Az orosz gáz alternatívái, egy hosszú távú projekt
INFOGRÁFIA - Az Európai Tanácson London sürgeti az EU-t, hogy csökkentse függőségét a Gazpromtól. Számos út működik.
Feladva 2014. március 20-án, 18: 36-kor, frissítve: 2014 03 20-án, 23: 26-kor
Itt az ideje, hogy csökkentse Európa függését az orosz gáztól. A sok európai főváros által megosztott ötlet egy London által terjesztett és a Financial Times által az Európai Tanács reggelén idézett dokumentumban tolódik el. De "a gazdaság és a gázinfrastruktúra erőteljes realitása" - amint azt az IHS amerikai tanácsadó cég megjegyezte - megmagyarázza, hogy a kihívásnak sokáig kell megfelelnie.
2013-ban a Gazprom szállításai az Európai Unió (EU) szükségleteinek 27% -át tették ki. Egy év alatt nőtt a függőség (2012-ben 23% volt), az orosz óriás pedig újra és újra megismétli, hogy sokáig az EU egyik fő szállítója marad. Súlyos érvvel: az Északi-tenger tartalékai fogynak. London megjegyzi, hogy a brit szénhidrogén-termelés három év alatt 38% -kal csökkent.
Ebben az összefüggésben hol kell alternatívákat keresni?
Az USA-ban? A palagáz kiaknázásának látványos fellendülése az Atlanti-óceánon az elmúlt hat évben a világ vezető gazdasági hatalmát szinte önellátóvá tette a gáz területén. Március 5-én John Boehner, a képviselőház republikánus többségének vezetője felkérte az Energiaügyi Minisztériumot, hogy fokozza az ütemet, hogy az amerikai földgáz exportálható legyen az Öreg Kontinensen. Jelenleg hat exportterminál projekt vár adminisztratív jóváhagyásra az Egyesült Államokban. Az egyik olyan projekt, amely zöld utat kapott a hatóságoktól, az első köbméter cseppfolyósított földgázt (LNG) hajóval szállíthatja le 2015 végén. De a japán vevők fenntartották őket. Az Egyesült Államokban dúl a vita a helyi ipar, amely a helyben előállított, nagyon olcsó gázt kívánja lefoglalni, és a gázipari társaságok között, akik azt szeretnék exportálni, hogy jobb árat érjenek el. A legjobb esetben az amerikai LNG-t 2016-2017 előtt nem szállítják Európába.
Szükség van arra is, hogy az Atlanti-óceán túlsó partján ezt a folyékony gázt be tudja fogadni. Szükség van újrabesítés terminálokra. De Kelet-Európában nagyon hiányoznak. Például a balti országok, amelyek jelenleg 100% -ban függenek az orosz gáztól, mind építkezéseket vagy LNG-terminál projekteket indítottak el, amelyek mindegyike több száz millió eurót tesz ki. A legtöbben több évig nem működnek (lásd a térképet). A használatba vételük után ezek a terminálok elméletileg lehetővé teszik a gáz importálását bármely LNG-beszállítótól, például Katarból vagy Algériából.
A brit dokumentum megemlít más gáztermelőket, akik Oroszországot megkerülő csővezetékeken keresztül tudnák ellátni Európát. Több mint tíz éve Brüsszel, Washington által szorgalmazva, elősegíti a Nabucco gázvezeték projektjét, amely Törökországon keresztül Azerbajdzsánból, sőt Türkmenisztánból és Irak északi részéből Közép-Európába juttatna gázt. A Gazprom South Stream projektjének versenytársa, és a nagy német vagy francia gázcégek nem támogatják, a Nabucco elakadt. De 2013 végén az orosz gáz első hiteles alternatívája döntő lépést tett. A brit BP úgy döntött, hogy több partnerrel, köztük a Totaldal együtt befektet egy 28 milliárd dolláros projektbe, amely az azeri gázt a Kaszpi-tengerből hozza a jövőbeni Tanap és TAP vezetékeken keresztül. Ezek a csövek évente 10 milliárd köbmétert exportálnak az EU-ba. Ez a Huszonnyolcak jelenlegi fogyasztásának 2% -a. És nem 2018 előtt.