DB; W124W126W201 Utasítások Sto; d; Cserélje ki a hátsó hangtompítót

Cserélje ki a hátsó lengéscsillapítókat a kerekek eltávolítása nélkül.

Régi benzol csavarozása
a könyvet is auto.chinnow.net
53 illusztrációval
mindenhol a könyvesboltokban
ISBN 9783748102328

w124w126w201

Figyelem: A lengéscsillapítókat mindig párban cserélje.

A csere után az autóm körülbelül három centiméterrel volt magasabb, mint néhány hétig az elhasználódott lengéscsillapítóknál. A lengéscsillapító teszt - beleértve az ADAC tesztjét is - tapasztalataim szerint nem meggyőző, csak teljesen elhasználódott sokkokat észlel. A lengéscsillapítók kicsi hatással lehetnek a jármű magasságára. Legalább az új lengéscsillapítók azt jelentik, hogy az autó átmenetileg túl magas.

Azok, akik a kemény futóművet kedvelik, örülni fognak a szabad piacon elérhető számos ajánlatnak. Akár a Sachs Super Touring, akár a Koni piros, akár a sárga, a Bilstein B4 vagy a B6 - a fórum üzenetei szerint mindegyik nehezebbnek tűnik, mint az eredeti DB lengéscsillapítók. Úgy tűnik, hogy ez még a Sportline változatok rövidített csillapítóira is érvényes. Ha kényelmesnek tetszik, akkor a gyártó gyógyszertárába kell fordulnia.

A hátsó lengéscsillapítók a kerekek eltávolítása nélkül cserélhetők. Csak akkor próbálja meg ezt a munkát, ha mindig kétszer rögzíti a járművet, erősek és első osztályú eszközök állnak rendelkezésre. Szüksége lesz: Fokozatmentesen állítható fogó, foglalat vagy gyűrűs csavarkulcs 10 és 17 foglalat vagy gyűrűs csavarkulcs és egy másik 17 gyűrűs csavarkulcs, kocsi jack (figyelem: a bélyegző vagy a jármű csatlakozója rendkívül hajlamos a billenésre - ezért csak a kocsi emelőjével működik), behatoló olaj WD40, további járműtartó és 2 ék vagy hasonló az elgurulás ellen.

Halálkutatás
Az élet az átmenet után
és az előkészítés
mindenhol a könyvesboltokban
ISBN 9783749455133

1. Munkamódszer a lengéscsillapítók cseréjéhez

  1. Parkolja le a járművet vízszintes és szilárd felületen
  2. Kapcsolja be az első sebességfokozatot, és nagyon erősen húzza be a rögzítőféket
  3. Biztosítsa az első kerekeket elgurulás ellen
  4. Távolítsa el a csomagtér oldalsó paneljeit
  5. Végtelenül állítható fogóval rögzítse a rúd végét, hogy megakadályozza a dugattyúrúd elfordulását. Figyelem: A rúd nem fordulhat el vele!
  6. Először lazítsa meg néhányszor az ellenanyát a 17 gyűrűs kulccsal, majd lazítsa meg a második anyát
  7. Távolítsa el az anyákat, a nagy fémalátétet és a gumipuffereket. Ha szükséges, kopogjon a dugattyúrúdra a gumi fellazulásához.
  8. Helyezze a kocsi emelőjét a gumipuffer alatt a kívánt helyre, és emelje fel a járművet.
  9. Egy önsegítő könyv figyelmeztet arra, hogy ne engedje szabadon lógni a kerékpárt, mert a szétszereléskor leugró rugó sérülésének veszélye áll fenn, még akkor is, ha nem értem. Ezért elővigyázatosságból helyezzen egy másik kocsi emelőt a rugórúd alá, és óvatosan nyomja meg a jármű rugóját emeléssel. Mindennek szilárd talajon kell állnia csúszásmentesen.
  10. Elengedhetetlen, hogy a járművet emelővel biztosítsák a nem szándékos süllyedés ellen.
  11. Csavarja le a lengőkar műanyag fedelét, két csavaros foglalatot 10. Ezután csatolja le a fedelet, és tegye félre.
  12. Lazítsa meg a lengéscsillapító alsó csavaros csatlakozását a WD40, a 17 foglalat és a 17 gyűrűs kulccsal. Ehhez először meg kell lazítani a csavart/anyát egy gyűrűs csavarkulccsal és egy kalapáccsal elöl (lengéscsillapító, jobb oldali) vagy hátul (lengéscsillapító, bal oldali) áthatoló olaj és 17 gyűrűs csavarkulcs segítségével, hogy az elmozdulhasson. Ezután ütközzen hátul egy gyűrűs csavarkulccsal, és teljesen csavarja le és távolítsa el egy második vagy 17 anyával.
  13. Nyúljon át a gumiabroncson a kerékívig, és nagy egyenletes erővel nyomja le a dugattyúrudat. Ha kézzel csúszik le, ragadja meg a lengéscsillapító fejét egy régi frottír törülközőn keresztül. Amikor a dugattyúrúd teljesen be van tolva, az áthaladásától a kerékívbe húzható. Vigyázat: Ha a rudat nem tolják be teljesen, akkor az elhúzva károsíthatja a kerékív eredeti rozsdavédelmét. Ezután kezelje Owatrollal a sérült területet.
  14. Most emelje ki a lengéscsillapítót az alsó lengőkarból, és távolítsa el.
  15. Helyezze a két gumi ütköző szélét az új lengéscsillapítóra.
  16. Először helyezze be az új lengéscsillapítót a kerékházba, csak alul a keresztlengőkarba, és csavarja be kézzel.
  17. A lehető legnagyobb mértékben nyomja le a lengéscsillapító fejét (ez sokkal nehezebb, mint a régi lengéscsillapítóval), és az ujjainak megszorítása nélkül helyezze be a dugattyúrudat a karosszéria perselyébe.
  18. Húzza meg a lengőkar alján található lengéscsillapító csavart.
  19. Először rögzítse a lengőkar műanyag fedelét, majd csak enyhén húzza meg a két SW10 csavart - pillanatok alatt túlhúzzák őket.
  20. Távolítsa el a rögzítő támaszt
  21. Engedje le a kocsi emelőjét
  22. Üljön a csomagtartó hátsó szélén, és kétszer ringasson fel-le
  23. Helyezzen egy keskeny gumi ütközőt a csomagtartóba és egy vastag fém alátétet rá
  24. Csavarja le és húzza meg az első anyát - győződjön meg róla, hogy fogóval használja a dugattyúrúd elfordulását.
  25. Húzza meg erősen az ellenanyát is
  26. Szerelje vissza a csomagtartó bélését. Az átmeneteknél a következőképpen járjon el: bemegy a hátsó tartálypanel barázdájába, a padlószőnyeg átmegy az alsó élén, a hátsó kemény műanyag panel az oldallapon.

E ritka alkalomra mindenképpen szánjon időt arra, hogy ellenőrizze a rozsdavédelmet a lengéscsillapító perselyének területén az új lengéscsillapító felszerelése előtt. A rozsda legkisebb nyoma is jelezheti a rozsdásodást a műanyag alvázvédelem alatt. Először csavarja le az összes rozsdásodást egy csavarhúzóval, majd csupasz fémmel és permetezze vagy ecsettel Owatrollal. Ezután nyáron két napig hagyja száradni, hideg hőmérsékleten tovább. Végül vigyen fel egy kis Mike Sander zsírt kívül és belül a gumipufferek érintkezési felületeire. A fórum információi szerint a Fluid-Film állítólag agresszívebben befolyásolja a gumit, mint Mike Sander Fett. Nem ismert, hogy a csiszoló zsír hosszú távon káros-e, vagy bizonyos típusú gumik esetében. Egyébként: a WD40 állítólag gumit támad.


Ezt és további információkat megtalál a könyvemben 'Régi benzol csavarozása, ISBN 9783748102328

Intuíció, álmok és testen kívüli élmények
Érzelmi kapcsolataink emberekkel, dolgokkal és helyekkel
A különféle álmok fontos funkciói
mindenhol a könyvesboltokban
ISBN 9783748144687