Az OHC vezérműszíjának cseréje
Az OHC motor vezérműszíjának cseréje
Húzza ki az akkumulátort. Lazítsa meg a viszkózus tengelykapcsoló rögzítőcsavarjait, miközben a tartó tengelyét tartja.
Távolítsa el a viszkózus tengelykapcsolót a ventilátorral.
Lazítsa meg a kábelt a légcsapdától.
Távolítsa el a légcsapdát. Ehhez húzza le a rögzítő kapcsokat, és távolítsa el a légcsapdát felfelé.
Lazítsa meg a generátor felső és alsó rögzítőcsavarját. Fordítsa oldalra a generátort, és távolítsa el az ékszíjat.
Távolítsa el az ékszíjtárcsát (Torx csavarok).
Távolítsa el az elülső fogazott övfedelet. Szükség esetén távolítsa el a szervo szivattyút és a légkondicionáló kompresszor ékszíját.
Állítsa az első henger dugattyúját "gyújtás TDC" állásba. Forgassa el a főtengely tárcsáját úgy, hogy a mutató a tárcsa bevágására mutasson.
Ugyanakkor a vezérműtengely-lánckerék jelölését illeszteni kell a hátsó fogazott övfedél jelölésével.
Távolítsa el a főtengely szíj tárcsáját. Ehhez kapcsolja be az 1. sebességfokozatot ("AT" sebességváltók "P" pozíciója), és húzza be a kéziféket.
Lazítsa meg a vízszivattyút, vegye le a fogazott szíjat a vezérműtengely lánckerékéről. Tegye fel és húzza meg a fogazott övet. Az új fogazott szíjat mindig ellenőrizni és beállítani kell, ha a motor hideg.
Felfordulás: csökken a feszültség
Lefelé fordulva: megnő a feszültség
Figyelem: nagyon fontos a fogazott öv pontos feszessége! Egy műhely erre speciális mérőeszközt használ. Ha nincs tapasztalata a fogazott öv megfelelő feszességéről, akkor legalább a vízszivattyú és a vezérműtengely-lánckerék közötti hüvelykujjával a hüvelykujjával a vízszivattyú és a vezérműtengely-lánckerék között nyomja meg a hozzávetőleges feszültséget, mielőtt eltávolítja az előző fogazott szíjat, és nagyjából újból állítsa be az új fogazott övön. A túl laza fogazott öv átugorhat, ami a C20NE/C20NEF/C20NEJ/20SE esetében nem okozza a dugattyúk elütését a szelepeken, de az út véget ér. A túl szorosan beállított fogazott öv nagy terhelést jelent a vízpumpa csapágyán, így rövid időn belül megsemmisül. Ennek eredményeként a fogazott öv elszakadhat!
A fogazott öv behelyezése után a motort kézzel kell forgatni legalább egy teljes fordulattal.
A fogazott szíj feszességét a hengerblokkban lévő vízpumpa házának elfordításával lehet beállítani. Ehhez meglazul a szivattyú rögzítése.
Helyezze vissza a főtengely szíj tárcsáját a fogazott szíj meghajtó kerékre, és húzza meg a csavarokat 20 Nm nyomatékkal.
Helyezze be a viszkózus ventilátor tárcsát, és húzza meg a csavarokat 9 Nm nyomatékkal.
Helyezze be a viszkózus ventilátort, és húzza meg a csavart 50 Nm-re.