Egret One V4 fogyókúrás kezelés a robogó számára
Feladva: 2016.12.13., 16:35.

Öt piacon töltött év és 3 generáció után az Egret One új alumínium alvázzal van felszerelve. Olyan fejlődés, amely lehetővé teszi az elektromos robogó számára, hogy nagyobb tömörséget és 12 kg-os súlyt mutasson (16 helyett). Az így díszített jármű ideális rövid városi utazásokhoz !
Az Egret Ten egy évvel ezelőtti megjelenésével azt gondoltuk a kaland a One modell számára. 3 egymást követő generáció és egy felfüggesztéssel ellátott S változat után a városi jármű valóban elérte a műszaki és funkcionális érettség szintjét. Ez nem az alkotójának, a német Walberg Urban Electrics GmbH-nak a véleménye. Mindenki meglepetésére csak bejelentette a 4. generáció közelgő kiadása elektromos robogó One.
Az Egret One V4 elektromos robogó rövidebb (900 mm) és könnyű (12 kg)
Jelenleg a Párizsi Salon Nautique International (Porte de Versailles) kiállításon látható Egret One V4 nyilvánvaló családi hasonlóságot mutat őseivel. Ez azonban különbözik fedélzete rövidebb és keskenyebb is hátul. Ez az evolúció kompaktabbá teszi a modellt (1 méter helyett 90 cm hosszú), de mindenekelőtt könnyebb. Búcsú a történelmi 16 kilótól, A kócsag most csak 12 kilót nyom.
Ha még mindig marad néhány extra font az e-Twow/L-Trott családdal szemben, az Egret One V4 mostantól igényeljen többoldalúságot. Ez különösen igaz az ingázókra, akik az intermodalitást választották: 4 kg-mal kevesebb, akkor játszik, amikor le kell lépcsőn lemenni, vagy csomagtartóban kell betölteni a járművet. Hasonlóképpen, a hátsó sárvédőbe integrált kis féklámpa éjszaka vagy szeszélyes időben biztosítja az utazásokat.
A biztonság érdekében a hátsó sárvédőt integrált féklámpával díszítik. Kényelmes !
A képlet többi része változatlan. Különösen azt találjuk a kettős reteszelésű összecsukható rendszer eredetének. Vagy a kicsi multifunkciós LCD sebességmérő, beépített fojtószelep kapcsolóval. De a modell zászlóshajója továbbra is a 250 W-os kefe nélküli motor (csúcsértékig 700-ig), amely lehetővé teszi a maximális sebesség elérését. 35 km/h zavaró könnyedséggel. Az autonómia 25 km körül marad.