Az emelt Arafat SMURD gép január végén folytatja az orvosi missziókat, a FELÜLVIZSGÁLAT után
Friss hírek
8:14 - Dániel pátriárka, érzelmi üzenet a Piatra Neamț áldozatainak
8:05 - Óriási hír a román válogatott számára az éjszaka közepén. Csak így tudtunk minősíteni
7:54 - Orbán, üzenet a Piatra Neamț tragédiája által gyászolt családok számára
7:40 - A kényeztetés utolsó napja! Mit kínál ma az időjárás és mi vár ránk hétfőn
7:33 - A politikai vezetők reakciói. Traian Băsescu: „Orbán, most! Ne járja az orvost, vigye közvetlenül külföldre! ”
7:26 - Joe Biden, ütj keményen! Kiderült az igazság Amerika első hölgyéről
7:18 - Az első nagy hazugság a Piatra Neamț-i tűz után. Felkérik Nelu Tătaru lemondására
7:09 - Fontos nap a Moldovai Köztársaság számára. Maia Sandu vagy Igor Dodon?
7:00 - Az a szent, aki Athost hozta Romániába - Ortodox Keresztény Naptár: november 15
6:37 - Az egészségügyi miniszter első reakciója a Piatra Neamț-i katasztrófa után
23:56 - A legőrültebb eset Alex Bodi esetében. Ha beigazolódik, az az évszázad bomba lesz
"A munkálatok befejezését (karbantartási szám) a jövő hét elején becsüljük meg" - mondta Arafat.
2013. december 21-ig, amikor az SC Aerostar Bacău-nál parkolt, a gép 157 repülési órát teljesített, ebből 131 órát a SMURD missziókban.

"64 misszióról beszélünk, amelyek közül 59 belső betegszállítási misszió, két belső szervszállítási misszió a Nemzeti Transzplantációs Ügynökség felkérésére és három külső betegszállítási misszió, köztük egy szívfejlődési rendellenességgel rendelkező újszülött. 18 repülési óra volt a pilóták időszakos képzésére, illetve engedélyezésre, a léginavigációs szolgálatok engedélyezésére és 3,25 óra műszaki repülésre a nagyjavítás után "- magyarázta az államtitkár.
Kötelező időszakos karbantartási munkák
Raed Arafat azt is elmondta, hogy a repülőgép-karbantartási kézikönyv szerint a repülőgépet kötelező, időszakos karbantartási munkákban vezették be, amelyeket a cellán és a motorokon hajtanak végre, 300 óra üzemelés után.
Mivel a SMURD repülőgépet birtokló Általános Repülési Felügyelőség nem rendelkezik az ilyen típusú repülőgépek karbantartási munkáinak elvégzéséhez szükséges logisztikai infrastruktúrával, a repülőgépet az Aerostar Bacău társasághoz vitték, amely a szükséges eszközökkel felszerelt hangárokkal rendelkezik - emelte ki Arafat.
Anyagok és alkatrészek
A karbantartási munkákat az Általános Repülési Felügyelőség szakemberei végzik, egyedüli tanúsítvánnyal rendelkeznek ilyen munkák elvégzésére az ilyen típusú repülőgépeken. Az anyagokat és alkatrészeket január elején vásárolták meg, költségeiket a SMURD alapítványa viselte.
A SMURD repülőgép 2013. július 1-jén lépett be az Általános Repülési Felügyelőség örökségébe. A repülőgépet a jövedelemadó 2% -ának a SMURD Alapítvány számára történő elkülönítéséből származó forrásokból vásárolták.
A TOP 3 EVZ.RO AJÁNLÁSA:
- TISZTELET! Az apuseni repülőgép-balesetben meghalt hallgató önkéntes volt a transzplantációs programban
- A MADARBALETT BALESET OKOZATA. A gép szárnyain jég volt. MIT SZERETETT TEGNI JOHN, hogy MEGJELENJE A SÍKOT, ÉS MI OTTÁT OLAJZATOT?
- FRISSÍTÉS. Több mint 400 újságíró tiltakozik a sajtóban zajló romló gyakorlatok ellen. Andrei Pleşu, az aláírók között
A 3 legnépszerűbb cikk:
- AFGHANISTAN azokban az években, amikor a nők RÖVID SZOKNYOT viseltek KÉPGALÉRIA
- A legrosszabb börtön a világon. "A foglyokat CAGES-ban tartják, mint az állatokat" KÉPGALÉRIA
- ELKÉPESZTŐ. A nő története, aki 73 KILOMETRT sétált kórházban szülni | KÉPGALÉRIA