DTM és Super GT két sprintverseny a Fujiban - FOCUS Online

A német DTM és a japán Super GT évekig tartó előkészítő munkája után kialakul a két sorozat első közös versenyhétvégéje. A DTM szezon vége után a két kiállítási versenyre 23/24-én kerül sor November a korábbi Formula-1-es pályán Fujiban. Két, a DTM-ből 55 perc alatt ismert sprintversenyt plusz egy kört rendeznek. A két versenysorozat ezt szombaton jelentette be a Super GT-hétvége, Fuji szélén.

A gumiabroncs-cserével kötelező box-megállás is lesz, a DTM-től eltérően a DRS és a Push-to-Pass előzési segédeszközöket nem használják. Az eseményen részt vevő járművek pontos számát és a gyártók által kinevezett járművezetőket később közöljük.

Az Audi, a BMW és az Aston Martin jelenleg a DTM-ben képviselteti magát, míg a Honda, a Lexus és a Nissan a Super GT-ben szerepel. A DTM ernyőszervezet, az ITR és a Super GT üzemeltető, a GTA közötti együttműködést évek óta támogatják, és mindkét sorozat most közös műszaki előírásokon alapszik.

A 2017-es DTM-döntőn három japán versenyautó már teljesített néhány bemutató kört Hockenheimben. Az aktuális szezon utolsó versenyein a kurpfalzi pályán (október 5./6.) Három jármű vesz részt vendég indulóként.

---