Az új sebességütések feldühítik a motorosokat
Új sebességdudor virágzott éppen a rue de la Bilière-n Cournonsecben, a híd kereszteződésénél, Cournonterral irányába.
Nagyon divatos és mindenekelőtt a forgalom lelassítása a nagyobb biztonság érdekében, megfelelő időben érkezik, hogy megnyugtassa azokat az autókat, amelyek néha úgy döntenek, hogy "csúcsot húznak" ezen az úton, mintegy 700 méter hosszúságban. De ezek a szerkezetek a jelentős szennyezéshez is hozzájárulnak, mindenekelőtt a zaj gyorsulásával és fékezésével, valamint nem a járda mechanikai súrlódásával. Környezetszennyezést okoznak a vérlemezke részecskék légkörbe történő diffúzióján keresztül is, amelyet a rendszeres fékezés és az üzemanyag túlfogyasztása okoz, a motor fordulatszámának ismételt megváltozása miatt.
Túl magas és túl meredek
Az ökológiai hatásokon túl, ezek a túl gyakori telepítések nem tetszik a motorosoknak, sőt sok olyan autósnak sem, akik gyakran panaszkodnak arra, hogy ezek a sebességütközők ritkán felelnek meg a szabványnak és végső soron veszélyesek.
Miután több motoros feljelentette a bűncselekmény tárgyát, Jean Michel Sénéchal, a Hardraigeri Anger (FFMC34) francia motorosok szövetségének koordinátora és az FFMC 34 infrastrukturális bizottságának tagja július 17-én, pénteken feladta magát több aktivista kíséretében. Cournonsecben, a rue des Cordiers és a rue de la Bilière nem szabványos sebességdudorok méreteinek mérésére, lézerrel megfigyelt és rögzített magassággal 28 cm-től 30 cm-ig. Ezenkívül a közúti jelzőtáblák (30. zóna, gyalogos átkelőhely és sebességdudorok) nem láthatók e veszélyes sebességdudorok körül. Jean Michel Sénéchal pontosítja: "A magasság 28 cm az előírások által ajánlott 10 cm helyett, és a támadási szögek, mielőtt a táblák túl rövidek és meredekek. Saját útvonalakat készítünk, hogy figyelmeztessük barátainkat a veszélyre. Motorosok. A szabványokat nem tartják be, és ezek a sebességütközők valós veszélyt jelentenek " .