E46 SMG kormánykerék a steptronics átalakításához és világításához - hangolási intézkedések - E39 fórum

Ez a webhely sütiket használ. Webhelyünk használatával elfogadja, hogy sütiket állítsunk be. További információ

átalakításához

Bolha 124

Helló kedves E39 közösség!

Az SMG szabványos kormánykerék a nem M E46-ból az E39 steptronicson nem működik, nem is létezik. A témával kapcsolatban szintén szeretnék hozzájárulni, és itt bemutatni a megtérésemet. Mutatok egy módot is az SMG lapát OEM Look Like megvilágítására.

Tehát olcsón lőttem magamnak egy szokásos E46 SMG kormánykereket az öbölben. Valószínűleg egy E46-330i-ről kell származnia. És valójában rá kellett jönnöm, hogy a szokásos SMG kormánykerék által kibocsátott "jelek" nem közvetlenül alkalmasak az automata sebességváltó váltására, pontosabban a fokozatváltás működtetésére. Mivel a kormánykerék állítókarján keresztüli steptronicsom jelenlegi működéséből tudom, amire még nem volt szükségem, hogy a léptető áramkört földjelzéssel kapcsolják, csak valahogy szerettem volna elvégezni, csak azt a 2 érintkezőt, amelyet a kormány csúszógyűrűje az SMG számára Az adatátvitel közvetlenül nyújt értékelési modulok használata nélkül.

Miután megkaptam a kormánykereket, első dolgom az volt, hogy leszereltem a kormánykerékről a tényleges váltóbetéteket, és szétszedtem őket, hogy lássam, pontosan hogyan működnek. Ennek során azt tapasztaltam, hogy ezek nem mikrokapcsolókkal működnek, amire számítottam, hanem csúszó érintkezőkkel, és a működtetéstől függően különböző ellenállásokon keresztül más "értéket" küldenek az eredeti SMG vezérlőegységhez. Tehát valahogy megoldást kellett találni arra, hogy a kormány hogyan juttatta a két csúszógyűrűs érintkezőt földjelzéssel, attól függően, hogy melyik billenőt működtették. Kis mérési munka, a "bogo" felhasználó forró tippje és a vezetősávok felkutatása/nyomon követése után viszonylag gyorsan előálltam a megoldással, hogy egyszerűen kibontjam az összes SMD ellenállást, és hidat hozzak létre az egyes rockerek csatlakozóin.

Így néznek ki a billenőkapcsolók csúszó érintkezőként a módosítás után.

A kormány általános földcsatlakozásából veszem a talajt a hinták "ellátására". Tehát csak a rockerek 2 érintkezője jön, amelyeknek be kell menniük a csúszógyűrűbe.

Csatoltam egy fényképet is az egyik csatlakozóról. Kicsúsztathatja a csatlakozóból a kis érintkezőket anélkül, hogy az a csatlakozó egészét károsítaná, ha késpengével "kinyitja".

A "Rocker" kapcsolók megvilágításához 2 "5 mm-es LED-et" használtam a Conrad Electronics-tól. Szerintem nagyon jól néz ki, nem igaz. Egyébként ugyanolyan színűek, mint a BMW többi belső világítása! Semmiképp sem túl fényesek, mint amilyennek látszanak a fotón.

Egyszerűen egy "megfelelő" csavarhúzóval "lyukat fúrtam" a billenőkapcsolók mögötti területekre, és belülről benyomtam a LED-eket. A kábelek az MFL panelek alól kerülnek ki. A rövidzárlat megelőzése érdekében a csatlakozásokat zsugorcsővel szigeteltem. Természetesen a képek után egy kicsit szebben kivágtam a lyukak széleit. Ami számomra abszolút fontos volt, hogy ne zavarjam az eredeti optikát, a beépített rockerekkel semmiképp sem láthatod a LED-eket.

A LED-eket az R2 ellenálláshoz csatlakoztattam. Tömeget kap az általános kormánykapcsolatból. Előnye, hogy ez a kapcsolat közvetlenül biztosítja a megfelelő üzemi feszültséget a soros ellenállás nélküli LED-ek számára, és a LED-ek az MFL világítással együtt halványan világítanak. Ahhoz, hogy szükség esetén forrasztás nélkül eltávolíthassam az MFL fedelet, a kábelt csapos érintkezővel és aljzattal láttam el, és zsugorcsővel hőszigeteltem őket.

Így néz ki teljesen telepítve. A világítást szinte lehetetlen látni a fotón, de a való életben ez jól passzol, mivel nem gondolok semmit "bármilyen" fényes lámpáról a látótérben a sötétben. Az eredeti kilincs világítás szintén nagyon-nagyon diszkrét.


A lapátváltók tényleges kapcsolata a sebességváltóval nem különbözik az M3 SMG kormánytól a kormány átalakításának köszönhetően, és a nagyszerű leírásokban olvasható itt a fórumban.

Itt van egy kis lista a szükséges alkatrészekről:
BMW (a tényleges E46 kormánykerék mellett):
1 X csúszógyűrű (SMG-hez alkalmas): 61 13 8 379 091
2 X 2pol. Hüvelyház (csúszógyűrűhöz): 61 13 6 925 634
5 x aljzat érintkező (csúszógyűrű és LED csatlakozáshoz): 61 13 0 006 663
1 X érintkezős érintkező (LED csatlakozáshoz): 61 13 0 006 664
Conrad Electronics:
2 X LED ALINGAP 5mm narancs: 18 65 89

Ezt a bejegyzést már 2 alkalommal szerkesztették, utoljára Floh124 (2010. március 24., 14:57)