Az orosz autópiac paradoxona Jelentősen növeli a luxusautók értékesítését
Utolsó óra
15:45 - A pillanat lemondása Romániában! PNL nyomás alatt lemond
15:40 - A DIICOT számítógépes bűncselekménnyel gyanúsított személyek után kutat! Több tucat bankkártyát törtek össze és ellopták a pénzt
15:38 - Egyedülálló esély a Románia-Grúzia kapcsolatra. Kereskedelmi Kamarák - kulcsszerep a vállalkozói lehetőségek előmozdításában
15:30 - Ceausescu Maurerről: Hagyjatok, srácok, ilyen Jean, sétáljon vele a zsebkendőben
15:20 - Románia Európa szégyenévé vált! Kigúnyoltuk egymást az Európai Unió egész területén
15:15 - A pénzügyminiszter 9% feletti költségvetési hiányt jelent be
15:05 - Románia, az EU-ban októberben a legmagasabb inflációs rátával rendelkező országok között
14:55 - Jó hír azoknak a románoknak, akiknek kártyájuk van a bankban! Milyen előnyökkel járnak ezentúl
Paradoxonnak tűnik: a kőolajár csökkenésének és a rubel leértékelődésének hátterében a sorozatgyártású gépkocsikhoz történő szállítások jelentősen csökkentek, míg az egyetlen szegmens, ahol növekedés volt tapasztalható, a luxusjárműveké volt.
A Porsche, a Bentley, a Rolls-Royce és a Lexus értékesítése tavaly nőtt, még akkor is, ha Oroszország recesszióval küzd.
"Furcsa. Még a hirtelen gazdasági visszaesés ellenére is növekednek ezek a márkák az eladások" - mondta Tim Urquhart, az IHS Automotive elemzője.
Az új autók értékesítése Oroszországban tavaly 36 százalékkal, 1,6 millió darabra esett vissza, csak decemberben 45,7 százalékos visszaeséssel - mondta múlt héten Joerg Schreiber, az Európai Vállalkozások Szövetségének (USA) elnöke.
Idén az orosz piacon 4,7% -kal 1,53 millió járműre csökken a szállítás - becslések szerint Joerg Schreiber.
A rubel leértékelődése és a csökkenő bérek hatással voltak az új autók iránti keresletre Oroszországban, de azoknak az oroszoknak, akik még mindig engedhetik meg maguknak a luxusjárműveket, ez a megfelelő alkalom a vásárlásra. A rubel tavaly majdnem 20% -kal gyengült a dollárral szemben, így Oroszországban a luxusautók lényegesen olcsóbbak, mint más régiókban.
Például egy új Porsche 911 Turbo S Cabriolet ára 11,8 millió rubel (151 687 dollár) Oroszországban, az Egyesült Államokban ugyanez a modell 200 400 dollárba kerül.
Maria Malinskaya, a Rolf autókereskedők csoportjából állítja, hogy a prémium modellek most rubelben kétszer-háromszor olcsóbbak, mint dollárban. A gazdag oroszok szintén luxusjárművekben akarják tartani pénzüket, nem pedig ingadozó rubelekben - állítják elemzők.
Az orosz luxusautók piaca hosszú utat tett meg az 1970-es évek óta, amikor Moszkvában három Mercedes-modellt regisztráltak: az egyiket Leonid Brezsnyev szovjet vezető, a másikat Anatolij Karpov sakkbajnok, a másikat Vlagyimir Visockij sztár vezette.
Egy évtizedes, több mint 10% -os éves növekedés után az autóipart a csökkenő vásárlóerő befolyásolja. Oroszország jelenleg gazdasági válságot él át, amelyet az olajár csökkenése és a nyugati szankciók okoznak Moszkva részvételéért az ukrajnai válságban.
2015-ben a Bentley szállításai 7% -kal emelkedtek, míg a Rolls-Royce 5% -os előrelépésről számolt be. A Porsche és a Lexus, amelynek értékesítése tavaly 12% -kal, illetve 6% -kal nőtt, voltak az egyetlen márkák, amelyek fenntartották éves értékesítési előlegüket Oroszországban 2012 óta, amikor rekordszámú, közel hárommillió járművet adtak el.
A Porsche és a Rolls-Royce képviselői szerint a rubel leértékelődése támogatta a luxusjárművek iránti keresletet.
Az új autók sok orosz számára drágák. A tavalyi oroszországi bestseller autó, az Avtovazból származó Lada Granta szedán kikiáltási ára 368 900 rubel (4694 dollár), decemberben pedig az átlagos havi fizetés 42 684 rubel volt.
A múlt hónapban Dmitrij Medvegyev miniszterelnök bejelentette, hogy aláírja az autóiparnak nyújtott állami támogatások 50 milliárd rubel (631,35 millió dollár) értékű állami támogatásáról szóló rendeletét.
Az összeg felét a nemzeti parkoló ("Selejt" típusú) megújítására szánják - jelentette be Medvegyev, Togliatti városába látogatva, amely az orosz autóipar központja.
Ha tetszik a közzétett anyagok, kérjük, kövesse velünk Facebook oldalunkat