Az Első 18-nak megtiszteltetés a 2015. októberi hónap - FORUM APFIRST18

  • Megválaszolatlan témák
  • Aktív témák
  • Keresés
  • GYIK
  • A fórum csapata

Az Első 18-nak megtisztelő a 2015. októberi hónap

által Hüvelyk Matyi »2015. szeptember 30., szerda 22:17

18-nak

Az első 18 megtiszteltetés az AP 2015 naptárában október erre a hónapjára, a "Croc Mignon"

Re: Az első 18-nak megtisztelő a 2015. októberi hónap

által ronan »2015. október 4., vasárnap 15:52

Re: Az első 18-nak megtisztelő a 2015. októberi hónap

által CROC-MIGNON »2015. október 4., vasárnap 19:59

A nagyon vékony, 15 éves fiatalember az én kedves unokaöcsém. A "Petits Navires-Grands Plaisirs 2014", egy 4 napos szakaszverseny során készített fotó, élet a fedélzeten és a vásárhelyi rögzítések a Quiberoni-öböl és az azzal határos szigetek kerületén. Imádnivaló karakter, csak minden tinédzser szokásos problémáival, azokról, amelyekről megfeledkeztünk a korral. A legjobb, amit valaha adott nekem ezen a regattán: „Az alvás annyira fárasztó, hogy arra kényszerít, hogy térjek vissza az ágyba.” Jobbak voltunk ugyanabban a korban? Valószínűleg nem.

Ami a zongorámat illeti, megesküdhetem önnek, hogy ez nagyon ésszerű. 30 évig ugyanaz a fedélzeti tervem volt, csak minden saját hajómnak megfelelő. Mindazokat, akik a fedélzetemen hajóztak, egy idő után felfedezték a szerelvényeket, megnyerték, megállapítva, hogy ez valójában a lusták fedélzeti terve. Mindenekelőtt ez egy fedélzeti terv, amely lehetővé teszi, hogy a pilótafülkétől kezdve mindent megtehessen, a horgony lehorgonyzásán kívül teljesen mindent. Nagyon rossz egyensúlyérzékem hosszú ideig vezetett ebbe az irányba, a versenyzés évtizedei megtették a többit. Egy Micro protóval összehasonlítva valóban szerény vagyok, különösen a Forestay és az alsó lepelek nem állíthatók a navigációban. A csónakom felszereltsége nagyon közel van egy 5o5 gumicsónakhoz, valójában egy nagy kabin ötödikéhez.

A zongoránál soknak tűnik az a tény, hogy a spinnaker rúd manőverei megduplázódnak, mivel két automata oszlopom van, állandóan a karokon állva, hogy soha ne kelljen elhagynom a pilótafülkét küldéshez, süllyesztéshez vagy lökéshez. Ez egyszerű és biztonságos.

Sétányok:
* Spinnaker karok és lepedők mindkét oldalon.
* A kikötő oldalán emellett halard és spinnaker rakomány a fecskébe való kilépéshez és belépéshez, az erkély tetején lévő száj és a mentőkötélen lógott zokni.

Tetőcsatlakozó oldala: