December 5-i sztrájk abból, amiből a RATP ügynökökre vonatkozó különleges rendszer áll

Az Ile-de-France tömegközlekedés egy része december 5-én, csütörtökön leállt a nyugdíjreform elleni sztrájk felhívása miatt. A RATP-ügynökök rendszere egyike azon 42 különleges rezsimnek, amelyet a végrehajtó hatalom ki akar küszöbölni.

A RATP "rendkívül zavart" forgalmat jelent be december 5-én, csütörtökön. 11 metróvonalon teljesen megszakad a forgalom. Általánosságban elmondható, hogy a teljes tömegközlekedési hálózat bénuláshoz közeli helyzetbe kerül. A RATP három reprezentatív szakszervezete - az Unsa, a CGT és a CFE-CGC - korlátlan sztrájkhirdetést nyújtott be. Ha az Ile-de-France régió ügynökeinek mozgósítása várhatóan erős lesz, akkor azért van, mert a RATP rendszer a 42 speciális rendszer egyike, amelyet a kormány be akar egyesíteni egy egyetemes nyugdíjrendszerbe.

ügynökökre

Az Île-de-France-i RATP 45 000 ügynöke közül ma 41 000-re (vagyis 10-ből 9-re) ez a különleges rendszer vonatkozik, a többi alkalmazott magánjogi munkaszerződéssel rendelkezik. Ez a különleges rendszer lehetővé teszi egy párizsi busz- vagy metróvezető számára, hogy jogai csaknem 51 évesek legyenek. A karbantartónál ez az életkor 56 év, míg a vezető 61 év. Az elmúlt évek reformjai nyomán véglegesen elhalasztották a jogok megnyitását.