Bajusz kerékpár teszt 28. szombat

Anyag Alumínium 6061 T4/T6 hidroformált
Motor Bosch Active Line Plus
Sebességek száma 9.
Bejelentették az autonómiát 140 km
Az akkumulátor súlya 2,4 kg
Dobok Bosch Li-Ion tápegység 400 Wh, 36 V, 11,6 Ah
További funkciók megtekintése
Kerekek 28 hüvelyk
Csomagtartó/lopásgátló/szerszámkészlet Igen/Nem/Nem
Kerékpár súlya 22,1 kg

A mindennapi ingázáshoz, valamint a hétvégi túrákhoz tervezett Samedi 28 a Vosges márkájú Bajusz kerékpárokból sokoldalú és kényelmes. Sokoldalú eBike, amellyel ezért utakon és utakon haladtunk.

szombat

Bemutatás

A Samedi 28.1 a legolcsóbb modell a francia Mustache Bikes márkától. A Vosges-ben összeállított elektromos segédmotoros kerékpár, amely meglehetősen előkelő, mivel ajánlott kiskereskedelmi ára ennek ellenére 2499 euró. Ennél az árnál azonban előnyösek vagyunk a Bosch Active Line Plus motorral ellátott, jó minőségű felszereléssel, amelyet a Bosch PowerPack 400 Wh akkumulátor hajt a keret alsó csőjéhez. Hidroformált 6061 alumínium váz Suntour NEX-E25 teleszkópos villával kombinálva. Minden 28 hüvelykes felniken alapul, amelyekre Kenda Black gumiabroncsok vannak felszerelve. Ezeket egy Shimano MT200 hidraulikus rendszer fékezi, 160 mm-es tárcsákkal. A sebességváltó szintén Shimano aláírással rendelkezik egy 9 sebességes Altusszal, amelyet Rapidfire 9V váltók vezérelnek. A városi hivatás megköveteli, hogy az alumínium sárvédők, a csomagtartó és a LED világítás alapfelszereltségként is felszerelésre kerül.

A készlet 22,1 kg-ot mutat a skálán a legkisebb S/41 méretnél (1,55–1,70 m). A kerékpár M/47 (1,68–1,83 m) és L/53 (1,81–1,95 m) méretben is kapható. Nyitott keretes változatban érkezik, a nagyobb kényelem érdekében (például gyermekek szállításához, vagy például ruha vagy szoknya viseléséhez).

A Samedi 28-as sorozat három másik modellből áll, ennek az írásnak az alapján: a 28.2 a 28.1 kissé továbbfejlesztett változata, nyomatékosabb és érzékenyebb Bosch Performance Cruise motorral, nagyobb akkumulátorral (500 Wh) párosítva; a 28.3 és a 28.5 a maga részéről az előkelőbb változatok, a keretbe integrált akkumulátorral, a kormány kevésbé emelt és jobb felszereléssel.

Kényelem és ergonómia

A Bajusz kerékpárok erőteljes vizuális identitásukat kiemelik, és el kell mondani, hogy a Samedi 28.1 stílusa nem hiányzik. Eredeti geometriájú hidroformált alumínium váza és jellegzetes formájú híres bajusz kormánya - amelyet a 20. század eleji bajusz alakú fogasok ihlettek - hozzájárul ahhoz a benyomáshoz, hogy nem Tout úr és asszony kerékpárján közlekednek. világ.

A bajusz elektromos segédmotoros kerékpár szombat 28.1.

Magabiztosabb stílus a zárt vázas változatnál, mint a nyílt vázú változatnál, mivel az utóbbi úgy látja, hogy akkumulátorát a csomagtartóba deportálják, és nem rögzítik a váz alsó csövéhez. Olyan helyzet, amely megváltoztatja a kerékpár súlypontját, alacsonyabban és jobban középre helyezve a zárt vázas modellt, amelyet ezért a szigorú kormányzás szempontjából előnyben részesítenek. Csak az 28.3-tól kezdve marad az akkumulátor a ferde csövön, mivel ott van beépítve.

Mindenesetre lehetséges a kulcsos zárral ellátott akkumulátor eltávolítása, hogy otthon feltölthesse, vagy csökkentse a tolvajok kísértését. Töltheti is, amikor a kerékpáron van.

Az akkumulátor egyszerűen eltávolítható a kulcs segítségével.

A 28.1-n és 28.2-nél a kormány is valamivel magasabb, mint a 28.3-as és 28.5-ös, a függőlegesebb helyzet érdekében, amely elősegíti a kényelmet és a tipikus "városi kerékpárt". Az ergonomikus fogantyúk jó kéztartást nyújtanak.

A híres Bajusz kormány nagyban része a márka kerékpárjainak vizuális identitásában.

A modell hívásához a 28.1 nem igényelhet olyan gazdag felszerelést, mint a Samedi 28-as sorozat többi kerékpárja. Ha mindegyiknek ugyanaz a Suntour NEX-E25 villája 63 mm-es mozgással, akkor a 28.1-nek meg kell felelnie egy belépő szintű Shimano Altus 9-nek - sebességváltó, ami még mindig kissé kiábrándító ehhez az árszinthez, ahol reménykedni lehetett volna például egy robusztusabb Shimano Deore élvezetében. A sebességváltók továbbra is elég jól kapcsolnak a Rapidfire váltókkal, amelyeket a hüvelykujjal és a mutatóujjal manipulálnak.