Az első német hold veszélyben leszálló PTS-tudósok csődöt jelentenek

Valójában a PTS-tudósok 2021-ben a Holdra akartak repülni. De most a berlini vállalkozásnak csődeljárást kellett benyújtania. A holddal nem lehet pénzt keresni?

veszélyben

„Ez nem olyan könnyű a holdon.” Június vége van, Karsten Becker, a PTScientistáktól egy nagy dobozban áll, amelyben robotjármű zümmög. A vörös, durva szemcsés vulkanikus kő ropog a görgők alatt, amikor a rover fürgén irányt vált. Itt, a Berlin-Marzahn-i cég épületében Becker még mindig nagyon egyszerűen irányíthatja egy táblagéppel. De a rover nem állítólag a földön halad, a Holdra kell mennie. És ez nem olyan egyszerű.

A berlini űrkutatással foglalkozó PTScientisták nagy ambíciókkal rendelkeznek: Az általuk kifejlesztett „Alina” űrszonda célja, hogy a következő években megérintse a Holdat - nem túl messze az Apollo 17 leszállóhelyétől. Oldalt a nyílásoknak ki kell nyílniuk és két rover engedett a hold üres terébe. Feladata: hajtson vissza az Apollo 17 leszállóhelyére, és derítse ki, mi maradt meg két ember legutóbbi holdlátogatásán. Ez lenne a saját első európai holdmissziója - és valaha az első német.

A PTS-tudósok csődeljárást indítanak

Legalábbis ez a terv. De július 5-én a cég csődöt jelentett. Nem sikerült időben megszerezni a szükséges beruházásokat és finanszírozást - mondta a cég szóvivője. A hold végének tervei - vagy csak egy rövid visszaesés? A PTS-tudósok úgy vélik, hogy hamarosan képesek lesznek előteremteni a szükséges pénzt.

Azonban: "A fizetésképtelenségi kérelem kissé visszavet minket, mert először a cég további finanszírozását kell biztosítanunk a fizetésképtelenségi ügyintézővel együtt" - ismerte el Robert Boehme cégfőnök közleményében. Az üzleti tevékenységeket és a kutatási projekteket azonban korlátozások nélkül kell folytatni. Szerintük egyelőre semmi nem változik a PTS-tudósok terveiben.

A PTS-tudósok pénzt akarnak keresni a Holddal

Kívülről nézve a PTS-tudósok központja nem feltűnő. Senkinek sem jutna eszébe, hogy a hosszú épület gördülőajtói mögött rovereken és holdi leszálló eszközökön kutatást végeznek. A szomszéd boltban autókat árulnak. A PTS-tudósok viszont pénzt akarnak keresni a Holdon. Az Apollo 17 leszállóhelyére történő első repülés csak azt hivatott bizonyítani, hogy képesek rá. A PTS-tudósok nem csak egyszer, hanem újra és újra a Holdra akarnak repülni - és így egy kört teremtenek mások számára.

A hold számokban

Egymillió euró egy kilogramm súlyért - ez az ár, amelyet Alina helyén kell fizetni. Néhány egyetem és kutatóintézet, amely kísérletet szeretne folytatni a Holdon, vagy olyan cégek, amelyek ott tesztelni szeretnék termékeiket, már lefoglalták vagy kifejezték érdeklődésüket - magyarázza Becker. A repülésenkénti lehetséges 300 kilogrammos hasznos teher mellett a PTS-tudósok meg akarják téríteni Alina és a roverek fejlesztési költségeit, ha a dolgok folytatódnak. Ezen felül egy olyan infrastruktúra kiépítését tervezik, mint például az új LTE mobil kommunikációs szabvány telepítése a Vodafone-nal együtt. Az ötlet: amikor megkezdődik a holdfutás, a hálózat - és így az infrastruktúra fontos része - már megvan.

BDI: Németországnak központi szerepet kell játszania a Holdra való visszatérésben

Nemcsak a PTS-tudósok hisznek abban, hogy pénzt lehet keresni a holdbizniszzel. Nemrégiben a Német Ipari Szövetség (BDI) politikai dokumentumban azt követelte: "A Holdra való visszatéréskor a Szövetségi Köztársaságnak központi szerepet kell játszania." Németországnak több pénzt kell befektetnie az űr jövőbeli piacára, hogy egy darabot kapjon az "Új űr" tortából. hogy biztonsági másolatot készítsen. Nagy a félelem a lemaradásról.

A PTS-tudósokat jó példának tekintették arra, hogy milyen lehet egy ilyen üzleti modell. És hogyan versenyezhet Európában Kína vagy az USA az „holdgazdaságban”. Örömmel vállalta ezt a szerepet: meg akarják mutatni, hogy Európa termékeny talaj lehet - írta a társaság júniusi közleményében. Ez azonban "olyan eredmény, amelyet egyedül nem tudunk elérni". Európának el kell köteleznie magát a hold feltárása mellett - vagy el kell hagynia.

Az űr egy lassú üzlet

De nem mindenki van meggyőződve az új "holdgazdaság" sikereiről. Marco Fuchs, a Német Repülési és Ipari Szövetségi Szövetség űrkutatásért felelős alelnöke és az OHB brémai űrvállalat vezetője nem hiszi, hogy így gyorsan lehet üzleti tevékenységet folytatni. - A holdrepülésekkel nem keresel pénzt. Teszi ezt ötletszerű vagy presztízs okokból - mondja a dpa hírügynökségnek. Amíg nincs privát forgalom a Hold felé, addig a piac irányítható marad - jósolja.

Valójában az űrutazás nehéz, lassú üzlet. Csak vegye le, próbálja ki, és a következő alkalommal jobban járjon, a költségekre való tekintettel szinte lehetetlen. Az a tény, hogy az amerikaiak 50 évvel ezelőtt - a mai nézőpontból - a kőkorszaki technológiával jutottak el a Holdra, gyorsan cáfolja, hogy még mindig nehéz a Holdra jutni. Erről áprilisban értesült a SpaceIL izraeli nonprofit szervezet is. Magánfinanszírozású „Beresheet” szondája lezuhant a Holdra érve - és ezzel együtt az izraeli álom, hogy a negyedik nemzet legyen, aki valaha landolt a Holdon.

Alina két év múlva indul?

A PTS-tudósoknak arra is rá kellett jönniük, hogy a hold kezdete valószínűleg nem megy olyan gyorsan, mint remélték. A tervezett kezdési dátumot többször késik. A PTS-tudósokat - a SpaceIL-hez hasonlóan - eredetileg a Google Lunar X-díj elnyerésére alapították. A keresőmotor-csoport 2007 óta óriási 20 millió dollárt kínál. A pénzt olyan magánvállalkozásoknak kell eljuttatni, amelyeknek 2018. március 31-ig sikerült űrhajót leszállítaniuk a Holdon.

A hold leszállásának 50 éve

De a kinevezés úgy jött és ment, hogy egy csapat még a Hold közelében sem ért. A díjat végül törölték. A PTS-tudósok egyébként folytatták, csak 2018-ban, majd 2019-ben és most - legalábbis a csőd előtt - tervezték a 2021-es indulást. Még túl korai megmondani, hogy az első misszió ütemezését elhalasztják-e - mondta. A vállalat szóvivője most.