Az F1-es autók és a pilóták "testépítők" erősítik a bajnokságot
A barcelonai teszt elengedhetetlen a pilóták számára, akiknek a gyorsabb és fizikálisabb autóikhoz kell igazodniuk a március 26-i melbourne-i első nagydíj előtt.
Feladva 2017. március 07-én 13: 29-kor - Frissítve 2017. március 7-én, 16: 10-kor
Olvasási idő 5 perc.
- Megosztás
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás letiltva Küldés e-mailben
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
Új együlésesek, éles uszonyaikkal, kiszélesített gumiabroncsokkal és felfújt motorokkal És pilóták, akik megmutatták izmaikat a barcelonai Catalunya pályán folytatott tesztek során. Négy nap a végső beállítások tökéletesítésére a március 26-i melbourne-i alakuló Ausztrál Nagydíj előtt. Kénytelen követni a mozgást, hogy alkalmazkodjon az új autókhoz, gyorsabban a kanyarokban, de sokkal fizikálisabban, a pilótáknak, akik 5 G körüli pénzt használtak (a mechanikában az intenzitás vagy a gyorsulás szimbóluma), most képesnek kell lenniük 6,5 G elnyelésére, vagy akár 7 G is lassulás közben.
A kiigazítás - 4 kg izom felhelyezése a téli szünetben - fájdalmas volt. "December 1-je óta nem volt olyan reggel, ahol fájdalom nélkül ébrednék" - mondja a francia-svájci Romain Grosjean Montmelóban, ahol a második idényét kezdi az amerikai Haas csapatban. Ez nem akadályozta meg abban, hogy szabadidőt engedjen magának, például részvételt az Andros Trophy-n, a jégversenyen, amelyet december 17-én Alpe-d'Huez-ben koronázott meg az Elite Super Pro kategóriában elért győzelme, vagy akár a Transjuracienne, a 50 km-es sífutó raid, melyen február 12-én vett részt. Jó bemelegítés megfelelő étrenddel kiegészítve, amelyet egy amerikai laboratórium felügyel.
Vissza nagy magasságba további edzésekhez 👊🏻 #onegoal @pumamotorsport @PUMA https://t.co/OuRQrFhrlM
- OconEsteban (@Esteban Ocon)"Karrierem legnehezebb két hónapja"
Az F1-es világbajnokság másik francia pilótája, a 19 éves Esteban Ocon első teljes idényét kezdi a Force India csapatában. "Éppen karrierem két legnehezebb hónapját éltem" - fújja az 1,86 méteres fiú. „Csak az ünnepek után kezdhettem el edzeni. Mivel a testem is nagyon gyorsan befogadja, magas fehérjetartalmú étrendet kellett követnem, kétóránként kellett étkeznem, és minden étkezéshez több steaket kellett megennem. „Mindezt 5 kg-os hízáshoz. "Őszintén szólva nagyon-nagyon nehéz volt, de még soha életemben nem voltam ilyen fizikailag kész" - vallotta be február 21-én a Le Monde-nak: "Alig várom! "
Nincsenek játékok. #TrainHard https://t.co/Q0NVqhQBHO
- LewisHamilton (@Lewis Hamilton)A lelkesedést az első tesztnaptól, február 27-től díjazták, Esteban Ocon érkezett a harmadik helyre Lewis Hamilton Mercedesének és Kimi Räikkönen Ferrarijának, valamint Max Verstappen Red Bulljának, az egykori riválisnak, aki „már uralkodott a 3. formulában”.
"Ultrapro, Fernando nagyon jó"
- Vannak, akik úgy döntenek, hogy fájdalmasan tesznek közzé képeket magukról. És akik diszkrétek ”- bizakodik a Monde Romain Grosjean. E második kategória élén Fernando Alonso áll. „Ultrapro, Fernando nagyszerű. Még soha nem dolgozott olyan keményen a fizikáján ", és nem futott le annyi kilométert, erősíti meg Eric Boullier, a McLaren versenyigazgatója. Ugyanígy csapattársa, a belga Stoffel Vandoorne is, aki legalább négy edzőtábort teljesített.
Ennek eredményeként a spanyol az első tesztek után fizikailag élesnek tűnt. De szomorú és csalódott. A kérdéses, hogy két Honda motor huszonnégy óra alatt elszakadt, ami megfosztotta a sebesség várható csúcsaitól. „Három hónapig dolgozott fizikai állapotán és a szimulátoron. Aztán egy bemelegítő körön belül lebomlik és elveszít egy napot. "Még akkor is, ha a narancssárga kocsik rendszeresebben tudtak közlekedni a következő két napban, gondolkodásra készteti, főleg 35 évesen.