Benzin a szélben - zöld jelentés
"... A termináloknál és benzinkutaknál a benzin tárolásából, berakodásából, kirakodásából és elosztásából származó illékony szerves vegyületek kibocsátásának korlátozására vonatkozó műszaki követelmények meghatározása ..." Unatkoztam az első öt szóból, igaz? Kit érdekel egy kicsit, hogyan párolog el a benzin?
Először is az Európai Bizottságról, amely irányelveket adott ki, amelyeket Romániának kell alkalmaznia. Ezután az üzemanyagpiac abszolút minden szereplőjén, a gyártóktól a legkisebb forgalmazókig. Miért? Mivel e szabályok betartása 100 millió euró feletti beruházásokat jelent!
Beruházási költségek: 97 075 000 euró
- tárolók a terminálokon: 43 279 000 Euro
- rakodó - mobil konténerek telepítése a terminálokon 30 421 000 euró
- mobil konténerek: 14 640 000 Euro
- berakó berendezések a benzinelosztó állomások tárolóiban: 8.735.000 Euro,
Adminisztrációs költségek: 260 000 euró
Működési költségek: 4 849 000 euró.
Ami? A Gazdasági és Kereskedelmi Minisztérium és a Környezetvédelmi Minisztérium kormányhatározat-tervezetet kezdeményezett, amely bizonyos szabályokat ír elő a benzin légkörbe történő kibocsátásának korlátozásával kapcsolatban. Tágabb értelemben a benzin tárolási, be- és kirakodási, szállítási és elosztási folyamatai során a légkörbe jutó gőzök.
Ötletként szolgálhat, hogy a 3,5 millió tonna nyersolaj feldolgozási kapacitású finomító évente 700–800 tonna benzint veszít a párolgás miatt. Körülbelül 2,5 millió dollárt vett a szél. Szó szerint.
Végezzen fantáziát, és gondoljon arra, hogy Romániában 10 finomító működik, telepített kapacitása 34 millió tonna nyersolaj évente. Egy empirikus számítás azt mutatja, hogy a párolgási veszteség valahol körülbelül 800 000 liter benzin. Ez 20 000 "kitöltés" a középkategóriás autók számára. Csak a veszteségek finomítása.
Hosszú út van azonban a finomítótól a tartályig. Folytassa a képzeletgyakorlatot: a tartály tűjén az "EMPTY" felirat látható. Állj meg az első állomáson. Szállj ki a kocsiból. Az üzemanyag sajátos szaga hirtelen megcsap. Kicsit nyomja össze az orrát, töltse fel minél előbb, fizessen és távozzon. Több ezer tonna benzin lebeg még körülöttünk ... a finomítói lánc során elvesztett gőzök - tartály - tartály - köztes tartály - ismét tartály - a szivattyú lebeg a levegőben, amelyet belélegzünk.
Közelítő és egyáltalán nem tudományos számítások szerint azt eredményezi, hogy százalékos arányban a veszteség 0,023%. Az európai normák pedig kétszer alacsonyabb határt szabnak!
Pontosabban: "az illékony szerves vegyületek összes éves kibocsátásának csökkentése, amely az egyes terminálok tárolóinak benzinbetöltési és -tárolási műveleteiből származik, a teljes átutalt éves mennyiség 0,01% -ának megfelelő referenciaérték alatt", megmutatja a szövegben a normatív aktus projektjét.
Alapvetően az Unió tagállamaként Romániának kötelessége évente jelenteni az Európai Bizottságnak ezeket a veszteségeket. A csatlakozási szerződés által vállalt korlátok az adott létesítmény típusától és kapacitásától függően változnak.