Az OB-nek a kormány mögött kell lennie ()
München. "Elég sokáig bűzlött számunkra, mostanában másoknak hamarosan rossz szaga lesz az orrukban" - mondta a müncheni ÖTV kerületi központ egyik tisztviselője. Játszott vele. 1100 szemétszedő és hulladéklerakó dolgozó sztrájkja. Főnökük, Wulf-Mathies meglátogatta őket szerda reggel. Kölcsönösen kifejezték a győzelem bizonyosságát. De ez némi türelmet is igényel, még akkor is, ha úgy gondolja, hogy naponta körülbelül 2000 tonna civilizációs szemetet termelnek. Bűzük sokat okozhat a felelősök fejében - ha nem főleg gyönyörű perifériákon helyezkednek el.
Az egyébként takarított München utcatakarítási sztrájkja látható (st). Most a münchenieknek maguknak kellene lendíteni a seprűjüket - ezt akarják a város takarítási és biztonsági előírásai. De hova kell tenni az extra szennyeződéseket az úton? A szemétgyűjtők, ahogy mondtam.
Kölni. Az önkormányzati gáz- és villamosipari vállalatok adósai mély lélegzetet vehetnek - a cég behajtó ügynökségét megbénította a munkaügyi vita. A rendőrségnek egyelőre használaton kívül kell hagynia a hibás járműveket-
sen - az autószerelők távol maradtak a munkától. Még a sofőrök, ÖiS ^ iÖMiheli PühiSarksi is elmennek
Klassz testük kerekei mozdulatlanul állnak. A főpolgármester úrnak, a polgármesternek és a város igazgatójának most maguknak kell kormányra szállniuk.
Az utolsó pillanatban az Észak-Rajna-Vesztfália gépjármű-kereskedelemben a kollektív tárgyalási konfliktus békés úton rendeződött: a munkáltatók és a szakszervezetek március 1-jétől hét százalékos visszamenőleges bér- és béremelésben állapodtak meg. 1993. január 1-jétől a mintegy 72 000 alkalmazott további százalékos bért kap az IG szerint, és a megállapodás tizenkét hónapra szól.
Szakszervezeti körök becslése szerint ez az első referenciapont a fémiparban a DacM és a Fach alatt folyó kollektív tárgyalási vitákhoz: az IG Metall figyelmeztető sztrájkokkal fenyeget a következő hétre, a munkaadók ebben az esetben bejelentették a bezárásokat.
Saarbrücken. A sztrájkintézkedések fokozódtak Saarbrückenben és az állam más városaiban. Az összes önkormányzati igazgatást, útépítési igazgatást, közlekedési vállalatot, munkaügyi irodát és társadalombiztosítási ügynökséget (LVA Bundesknappschaft) érinti a felkelések hétfő óta. Picket-ek alakultak ki a Saarlandi Egyetem kávézója előtt. Mint sok helyen, a Saar-vidéki utakon is megnőtt a forgalom. A belvárosokban néha megállás van. Sok dolgozó ember kedden már szervezett autómedencéket, ezzel védve a környezetet
és idegek. A rendszeres magánszállítás kivételével És. A BufeSeitiefäDeutscn'eh * Bundesbahn tömegközlekedés már nem közlekedik. Mint a DAG Saarland sztrájkvezetője, Gerhard Völker az ND-nek elmondta, tegnap a kórházak ellátási területének egyes részeit is zéró munka-étrendre állították. "Ha a dolgok nehéz helyzetben maradnak, az ápolószemélyzet teljes egészében a jövő hét X. napjától kimarad." Ez azonban nem felel meg a szakszervezetek érdekeinek, és addig reménykedik elfogadható ajánlatokban a munkaadók részéről.
A sztrájk az energiaellátás területén is tovább fokozódhat - magyarázta Völker. Véleménye szerint a szakszervezetek már nem képesek elviselni az állami munkaadók kollektív tárgyalási diktátumát. A DAG egyetért a CGB-vel és a DGB-vel. A munkabeszüntetések a jövő hét legalább szerdájáig tartanak.
Nürnberg. A szakszervezetek Nürnberg területén is növekedtek - és ezáltal jelentősen csökkentették a szolgáltatásokat. Kedd óta több tucat távolsági és regionális vonat órákkal késve érkezett meg rendeltetési helyére. A nürnbergi főpályaudvaron a tolató munkások követték a vasúti munkások szakszervezetének felhívását. Az utasok többsége megértést mutatott az akciók iránt. A nürnbergi GdED kerület elnökhelyettese, Rudi Hepf: "Körülbelül 60-70 százalék szolidaritást mutat velünk." 250 dolgozó sztrájkol a szövetségi vasúti javítóműhelyben. Rudi Hepf szerint ennek súlyos következményei lehetnek:
A fenyegetett vérzés megelőzése érdekében a FIMAG üzemi tanácsa már 1991 novemberében kérelmet nyújtott be a FIMAG szétválasztására és függetlenné tételére. Az 1992. január vége óta létező spin-off tervet a VEM és Treuhand eddig blokkolta. Az ok: Egy amerikai befektető másfél éve próbálja megszerezni a FIMAG-ot - de a német Siemens ipari csoportnak van beleszólása a VEM felügyelőbizottságába, amely nem akarja, hogy esélye legyen a FIMAG-nál folyó versenynek. Ezért jobb, ha hagyjuk, hogy a vállalat fokozatosan kifogyjon a levegőből.
A bizalomnak, a "befektetőknek" és a politikai tehetetlenségnek köszönhetően sok esetben az alagút végén kialszik a fény a finsterwaldi ipar számára. A FIMAG üzemi tanácsának elnöke, Rudi Keßler már látja, hogy változik a város hangulata: „Ha nem gondolják hamarosan, hogy nemcsak énekes város vagyunk, hanem ipari helyszín is voltunk, itt durranásokkal járhat. Bas nem tart túl sokáig. "
Az ICE Hamburg-München vonal májusban nem tud időben üzembe állni, és a müncheni főpályaudvartól az erdinger Moosi új repülőtérig tartó, május 15-re tervezett új S-Bahn vonal megnyitása nem fog működni.
A Nürnberger Postnál is bővült a szakszervezet, és fokozódott az ellenállás a munkáltatói megszorító intézkedésekkel szemben. Sok levélszolgáltató otthon maradt kedden. Reinhard Hoch, a DPG munkaügyi háborújának vezetője: "Az első napon már 300 000 levél, hét tonna ömlesztett nyomtatvány és öt tonna újság maradt hátra." Extrapolálhatja, hogy egy hét után mennyi levél halmozódik fel.
Körülbelül 1700 alkalmazott ütött be a nürnbergi ÖTV szervezeti területén. A nürnbergi közlekedési vállalat 97 százaléka sztrájkolt - a buszok és a vonatok megálltak, az ingyenes taxikat nehéz volt beszerezni. Zárt ajtók a jármű nyilvántartásánál, a fedett uszodákban, az épület udvarán, valamint a vízügyi és hajózási hatóságoknál is. A munkaügyi vita kialakulása óta a nürnbergi ÖTV rendkívül sok látogatót fogadott. A helyi ÖTV-VflKrtaende i-, Peter Löser: „Az ^ Urabstimmühg óta már 800 felvételünk van. " ?
Bonn. Megszakadt a fegyelmezett bonni újságírók csoportja szerdán. Az ÖTV sztrájkoló szakszervezeti tagjai Blessing SPD ügyvezető igazgatójának sajtótájékoztatóján is megjelentek. Áldás szavait demonstratív, egyébként szokatlan taps kísérte. Áldás szerint a szövetségi kormány most bűnbakokat keres kudarcba fulladt gazdaságpolitikájához. A szakszervezeteket bűnösként kell feltüntetni azzal a szándékkal, hogy a kollektív tárgyalások és a szociálpolitika megváltozzon. A sztrájkolók a kancellária előtt is demonstráltak, ahol a szövetségi kabinet tárgyalta a helyzetet.
Ez a cikk fontos! Mentsd meg ezt az újságírást!
A különleges idők különleges intézkedéseket igényelnek: A koronaválság és az ebből fakadó, nagyrészt megbénult közélet miatt úgy döntöttünk, hogy weboldalunk teljes tartalmát korlátozott ideig mindenki számára ingyenesen hozzáférhetővé tesszük. Ennek ellenére pénzügyi forrásokra van szükségünk, hogy folytathassuk a jelentéstételt az Ön számára.
Segítsen nekünk abban, hogy újságírásunk a jövőben is lehetővé váljon! Támogassa most néhány kattintással!