Druckbär Ultralight 4 - 25,4 g - világszerte legkönnyebb 5 hüvelykes keret - FPV keretek keret - FPV verseny
Ez a webhely sütiket használ. Webhelyünk használatával elfogadja, hogy sütiket állítsunk be. További információ
Nyomtatható
Kedves ultrakönnyű közösség,
A jól karbantartott könnyű légszerkezet rajongói
Az Ultralight 3 végre (remélhetőleg) méltó utódot kapott: az újat Ultrakönnyű 4 és Ultrakönnyű 4 verseny
Ezen a ponton megkapja az összes információt az újdonságokról Ultrakönnyű 4, más lett, jobb és talán radikálisabb is.
Az új keret alapja a egységes unybody. Az elődhöz hasonlóan ez is egy szendvics alépítményből áll, amelyben az egyes panelek vastagsága megnő 25% megnövekedett, ami maximális merevséget és törésállóságot eredményez. Most, minden konfigurációban, a szendvics szerkezet erősebb, mint a hozzá rögzített karok. Magát a geometriát is optimalizálták az áramláshoz, és igazították az Ultralight 4 új tervezési nyelvéhez.
Egy másik újítás a felső szendvicspanel külső furataiban rejlik. Amit korábban az Ultralight Race-re tartottak fenn, az a meglepően jó teljesítmény miatt utat talált a sorozatban: A miénkről beszélünk Szénszál. Ezek a közvetlenül a szénbe vágott szálak meggyőzik tulajdonságukkal, hogy megakadályozzák a csavarok lazulását a vágott szénmátrix szerkezet és a fémcsavar közötti nagyobb súrlódás miatt. A konstrukció összetartásához már nem szükséges ellenanya. Nemcsak elegánsnak tűnik, hanem súlyt is spórol.
Az egységes unibody nemcsak stabilabb, hanem újfajta variálhatóságot is lehetővé tesz: Ezentúl egy Ultralight 4 bármikor egy Ultralight 4 versenyre frissíteni kell. Ehhez a normál karokat egyszerűen meg kell cserélni a megerősített versenyfegyverekkel, és a futóbetéttel együtt felszerelni. A versenybetét a versenyző karok központi láncszeme, amely elnyeli az egység testének középpontjában lévő erőket és felosztja őket - függetlenül attól, hogy az erő milyen irányba kerül a karba.
Az elődhöz hasonlóan a törött karok is gyorsan és egyszerűen cserélhetők és cserélhetők egy csavar meglazításával. Az Ultralight 4/Race minden karja ugyanazt jelenti, ami azt jelenti, hogy a megfelelő pótkar mindig rendelkezésre áll, és cserélhető is.
Ha megnézi a csavarokat, látni fogja, hogy valami nincs rendben. elég vékonyak. Helyes! Eddig az M3-as csavarok voltak a mértéke mindennek. Az első Lisams M3-as csavarokat és egy nehéz kaméleont használt. De miért kell egy Ultralight-nak ilyen stabil és nehéz csavart használni? Ezzel a kérdéssel átvettük a témát, és arra a következtetésre jutottunk, hogy az Ultralight 4-et teljesen új alapokra helyezzük: Az Ultralightba beépített összes csavar mostantól M2 csavarok. A jobb kezelhetőség érdekében a csavarok Torx 6 meghajtásúak és szilárd rozsdamentes acélból készülnek. A titáncsavarok használata, amelyek beszerzése drága, ezen a ponton csak marginális előnyökkel járt volna.
Az új, szabványosított szálmérettel egy másik lehetőség van a súlymegtakarításra: vékonyabb távtartók
Logikailag a távtartók átmérője is zsugorodott, de hossza megnőtt. Mostantól minden ultrakönnyű 4 hüvelykes lesz 25mm magasságú kézbesítve. Ez azt jelenti, hogy senkinek nem kell attól tartania, hogy a tervezett hardver belefér-e a telepítési térbe vagy sem. A váz felépítése mostantól még könnyebb, anélkül, hogy sok hancúrozás lenne. A távtartók hatszögletű alakjának köszönhetően most ellensúlyozhatók anódozás karcolás nélkül. A távtartók négy fényes színben kaphatók: arany, világoskék, piros és lila.
Az Ultralight koncepció fontos pontja a teljes Hardver kompatibilitás: A távtartók még az új Ultralight esetében is kifelé mozgathatók, hogy helyet biztosítsanak a hardver számára 30,5 x 30,5 mm lyukú távolsággal. Az M2 szálméretre váltással a hardver közvetlen telepítése önmagában már nem lehetséges. De nem lennénk nyomásgátlók, ha erre sem lenne megoldás.
Van egy kifejezetten erre az alkalmazásra M2-M3 adapter kifejlesztve, amely lehetővé teszi az alépítmény szoros csavarozását, az M3 hardver befogadására, és végül nem épül fel magasabbra, mint egy közös M3 nylon távtartó (6 mm).
Az Ultralight 4 bütyöklemezei most már közelebb vannak egymáshoz, és támogatják az összes közös lemezt Mikro bütykök Val vel 19mm szélesség. Ezeket a lencse hosszától függően közvetlenül 3 különböző helyzetbe lehet csavarni. A bütyöklemezek új nyelv és horony kialakításának köszönhetően a felső lemez eltávolításakor most már szilárdan vannak a kerethez rögzítve, és nem esnek ki a kamerával. Ez a típusú csatlakozás további stabilitást biztosít az elülső szerkezetnek.
Újabb apró újítás található a felső lemezen. Ennek a hátsó végén még két M2 lyuk van, amelyek azonos magasságban megtalálhatók az alépítmény szendvicslemezében is. Ezen a ponton további két távtartót lehet felszerelni, például a VTX antenna irányítására. Alternatív megoldásként mindegyik ultrakönnyű szetthez tartozik a legkisebb és legkönnyebb kábelkötegelő, amelynek szélessége mindössze 1,6 mm, amellyel a VTX antenna rögzíthető a felső lemez tetején vagy a szendvicslemez alján. Ez megvédi az antennát a farokrotoroktól. Alternatív megoldásként a tápkábel ezen a rögzítési ponton rögzíthető és vezethető.
Mint egy kis trükk a tetején, van egy TPU anya amelyek nem túl nagy tolóerővel helyettesíthetik a fém propeller anyákat. A TPU és a motor fém tengelye közötti nagyobb statikus súrlódás miatt ezek az anyák nem forognak olyan gyorsan, mint az UL3 nejlon anyáival. Szín akcentust is beállítanak.
Az új Ultralight 4 és Ultralight 4 Race-ről további információkat talál:
http://druckbaer-racing-frames.de/
Üdvözlet
Christian von Druckbär
44,72 kB, 726 × 540, megtekintve 231 alkalommal