Belém, a város az Evenimentul Zilei gumiabroncs tengelyén
Szerző: AdamPopescu/Megjelenés dátuma: 2009-03-04 00:03
Több mint 24 órán át autóbusszal haladunk Salvadortól Belémig, a kikötőig az Amazonig, egy gyarmati városig, amely Manausszal együtt egy ideig nyomon követte a virágzó gumipar tengelyét.
Szakadó eső, személyiségrohamokkal mesél el, többnyire olyan történeteket, amelyekkel elaltathatjuk az utazókat. És mégis egy huncut törpe, aki unja a sok buszt, semmissé teszi alvó idegsejtjeimet, ezért az elmúlt 4 órát aggódva töltem azon, hogy vajon odaérünk-e még egyszer, vagy sem.
Banki prostituált
Kap. Mielőtt szállót keresnénk, keresztezzük az utat a buszpályaudvartól az első "bombáig" sörrel. A székek nedvesek, de nagyon meleg van és nem számít. Az utcagyerek, a 8. emeleti őrült asszony és a képzetlen prostituált kombinációja kuporog mellettünk, és eredeti szamba előadást kínál barátjának Ţuţurică. Nem mondunk sem igent, sem nem, csendben örülünk, hogy megúsztuk a buszokat, és a megjelenés egy idő után feledésbe merül.
Utazásom során megtanulok pozitív és mulatságos kíváncsiságot tenni botrányos csodálkozás helyett, és amikor megforgatom a szemem, ritkán csodálkozom. A szórakozás rajtam múlik, felfedezem, amint mással találkozom, hogy ilyen keveset tudok. Ahogy Alberto, a Rióban megismert spanyol barát elmondta: „Ez nem jó vagy rossz. Más".
Többek között a szexuális viselkedés Brazíliában egy kicsit más, és számomra úgy tűnik, hogy a prostitúció nem illik bele abba, amit mi európaiak ismerünk, legalábbis azokon a helyeken keresztül, amelyeket a lányok vagy a halak választanak munkahelyüknek. Rióban a szállónak volt az arca. Az Amazon egyik kisvárosában találkozunk a banki prostituáltakkal. Az a bank ATM-ekkel. Csodálatosan hatékony technikával a sebességen keresztül, néhány másodperc alatt, miközben a kártyaevő gép felé fordultam, Ţuţurică barátja előtt ismertette ajánlatát, szemjelzéseken keresztül, amelyeken a bordák között magyarázó tolódások kísérték. Úgy értem, az üzenet valószínűleg meghaladta a kommunikációt az előre jelzett fizikai interakcióig.
Az eső éjszakáig mossa a várost, amikor - ha nem is tisztán - legalább a fényes vízrétegen ragyog, amely a túlzott nedvesség miatt nem akar azonnal kiszáradni. A kikötő körülbelül két kilométerre található a szállótól, gyalogosan. Fogalmam sincs, milyen taxival Brazíliába menni, és én sem tudnám meg. A városi buszok körülbelül 1-2 reálba (2-2,5 lej) kerülnek, és amikor csak tehetik, én is feladom őket, sétálok.
Városuk zöldebb, mint a miénk
A Pará mellékfolyóján található amazoniai metropolisz, amelyet Ilha de Marajó választ el a nagy folyó deltájától, ellentétben áll a gyarmati városi és építészeti stílussal, amelynek illata többé-kevésbé boldogan metszik a legújabb felhőkarcolók egyenes vonalú üveg- és acéldarabjait. felhők. Egy reggel sok időt töltöttem azzal, hogy két gyereket figyeltem, akik mintegy tíz méteres bottal, gallyakosárral befejezve szedik az utca mentén megtermett mangófák gyümölcsét.
Úgy tűnik, hogy azoknak a városoknak a polgármestereinek is van köze a fákhoz, amelyeken keresztül Dél-Amerikába érkeztünk, de fordítva, mint nálunk. Ha Bukarestben egy fa megengedi, hogy ellentmondjon a várostervezők vagy mások utcatáblákkal ellátott terveinek, azonnal megtudja, mit jelent a kivágás. Dél-Amerikában, ha egy fa nő, ahol a járda kiszélesedik, akkor a járda megkerüli vagy elzárja. És így városuk zöldebb, mint a miénk. És kellemesebb az illata.
Úgy tűnik, hogy a kikötő a piacával a pulyka nagyságú fekete madarak "természetes" élőhelye, kopasz sasok és irigylésre méltó szárnyak szárnyfesztávolsága jelenik meg, amelyek segítik őket, hogy holtak után kutatva sietjenek a kiválasztott helyek felett. ehető maradványok, amelyeket emberek dobtak. Vannak, akik fekete sasoknak hívják őket, és Dél-Amerikában megtalálom őket, főleg kikötői területeken és a piacok felett. Sűrűségként és mindenütt jelenlétként hozzákapcsolom őket a varjainkhoz. Az ember felé közeledő félénkség teljes hiányával azt mondaná, hogy azt hiszi, hogy háziállat vagy. Ha látszólag elhagyatott helyeken látja őket, akkor bizony van némi halál a bokrokban.
Tárgyalás egy függőágyról
Másnap a hajó elhagyja a kikötőt Manausba, a következő csak 6 nap múlva. Megint nincs sok időm Belém megértésére sem, de Brazíliát, vagy Perut és Ecuadort kell választanom. Nyerje meg az Amazonasot, Perut és Ecuadort, ahol nyugodtabban fogok utazni, és ahol másképp nem utazhat.
Holnaptól nélkülözhetetlenné válik a függőágy, mivel néhány hétre, sőt egy hónapra pótolja az ágyat. Az árak 18-20 reálnál kezdődnek egy függőágyért a hajó fedélzetén. Kiválasztom az egyiket, amibe 22-et fizetek, a 24. árengedményt. Szinte minden alkuképes, de ellentétben Indiával, ahol az első ár körülbelül ötször magasabb, Dél-Amerikában a megjelenített ár közelebb van az eladó által elvárthoz, a kedvezmény nem imponáló. De legtöbbször még a kereskedő is emlékeztet arra, hogy tárgyalni lehet. Egy bizonyos összegen túl azonban vagy feladja a tranzakciót, vagy elfogadja az utolsó javaslatot.