Citroën Ami 6 A csúnya kiskacsa
A Citroën család régi fotóján a legendás 2 önéletrajzok és egyéb DS közé ragadt Ami 6 kissé "csúnya kiskacsának" tűnik. Ha nem vált volna csodálatos hattyúvá, mint Andersen meséjében, akkor tudta, hogyan kell idővel felvállalni különbségeit és szimpátiát erőltetni.
A népszerű 2 önéletrajz és a polgári személyi igazolvány/DS hiányosságainak részbeni kitöltésére szánt Citroën az 1950-es évek végén úgy döntött, hogy bővíti kínálatát.
Az 1961 áprilisában bemutatott 3 önéletrajz az Ami 6 nevet vette fel, amely a Bertoni (olaszul Amici = barát) szójátékából született szónoklatból származott, de ez csak az októberi Párizsi Autószalonon debütál. A meglehetősen magas ár és szokatlan vonalai ellenére az Ami 6 azonnal nagy kereskedelmi sikert aratott, az egyszerűség, a robusztusság és az alacsony felhasználási költségek miatt elcsábított közönség. Őrület, amelyet 1964-ben fokoztak egy hagyományosabb formájú kombi indításával, amely még szélesebb ügyfélkört csábít el a szedán kiszorításáig az értékesítés szempontjából. 1966-ban az Ami 6 még a franciák kedvenc autója lett, és az első helyet szerezte meg a nemzeti piacon. Az a diadal, amely vágyakoztatja őt, és különösen azok az eszközök, amelyekkel egy kicsit vonzóbbá teheti magát. Ha a néhány "esztétikai" változtatás még mindig nem teszi szépségkirálynővé, az új 35 LE-s motor végül kielégítő vezetési élményt nyújt. A teljes érettséget elérve 1969 márciusában elhagyta a helyszínt egy új, sokkal bölcsebb 8. barát javára.