Az országban gyártott repülőgépek Evenimentul Zilei
Szerző: AdamPopescu/Megjelenés dátuma: 2009-04-09 20:04
Egy neamţi mérnök öt évvel ezelőtt kezdett repülőgépeket gyártani az Enea-völgyi falucskában, és most már folyamatosan aktív értékesítéssel rendelkezik, és elegendő határozott megrendelés van külföldről.
Az 52 éves Vasile Procopie által indított repülőgép-üzlet jól megy ezekben a válságos időkben. Az Aer-Tech Impex megjelent az Oniceni községben, egy faluban, ahol körülbelül 300 ember él. A befektető a forradalom után a bákói és a drezdai repülőgépben tanultakat hajtotta végre, meggyőződve arról, hogy szülőfalujában képes valami szilárd eredményt elérni.
Összeállt egy német üzletembercsoporttal, és létrehozott egy kis vadászgépgyárat, amely a KAP egykori istállójában található. "A globális válság nem érte el az Aene-völgyet, és nincsenek kilátások. Rendeleteink vannak különböző európai országokból. Nem panaszkodunk. Megtakarítási stratégiát vezettünk be, és a legkisebb alátét is gyárunkban készül, a szabvány szerint. A gépek megbízhatóak és biztonságosak "- magyarázza Vasile Procopie.
Németországba, Olaszországba, Franciaországba és Spanyolországba exportál
Eddig 12 repülőgépet készített, amelyeket Németországba, Olaszországba, Franciaországba és Spanyolországba exportáltak, további öt üzemben van, és még mindig vannak megrendelései. A Valea Enei-ben egy vagy két üléssel összeállított repülőgép költsége 40 000-50 000 euró. A költségek egy része, 14-16 000, a motor árát jelenti osztrák vagy ausztrál gyártás esetén, a teljesítménytől függően: 80, 100 vagy 120 lóerő.
Egy repülőgép súlya körülbelül 350 kilogramm, hatótávolsága körülbelül 700 kilométer, és az utazási sebessége 120 kilométer per óra. A maximálisan elérhető magasság körülbelül 4000 méter. Az eszközök speciális alumínium lemezből készülnek, az illesztések pedig szegecseléssel készülnek, és csak néhány helyen szükséges argon alapú hegesztéssel dolgozni. Több mint 20 000 szegecset használnak egy ilyen eszköz összeállításához - magyarázza Vasile Pricopie.
Optimista kilátások
A hangár fiatalokat is foglalkoztatott, a községben a tavalyi kézműves iskola hét végzősét foglalkoztatták. Most Franciaországban vannak, és a "repülőgép-szerkezetekre" szakosodtak. "A gyakorlók mindent megtanulnak a könnyű, szabadidős vagy kereskedelmi repülőgépek felépítésével kapcsolatban. Szeretnie kell ezt a munkát, de mindenekelőtt éreznie kell. Nem szabad hibázni a mezőnyben "- mondta Vasile Procopie is.
A Procopie-nak vannak tervei a jövőre nézve, az egyik a két kifutópályát építeni akaró és várakozó olaszral való társulás. Az illető üzletember a beruházáshoz szükséges földterület engedményezésére irányuló kérelmet nyújtott be a polgármesteri hivatalhoz, és Ioan Duminică oniceni polgármestere megpróbálja ezt támogatni. Elégedett volt a falusias kezdeményezésével, meg volt győződve arról, hogy a szabadidős turizmus a jövő vállalkozása.
Ajánlásaink
A jó hír az UPU-SMURD Iaşi koordinátortól, Diana Cimpoeş-től származik: "A hölgyet áthelyezték…