Bioetanol, zöld üzemanyag, amely l helyettesíteni akar; benzin Jelenlegi értékek

Környezet. A Párizsi Autószalon megnyitásakor a bioetanolra összpontosítottunk, amelyet tavaly december óta engedélyeztek benzinüzemű járművek számára. Ez a növényi eredetű üzemanyag, amely sokkal olcsóbb a szivattyúnál, mint a szénhidrogének, kevesebb szennyező anyagot is kibocsát. Magyarázatok.
Franciaországban nincs olajunk, de van ... cukorrépa - amelyek közül mi vagyunk a legnagyobb európai termelő. És ezek a répák üzemanyaggá, bioetanollá válhatnak. Az "organikus" előtagnak itt semmi köze a termesztés módjához: azt jelzi, hogy ez a termék növényi alapanyagokból származik, és nem fosszilis tüzelőanyagokból. Az „agroetanol” kifejezés pontosabban tükrözné eredetét. Ez az élő szervezetekből származó bioetanol tehát megújuló energia. Használata csökkenti az üvegházhatást okozó gázok kibocsátását, és a jármű kipufogógázai kevesebb szén-dioxidot (CO2) és mindenekelőtt kevesebb nitrogén-oxidot (NOx) bocsátanak ki, mint a hagyományos üzemanyagoknál. A bioetanol alkalmas a legtöbb 2000 óta üzembe helyezett benzinüzemű járműre. Áprilisban jóváhagyták az első átalakító dobozt 14 fiskális lóerőig terjedő járművek számára. Ez az elektronikus eszköz lehetővé teszi a motor működésének kiigazítását.
Zöldségek nyersolaj helyett
A 2007 óta Franciaországban forgalmazott etanolt elsősorban a rally autók és a gokartok használták. Az érdeklődés? Magas oktánszám, amely több energiát eredményez, mint ugyanannyi hagyományos üzemanyag esetén. Alacsony fordulatszámon jobb a teljesítmény, és a vezetés érzékenyebb. Ebben az esetben az adaptációt egy leképezéssel hajtják végre, amely módosítja a számítógép programozását. Ez a motorháztető alá helyezett számítógép kezeli a mechanika működését. Etanollal történő üzemanyag-előállításhoz speciális gyújtási és befecskendezési beállítások szükségesek.
De az alkohol már Mr. Mindenki tankjában is van. Az ólommentes üzemanyagok (SP 95 és 98) alacsony arányt tartalmaznak. Október 12-től a harmonizált európai elnevezés érvényesül, amely a benzin bioetanol-tartalmát tükrözi. A szivattyúnál az SP 98 E 5, az SP 95, E 10. lesz. Az E 85 szezontól függően 65–85% alkoholt tartalmaz. Ha átalakítódobozzal van felszerelve, a motor bármilyen típusú benzint elfogad, az elektronika gondoskodik a gyújtás és a szívás szabályozásáról az üzemanyag függvényében. Ez a (ritka) úgynevezett "moduláris üzemű" járművek működési elve, amelyek speciális Flex Fuel motorral vannak felszerelve.
Egy hektár répa 9000 liter etanolt termel
A bioetanolt széles körben használják az egész világon. A cukornádból álló Brazília és a kukoricának köszönhetően az Egyesült Államok a két óriás az ágazatban. Franciaországban a bioetanolt répacukor, búza- vagy kukoricakeményítő erjesztésével nyerik. A répának az az előnye, hogy hektáronként hektoliterenként 2-3-szor nagyobb etanolhozamot kínál, mint a gabonaféléké.
Ez az első generációs bioetanol nem egyhangú, mert élelmiszer-erőforrásokból nyerik. Egy második generációt fejlesztenek ki, amely a mezőgazdasági (szalma) vagy erdészeti (metszési) hulladékon alapul, hasonlóan a boriparhoz, amely így visszanyeri a seprőt és a szőlőtörkölyt, a sajtolásból származó maradványokat. Például a gyorsan növekvő növényekből, például a nyárból származó cellulóz hasznosítását tervezik.
Az előnyök sokfélék. Az üvegházhatású gázok kibocsátását ellensúlyozza a növények növekedésük során elnyelt kibocsátása. Olajfüggőségünk csökken. Ez további értékesítési lehetőséget biztosít a mezőgazdaság számára. Az új generáció által megígért hulladékhasznosítás egyesíti a gazdasági és környezeti érdekeket. A kőolajfinomításnál kevésbé szennyező termelés helyi, ezért munkahelyeket teremt. És a kereslet megvan: az E85 értékesítése 2009 óta megháromszorozódott, és 2017 májusában elérte a 10 millió litert.