D áramlásmérő probléma; levegő a dízelén Magyarázatok és tesztelésük módja
Hosszú ideig használt gépjárművekben a légáramlásmérő egy érzékelő, amely a légszűrő után és a szívócsövek előtt helyezkedik el. Forró vezetékes áramlásmérőnek hívják, mivel a mérést egy fűtött huzal végzi, és állandó hőmérsékleten tartja a levegő áramlásában, ezért inkább a forró film áramlásmérővel helyettesítik, amely pontosabb és ellenállóbb. De a működési elv változatlan (a fűtött vezeték cseréje fóliával). Beszívott levegő hőmérséklet-érzékelővel van felszerelve.
Az áramlásmérő szerepe
Ez egy olyan érzékelő, amely tájékoztatja a motorkezelő számítógépet a motorba belépő levegő mennyiségéről.
A légáramlásnak és a beszívott levegő hőmérsékletének köszönhetően a számítógép meghatározhatja a motorba kerülő levegő tömegét. Ezeknek az információknak a számítógéphez történő eljuttatásával az utóbbi képes lesz a befecskendezési időket (a befecskendezett üzemanyag mennyiségét) a motor által beszívott levegő mennyiségének megfelelően beállítani. Az áramlásmérőnek fontos szerepe van az EGR rendszer vezérlő hurokjában is. Valójában a számítógép vezérli a EGR szelep kipufogógázok újrafeldolgozásához, majd az áramlásmérővel ellenőrzi működését a motorba belépő friss levegő tényleges mennyiségének mérésével.
Művelet
A motorkomputer az áramlásmérő fűtőelemeit (vezetéket vagy fóliát) látja el a motor által beszívott friss levegő áramlásában annak érdekében, hogy a huzalt állandó hőmérsékleten tartsa a légáramtól függetlenül. A léghőmérséklet-érzékelővel és az ellenállás elektromos fogyasztásával a számítógép tudja meghatározni az elszívott sűrűséget.
Áramlásmérő típusai
2 típusú áramlásmérő van a legújabb járműveken. Semmi sem különbözteti meg őket külsőleg, kivéve az áramlásmérőre érkező vezetékek számát, és ha vezérelni akarja őket, akkor vagy rendelkeznie kell a gyártó elektromos diagramjával, vagy levonással kell eljárnia:)
Analóg légáramlásmérő
Tápegységet és akkumulátor földelést kap, és közvetlen feszültség formájában jelet küld a számítógépnek. (lehetőség a voltmérő használatára a jel tesztelésére)