csoporttagok
Bejegyzések: 93
Csatlakozott: október 4., 4
Csoporttagok
Bejegyzések: 735
Csatlakozott: 2004. október 30
Csoporttagok
Bejegyzések: 540
Csatlakozott: 2004. április 22
Feladó: Pitesti
2-3 éve nem tudom pontosan, a hegyekben voltam nyaralni. ahol egy temesvári taxisofőrrel találkozom. A férfi tarifája 35 000 lej volt, a normál ár akkor 3500 lej volt. beszállt a taxiba, látott egy tarifát, amely 35-vel kezdődött anélkül, hogy figyelembe vette volna a nulla értékeket, és amikor arra készült, hogy pénzt vegyen fel fizetésre. nagy nagy meglepetés.
Hiszen nincs gond, a férfi megmutatta a tarifát. Ha nem néz. elveszi a tapáját, és még üstökösöd sincs.
Csoporttagok
Hozzászólások: 5,164
Csatlakozott: 05. február 18
Feladó: Bukarest - Berceni
Tartsa nyitva a szemét, amikor beszáll a taxiba - nézze meg a km-es árat, a kikiáltási árat és a taxitársaságot. Vannak olyan komoly cégek is, amelyekkel nincs meglepetés.
Nem árt a taxisra nézni, mielőtt beszállnánk a taxiba. Néhányan idősebbek, és általában lassan járnak. Mások rossz szagúak, vagy rosszul szagló autók vannak bent.
Egyes vállalatoknál az árak autótól függetlenül megegyeznek, így ha van választása, jobb, ha Clio-val megy, mintsem leesett szedánnal. Gyorsabban, és néha, ha a taxisofőr megsajnálja, és néha AC-vel is eljut az úticéljáig.
Különbségek vannak a vállalatok között. Néhány vállalatnál (kb. 2 évvel ezelőtt a Taxi Domino) régebbi autók vannak, de az árak valamivel alacsonyabbak. Más vállalatok (a ProfTaxi is körülbelül 2 évvel ezelőtt) azt a politikát követik el, hogy mindent megtegyenek annak érdekében, hogy mindig rendeljenek, függetlenül attól, milyen messze van a legközelebbi autó. Hasznos ismerni ezeket a jellemzőket.
Egyeseknél a bányász megadóztatja. Amikor taxival megyek, időről időre megnézem, hogy néz ki az adószedő. Nagyon egészséges szokás. Ha látom, hogy szédületesen mászik, akkor megkérem, hogy álljon le és fejezze be gyorsan és sok kár nélkül a versenyt. Ha gyorsan el kell jutnom valahova, akkor megkérem őt, hogy változtassa meg az útvonalat, hogy minél előbb áthaladhasson egy olyan helyen, ahol sok taxi van, és amikor odaérek, befejezem a versenyt, és egy másik taxival megyek.
A taxisok egy részének egy másik szokása az, hogy sokat kell megkerülni az út meghosszabbítását. Ha nagyon zsúfolt a városban, akkor ez balszerencse, az elkerülő úton sokat tartózkodhat a megállókban, és a verseny rendkívül sokba fog kerülni, nem beszélve az elvesztegetett időről. A megoldás az, ha eleve megmondja neki az útvonalat.
Ha még nem mondtad meg neki az útvonalat, és látod, hogy ismeretlen útvonalon halad, akkor ne gondold, hogy "hadd legyen taxis, tudja, mit csinál". Valószínűleg meg akar kerülni. Jó azonnal megkérdezni tőle, hogy merre tart, és ha az általa javasolt alternatíva nem jó, vagy nem veszi észre, milyen jó, akkor rá kell szabnia az útvonalát.
Néhány taxisofőr sértődöttnek érzi magát, amikor megmondja nekik, melyik útvonalat kell követnie, de egészségesebb olyan vitát elviselni, amely kissé keményebb lehet, mint megkerülni, sokat fizetni és eljutni az úti céljáig.
A taxisok számára egy másik bosszantó dolog, hogy egyesek csak nagyon hosszú utazásokat fogadnak el, vagy bizonyos célállomásokig. Megkérdezi, hová mész, elmondod nekik, és bár ez több mint 100 ezer régi lej verseny, visszautasítja. Ez a dolog zavar, ezért elmondom magam előtt, hogy nem akarnak dolgozni, és már nem is beszélek, elmegyek egy másik taxishoz, vagy a mobilomról rendelek. Ha sietek és nincs más alternatívám, azt javaslom, adjak nekik 50 vagy 100 ezret az adószedő felett, aztán néha elfogadják a.
A másik probléma az, hogy fizetni fognak - hagyjanak többet, mint amennyit az adófizetőre írnak. Vannak, akik nem adnak nekik esküt. Ez nem normális - a munkahelyemen nem kapok fizetést, csak fizetést. Ha nem akarja őket felügyelet nélkül hagyni, akkor jó, ha pénzt cserélnek, például 50 ezer bankjegyet, 10 ezer és 5 ezer régi lej érmét. Egyébként kínos viták folynak, mondom, hogy nem adnak pihenést, nem esküsznek rád stb. Ha megváltoztál, gyorsan fizetsz nekik, elmész és kész, ne hagyd abba a káromkodást.
Az ünnepek alatt és néhány nappal azelőtt, amikor sokan vásárolnak, nem számíthat a taxisofőrökre. Nagyon nehéz taxit találni, és olykor óriási áron licitál az ügyfelek között. Megrendeléskor elmondhatja a diszpécsernek, hogy hajlandó fizetni X lejt az adószedőn felül, majd ha szerencséje van, találhat egy autót.
Továbbá, ha hirtelen rossz eső kezdődik, vagy meccsről van szó, a taxis szolgáltatások zsúfoltak, és senki sem érkezik rendelésre.
Általában jó, ha kissé vastagabb az arcunk a taxisokkal. Egyébként a fent leírt szamarak egyikévé teszlek, beteszem a manélt a kocsiba, és el kell viselned stb.
Rendeléskor jó néhány perccel azelőtt lemenni. Néhány taxisofőr a megadott intervallum előtt érkezik, és ha találnak valakit az utcán, aki felveszi, azt mondják a diszpécsernek, hogy te nem szálltál le és mentél el.
Ha a taxisok szamarat készítenek, vagy nem rendelnek, akkor jó, ha telefonon jelentik őket a taxitársaság diszpécserénél. Valószínűleg semmi sem történik panaszból, de ha többen ugyanazt a sofőrt állítják, akkor még szenvedhet is.
A taxis utazások kiváló tulajdonsága, hogy vezetés közben megtanulhat vagy elolvashat valamit, ha van könyve vagy PDA-ja. Így megszerez egy kis időt, amelyet aztán kellemesen eltölthet, például írhat egy bejegyzést a DaciaClub-on
Ezt a bejegyzést szerkesztette Vlad Georgescu: 2005. szeptember 23., 01:54